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技师刘佳你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。 -
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技师刘佳你好 -
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技师刘佳你好。我是汽车大师专家级的邱自军，很高兴为你服务。你是车主还是修理工请你述说一下你这车什么车型，哪年的，多少排量，多少公里数。什么时候开始出现的情况以及检查过换过什么配件吗？ -
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技师刘佳涡轮增压器进气管？ -
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匿名网友我是车主 -
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匿名网友对 -
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技师刘佳拍个照片我看看 -
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匿名网友2015年12月份生产，宝马525Li -
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技师刘佳拍个照片我看看 -
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技师刘佳是涡轮增压下面的大软管吧 -
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技师刘佳这一个涡轮增压不便宜的 -
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技师刘佳如果你一直不回复我，问题到时间就会关闭，我也不能通过你提供的这些信息判断故障点，那么这个问题我就不能帮到你，这是你得损失。 -
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匿名网友是下面那根粗软管 -
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技师刘佳那你这个涡轮增压内部间隙过大了。 -
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匿名网友我马上下楼，拍一下 -
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匿名网友是轴承吗？ -
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技师刘佳内部涡轮叶 -
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匿名网友用更换机器吗？ -
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技师刘佳嗯 -
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匿名网友哦，那就得换了 -
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匿名网友换一个增压器一万多吧 -
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技师刘佳估计不止 -
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技师刘佳车架号发给我，我给你查下 -
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匿名网友好的，我去拍 -
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匿名网友 -
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技师刘佳稍等一两分钟 -
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匿名网友能看清吗？ -
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技师刘佳能的 -
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技师刘佳比较贵 -
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技师刘佳将近28000 -
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技师刘佳 -
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匿名网友太贵了呀！ -
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技师刘佳这是4S店价格 -
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技师刘佳我给你的图片看到了吗 -
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匿名网友不换原厂的啦，换个品牌货吧 -
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技师刘佳品牌价格我查不到的， -
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技师刘佳但是肯定比原厂要便宜好几千 -
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技师刘佳将近1万 -
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匿名网友哦，我找修理厂弄吧，谢谢 -
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技师刘佳有两种的，具体需要拆下来零件号。一种原厂13000左右，另外一个就是28000 -
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技师刘佳零件号11657642469的需要13000，零件号11657634486需要28000
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宝马五系2013款，15万公里。冷凝器查出有沙眼，全年也是漏没有了，加了一次一个夏天没问题，这次前段时间也是不制冷了，加了荧光冷媒，跑一个月也是没查到，有过一个月，昨天查到有漏的沙眼，冷凝器能不能修，如果换新的一般价格多少。另外昨天检修说涡轮增压系统中有油管渗油，有水管渗水，修一下要6000多，我自己看不是很严重，要维修吗？修的话合理价格多少。另外节气门清洗370，进气道积炭清理2031，这个要做吗？这个价格合理吗？谢谢指教。这个维修到什么地方修理比较合适漏水漏油要及时维修处理，冷凝器建议更换。
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求大神给意见，我车宝马2013款525Li是2012年11月生产的，行驶6W公里，已过质保.年前也已经检测到真空泵渗漏油，4S店师傅说是通病，因为漏油不是很严重，所以一直没有处理，4S报价7500全部修好（已经打折）早两日才上网查询到原来因为这个问题5系已经召回部车车辆.我车也属于这个2012年6月至2012年12月这个批次，但系4S店查询查询了说我车没有被召回，打宝马客服也没有用，也说没有被召回.需要自费修理.请问一下，明明是设计缺陷，也有这样的问题，同样批次.怎么就召回部车车辆呢？如果想投诉，维权需要怎样处理？有没有那位车友处理过类似问题？怎样处理比较适当？求解答.谢谢
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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。
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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题
