-
技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
-
技师李文东
-
技师李文东
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李文东
-
技师李文东车架号正常发给我
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李文东
-
匿名网友
-
技师李文东对
-
匿名网友
-
技师李文东在查传感器12V供电那个
-
技师李文东就对应连接的传感器
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李文东
-
技师李文东
-
匿名网友
-
匿名网友
-
匿名网友
-
技师李文东
-
技师李文东车辆描述的问题,已经测量确认,供电模块到发动机电脑之间,没有问题,并且已经参考电路图,对相应连接的供电传感器全部进行脱离,车辆故障不能消除,根据车辆的实际情况目前的维修判断是在更换集成供电模块以及发动机电脑,可以百分百解决问题。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_1:对地短路 宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_2:对地短路 宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_3:对地短路恭喜找到故障点,由于供电模块上一个搭铁线故障。
-
宝马535报故障1b5202电源,总线端ki_15n_1:对地短路根据故障码是需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。根据你的描述集成供电模块已经检查了没有问题也互道了还是不行,线路也检查也没有短路断路和接触不良的地方。要是没有问题这种情况就是发动机模块内部有问题导致的。建议是更换发动机模块。
-
宝马535报故障,电源,总线端KI_15N_1对地短路转向柱开关的控制方式和脚部空间模块一样,对比测量一下,基本就能判断出模块问题,这车脚部空间模块也爱坏
-
宝马5系,报总线Kl.15N_2对地短路 故障,无法启动宝马5系,报总线Kl.15N_2对地短路 故障,无法启动。 这个是需要检查一下集成供电模块是否有问题了,还要检查一下线路有没有问题。
-
宝马525报故障总线端ki_15n_1:对地短路根据客户反应,需更换供电模块。
-
宝马535报1B5202 总线端kl.15n_1对地短路更换保险丝。
-
宝马535报kin15总线端 对地短路 加油门报传动系统故障集成供电模块保险丝损坏,厂家要求保险丝不能单独更换需要更换总成,
-
你好,宝马535,报电源总线端,对地短路根据故障描述建议检查或更换集成供电模块试车
-
你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久宝马5系你好,宝马525 133E10--电子气控制系统:退出工作状态,调校故障出现频率过高,永久 1B5302--电源总线端Kl.15N-2:对地短路,永久。根据故障码需要检查集成供电模块有没有问题。
-
宝马N55故障1B5302电源,总线端KI,15N_2对地短路电源模块小插头绿色为kl15-2的控制线就是Kl.15~2的供电,这个cas过来信号电压,来结合电源模块继电器接和后电源模块Kl.30电源接通,电源模块所有插头红色线都有正常供电输出给发动机电脑,确定电源模块这里供电都正常情况下发动机输出没有正常供电,这个在排除电源模块到电脑这头插头供电对应针脚都正常情况下,锁定电脑,前提电源模块输出供电正常!
-
新特DEV 1 高压线路短路怎么回事?
新特DEV 1 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新特DEV 1 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致新特DEV 1 高压线路短路,如:高温环境
新能源汽车故障
2024-05-30
-
宝马520,宝马520新车报价2022
首先,宝马520是一款广受欢迎的豪华轿车,其出色的性能和高端的配置备受消费者喜爱。作为宝马品牌的代表车型,它集中了最先进的科技和设计元素,成为了市场上的一颗璀璨明珠。其次,宝马520在2022年进行了
汽车知识
2023-04-15
-
宝马5系 插电混动 高压线路短路怎么回事?
宝马5系 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致宝马5系 插电混动 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30
-
宝马520,宝马520新车报价
宝马520,宝马520新车报价宝马(BMW)是德国著名的汽车品牌,以其优秀的性能、舒适的驾驶体验和高端的品质而备受全球消费者的喜爱。宝马520是宝马系列中的一款中大型豪华轿车,自1972年推出以来就一
汽车知识
2023-04-15
-
smart精灵#1 高压线路短路怎么回事?
smart精灵#1 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:smart精灵#1 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致smart精灵#1 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30
-
广汽本田VE-1 高压线路短路怎么回事?
广汽本田VE-1 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:广汽本田VE-1 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致广汽本田VE-1 高压线路短路,如:高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
大众宝来·纯电 高压线路短路怎么回事?
大众宝来·纯电 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众宝来·纯电 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致大众宝来·纯电 高压线路短路,如:高温环境
新能源汽车故障
2024-05-30
-
宝马X1 插电混动 高压线路短路怎么回事?
宝马X1 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致宝马X1 插电混动 高压线路短路,
新能源汽车故障
2024-05-30
-
本田e:NP1 极湃1 高压线路短路怎么回事?
本田e:NP1 极湃1 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NP1 极湃1 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导致本田e:NP1 极湃1 高
新能源汽车故障
2024-05-30
-
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路怎么回事?
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 高压线路短路常见原因1.绝缘材料老化40%的原因是绝缘材料老化导
新能源汽车故障
2024-05-30