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技师杨敏你好,我是汽车大师专家技师-杨敏,很高兴为你解答。
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技师杨敏烧红的,
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技师杨敏正常现象
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内**是铁锈,手一摸就掉了
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技师杨敏铁红以后会拖一层皮,的
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技师杨敏那的问题挺高的
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技师杨敏那的温度挺高的
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内**那儿温度很高吗
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技师杨敏是的,500左右度
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内**那时间久了会锈穿吗?我这车才1年
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技师杨敏不会的,,铁很厚的,
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技师杨敏个别的有。会出现裂痕
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内**咋不可以做防锈处理
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技师杨敏做不了的,
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内**其它的车都会像我的车这样生锈吗
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技师杨敏是的,都这样的
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内**刚看了朋友那台车没生锈
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技师杨敏是什么车
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内**奥迪A4
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技师杨敏那不能呀,
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内**才跑1400公里,1.4T 我的2.0T 2万公里
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技师杨敏哦哦,公里数还小呢
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内**确定正常就不纠结了
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内**有裂痕那种有影响吗
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技师杨敏有裂痕就是有问题
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技师杨敏正常的
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我车是大众帕萨特被撞了需更换水箱、冷凝器电子风扇、还有那个涡轮增压的不知道什么连在上面几样一起的对以后使用有没有影响谢谢更换这些东西都是一些零附件而已,这个对车子的整体使用没有任何影响的,都更换新的只要把东西安装到位了,那么使用是没有问题的。
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我有一辆一款05年的帕萨特B5,几年前驾驶台被从侧面撞了一下,还是比较严重,右侧有一部分底盘变形,现在生锈了,目前我手里还有一款同样的帕萨特B5,能把这辆车上差不多的零件换到我那出事故的车上不?工时费大概多少?有开封地区的技师嘛?
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大众帕萨特16款右前门下护杠扁了怎么办,换备胎自己顶错了,刚大众帕萨特16款右前门下护杠扁了怎么办,换备胎自己顶错了,刚到一个修车的他说要啦出来,还要做漆。还有我这个18寸的胎压监测突然包警,今天去搞又没查到扎东西也不消气,怎么回事。求大神指教
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我16年御尊版帕萨特三万公里后去修理厂清洗节气门时,修理厂的不按正确操作,用一种化清剂吹入涡轮增压器内,说是不用拆节气门,这样洗干净,结果把涡轮增压器烧坏了,后来我去4店换了个涡轮增压器,发动机内传来嗡嗡嗡嗡的声音,噪音明显比以前大很多,让人受不了,不知道是什么原因,想咨询一下,我再去处理根据描述,你好!发动机机仓内出现轰轰声音,除了发动机机油缺失会出现这这种情况,还有就是发电机以及压缩机轴承了。再就是涡轮增压器了
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新款帕萨特,涡轮增压器串机油,猛多的机油串在进气管道,废气阀也有,请问一下大师们,我估计这两个是坏了?希望师傅们指点一下,又是怎么坏的?
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我的车2005年1月生产的帕萨特B5,行驶里程25万公里,現在早上冷起动,声音特别大,象拖拉机,但热车几分钟就会正常,行驶后涡轮增压介入,声音也正常。已经换了火花塞、机油、机油泵、也用清洗剂洗了油路积炭,到现在也没解决,不知道问题出在哪,怎么办?建议拆进气道对燃烧室进行彻底的清洗
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你好,我问一下那个瑞斯通的轮胎怎么样,以前轮胎米其林的,修理厂的人说米其林的轮胎太贵,瑞斯通的轮胎也不错好多大众帕萨特的车都用这个轮胎,差不多500,有图,帮我看下这个轮胎的型号规格是哪一种,偏向舒适耐用还是省油类的,市场价差不多多少,帕萨特用合适吗,差不多的话就不在去换了可以更换的,价格480至550之间
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我车子做了首保开了有4000公里了机油怎么就变黑了我是帕萨特2.0的车子换的是大众最好的全合成机油啊,是不是要换了。还有我今天头脑发热油门踩到底一下子转速一下子到了7000转持续了几秒对发动机有影响吗,大众的TSI涡轮增压发动机。第二个问题是重点哦。谢谢各位师傅。
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
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05的帕萨特B5手动1.8T,买的二手的10多万公里,起初挺好的,最近仪表盘上面的EPC灯亮了,刚打着车的时候EPC不亮,发动机转速达到1800往上,涡轮增压开始工作的时候EPC就亮了,随之而来的就是加速无力,我想问问各位汽车问题的权威们这种问题怎么解决。在下在此谢谢了。
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你会买涡轮增压的汽车吗?涡轮增压汽车更强吗?
一个SUV,一个涡轮增压,汽车圈儿里的注意力全被这两件事儿吸引了。SUV凭着crossover的本事,把轿车的舒适、MPV的空间、越野车的通过性都拿过来,虽然每一项都马马虎虎,但总归是说起来都有,于是
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2016-10-13
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增压泵维修常见故障,增压泵怎么维修在汽车领域,增压泵是一种非常重要的设备,它能够增加发动机的进气压力,提高汽车的动力性能。然而,由于长时间的使用和不当的维护,增压泵可能会出现一些常见故障。下面将介绍一
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涡轮增压什么意思 涡轮增压是一种在汽车发动机中使用的先进技术,它可以提高发动机的动力输出、燃油经济性和环保性能。涡轮增压可以让发动机在更高的压力下工作,从而使发动机的输出功率和扭矩比天然吸气更高
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日本拥有顶级涡轮增压技术 为什么“不敢”在国内使用?
提到汽车高新科技,许多人或许会将这些发明者与德国联系起来。德国确实有着全世界最顶尖的汽车科研精英群体,但涡轮增压这种伟大技术的却是瑞士工程师比希最早提出来的,但是却被日系车将涡轮增压发挥到了极致。 最
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