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宝马2006年款530发动机型号N52B30 故障现象是冷车启动有点困难，马达转5-6秒才启动。有时候一下子就启动，但是启动后怠速会突然升高到1400转左右马上又降下来，热车1分钟怠速恢复600左右一切正常。 用电脑检测，出现的故障码是 凸轮轴进气 参考 跟凸轮轴排气 参考 这两个故障码。。。 修理师傅说是凸轮轴正时齿轮有问题说那个齿轮的螺丝中间都歪了，但是有的师傅说那个本身就是歪的，我在网上看配件卖这个齿轮的卖家卖的图片上看也是歪的所以我怀疑不一定是这个问题。 在此请教各位大师。这个故障到底是什么问题，这两个故障码实际故障是哪里？ 还有一个问题就是波箱油没有换的时候一切正常，换了波箱油换挡有点顿挫。是彻底换的先加了6升洗波箱，跑了一会又放出油，重新加油进去的，师傅说换得比较彻底的
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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华晨宝马523Li,/11年11月/12万公里，，N52发动机，故障码读出来是，空气质量不可靠，低于百分之40，和发动机偏心轴故障代码、修理厂说是发动机偏心轴感应器故障、现在偏心轴已经更换了副厂的问题解决了一个，之后点火需要踩油门才行，点火后发动机非常抖、怠速不稳、大概2-3分钟就熄火、排查了，进气流量计也是好的，曲轴箱，节气门发动机积碳也洗了，发动机内部的，进气和排气的两个轴承也更换了，还是不行，偏心轴插头🔌拔掉，发动机就正常、就是发动机故障灯量，请问一下大师该怎么处理维修，偏心轴插头🔌不插进去、对发动机、寿命，动力，油耗、有没有影响、谢谢
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我的一辆06年的宝马530i每次冷车启动困难，但是一个月内只出现过一次打不动，过一会就发动了，早上冷车时启动马达需要转4到5秒才会启动，这个问题我去4S检测说是凸轮轴的问题但是都是电脑检测的故障，外面有个修理店检测的是进气马达和偏心轴传感器及凸轮轴传感器的问题。但是我觉得这都是电脑报的故障实际没有人工检查过，首先车子发动机故障灯也没有亮。之前做过节气门喷油嘴清洗。火花塞只是看了下觉得没有问题并没有换。更换火花塞不知道会不会好。其次贵州这里的维修技术有待提升啊，，，，请问各位老师这个冷车启动困难问题到底是哪些地方的毛病
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本人的车问题较多，请专家仔细看下，谢谢！！ 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li，保修期内2万公里时发现下护板油迹，检查后说是变速箱油封问题，更换了油封，不久去检查，还是继续渗油，该位置油封总共换过4次！！都没有彻底解决问题，本人提出索赔，但是宝马公司不同意，由于渗油比较轻微且没有影响使用，并且本人比较忙，也就算了。 本人保修期内都在4s店保养，出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现：冷车启动后等到怠速稳定后行驶，遇红绿灯时踩住刹车，车辆抖动厉害（推进N档抖动即消失），起码要开半小时以后，该情况才会消失，尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动，所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查，给过多种说法，基本以下几个说法： 1、冬天燃烧不好，冷车就是容易抖动（但是我75000公里之前并没有这个问题）。 2、安徽地区是乙醇汽油，所以燃烧不充分，容易抖动（该观点也不能让我信服，我的车在浙江和安徽两地使用，浙江不是乙醇汽油，也一样抖动）。 3、建议更换变速箱油，本人在92000公里更换了，没有改善。 4、建议更换火花塞，本人在95000公里更换了，也没有改善。 至今已有11万公里，问题依旧，并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因，谢谢！！！
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比亚迪宋涡轮增压器渗油
比亚迪宋涡轮增压器渗油问题解析引言比亚迪宋是一款非常受欢迎的SUV车型，它采用了涡轮增压技术，为用户提供了更高的动力和燃油经济性。然而，一些车主反映他们的宋出现了涡轮增压器渗油问题，引起了广泛的关注。
比亚迪
2024-01-29
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涡轮增压器渗油真的“无解”吗？真相是这样的
与普通自然吸气发动机相比，涡轮增压发动机的保养和使用是有特别要求的，因为废气驱动的叶轮在工作时具有极高的转速。转子的转速可从每分钟数万转到最高近20万转，这需要高品质的机油来实现润滑和冷却，对发动机的
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2015-08-11
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涡轮增压保养2万公里保养，涡轮增压5万公里保养
涡轮增压是现代发动机中广泛使用的一项技术，它能够提高发动机的动力输出和燃油经济性。但是，随着涡轮增压系统的使用时间增长，一些问题和故障可能会出现。因此，保养涡轮增压系统非常重要。那么，涡轮增压保养2万
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2023-10-17
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别克新英朗节气门在哪里，别克英朗节气门在哪里我找到了涡轮增压器
别克新英朗节气门在哪里汽车发动机是车辆的核心部件之一，而节气门作为发动机进、出气门的控制装置，对于发动机的性能和燃烧效率起到重要作用。别克新英朗作为一款深受消费者喜爱的车型，它的节气门的位置受到广大车
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2023-08-21
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带"T"的车要注意这6个点 汽车才能更持久
对于每一位车主来说，“涡轮增压”都很熟悉，且不少车主都把其看做是速度与激情的象征，然而，如何能够更好的利用这项技术，做到节能减排功效？其养车费用大概是多少？相信不少车主还存在疑问，下面大师罗列涡轮增压
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2016-07-29
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9代雅阁四万公里保养，十代雅阁四万公里保养项目及价格
9代雅阁四万公里保养，十代雅阁四万公里保养项目及价格汽车保养是保障汽车长期使用的重要措施之一。针对不同的车型和车龄，保养项目和价格均不尽相同。雅阁系列作为本田品牌中的经典车型之一，其保养项目和价格也备
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2023-06-13
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9代雅阁四万公里保养，十代雅阁四万公里保养项目及价格汽车保养是保障汽车长期使用的重要措施之一。针对不同的车型和车龄，保养项目和价格均不尽相同。雅阁系列作为本田品牌中的经典车型之一，其保养项目和价格也备
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2023-06-13
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涡轮增压保养公里保养，涡轮增压多少公里保养
涡轮增压技术是当今汽车行业中常见的一种动力提升方式，该技术可以让发动机在不增大排量的情况下提升动力输出，使其具备更好的加速性和爬坡能力。然而，虽然涡轮增压技术为车辆性能带来了提升，但在日常使用中，涡轮
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轿车9万公里保养项目，轿车5万公里保养项目
轿车的保养项目对于每一位车主来说都是非常重要的。在汽车行驶的过程中，各种零部件会因为磨损而逐渐老化，需要及时更换和维护，否则容易造成车辆出现故障，甚至导致车辆无法正常行驶。因此，轿车的保养工作必须要做
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2023-10-16
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涡轮增压真的比自然吸气省油吗？ 99%的车主都理解错了！
随着汽车技术的不断革新，汽车上的省油技术也不断发展，不少买车的车主都会考虑买自然吸气的好还是涡轮增压的好，在涡轮增压的大趋势下，让不少要买车的用户感到迷茫。似乎没有涡轮增压，车子的档次就降低了，也缺乏
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2016-11-16
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