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技师孙奇你好，这款车有废气管的，就是加油口接到涡轮的黑管子，这管子里面有单向阀，你可以先更换这跟管子试试，再说了机油消耗大不一定就是涡轮，很可能是发动机气门油封和活塞环的问题 -
你好，张师傅，我家附近维修厂给我折开废气管看了，发现下面有很多机油，但他们说曲轴通风要换就一套，不能单独换管
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涡轮增压里面有机油正常吗，为啥机油灯没报警
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技师孙奇你稍等，我吃了饭回你 -
谢谢
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技师孙奇你好，久等了，这款车所谓曲轴箱通风机构，发动机内部只是一个腔，主要作用就是那个通风管，能换的也是通风管 -
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技师孙奇你这车是1没有机油位置传感器的，除非已经没有机油了压力报警 -
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技师孙奇涡轮里面有少量机油也属于正常 -
也就是说4s店纯扯淡，现在还没必要换涡轮？
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技师孙奇我给你的建议，更换废气通风管，然后使用观察机油消耗量，如果3000左右就没有机油的话建议你直接修发动机 -
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技师孙奇毕竟涡轮消耗机油量不会太大 -
明白了，您怀疑是发动车烧机油。
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技师孙奇是的，我前几天才修一个和你故障现象一样的帕萨特，我换了通气管以后机油消耗量还很大，然后直接修的发动机，涡轮没有换，现在机油消耗量正常 -
我这才跑35000啊，而且也没虐待它啊，大众太坑了吧
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如果是发动机车问题，是不是应该冒蓝烟，有汽油味？
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技师孙奇我建议你先换管子。再观察一下。 -
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技师孙奇现在的车都有净化尾气的三元催化器，只有大量的烧鸡机油才会有蓝色的烟。 -
好的，按您说的办，非常感谢，打扰你了。
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技师孙奇你在哪个城市 -
潍坊
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您又也在潍坊就好了。
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技师孙奇哦，我在成都，没法给你推荐修理店 -
我还是到我家附近那家去吧，4S店我是不敢进了。
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技师孙奇这款车修发动机需要专用工具，你要问清楚你去的那家修理厂能修吗，我在这个软件上都遇到很多修这款发动机不知道怎么装的 -
那家厂子是一汽大众奥迪的特约维修，比4S店也便宜不了多少，我主要是图方便才在他家保养维修。可能4S店嫌我不在他家保养，才会报复我。可我去一趟4S店得四五十分钟，保养一次大半天没了。
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技师孙奇那他们修没有问题的，奥迪也有这款发动机
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师傅，你好！13年的新帕萨特蓝驱版1.4t，里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警，当时过保了几百公里，我是女司机，平时都是我爸拿去修理厂修，但他认为抖动没事，我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次，并且他直接擦的，没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了，就又更换了4个火花塞，他把我车上火花塞（差不多5万公里我老公在4s店换的）取下来时问了我是不是用了燃油宝，我没用过，弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈，修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警，在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害，昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了，我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外，也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响，踩点油门就啾啾啾，感觉车身晃动越厉害响得频率也越快，开一段时间又听不到了。 以往：这车7万公里前我老公都在4s保养，我查记录换过轴向向心滚珠轴承，没别的大问题。给我后我们当地没有4s店，并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂，有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯，我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮，之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题，但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养，具体什么故障需要根据实车数据流分析，并不是听别人说不用换就不用换，需要检查看看是否故障损坏
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你好我有一款16年御尊帕萨特在今天换油保养时发现发动机油漏油现像首保二保都在4s店里面，弟三次以后没有去4s店保养现行驶了23000公里左右请问4s店还给保修吗？你好，车辆在外面修理厂保养，只要有正规的保养手续的话，4S店也是会对车辆进行相关的质保的。
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我想把我的帕萨特b51.8t，开去大众4S店检测还是在普通的修理厂好呢！点火时间校正，和正时检查，推荐4s店，或者专业大众维修店。
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2012年迈腾B7跑了十多万公里了，这是维修人员发给我的三张图片，我的车三千公里能吃一桶机油和一瓶防冻液，请问是存在漏的可能性还是说气缸垫坏了，需要具体做什么检查来判断呢？你好，机油的话，第一检查漏油，把漏油地方先维修好，再去看是不是烧机油。防冻液的话，重点检查水泵节温器，这是EA888通病，容易漏水，以及大众的暖风水管容易断。
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北京河北地区，一万公里保养用什么牌子机油好，新车到底用30还是40，我要不去4S店脱保吗？去途虎养车保养以后新车建议最好去4s店里更换机油
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我的车是05年帕萨特领奴自动挡，昨天突然启动挂D挡，能走，但是踩油门再高也大概就是20码左右，速度上不去，油门踩大了，只感觉发动机声音大了，速度提不上，好像卡在低速爬坡挡一样，但是有一个情况，我停车加挂空挡踩一下油门，排点气，再挂D挡又能正常行驶提速了，但是不能换挡，换了之后再换到D挡又会出现之前提不了速问题，还有我的机油有蛮久没换，估计杂质也会比较多！我想问的是到底是哪里有问题，有哪些零部件坏了的可能性，每一种可能该如何维修，维修费用多少？麻烦解答下！需要先检查变速箱有没有故障码，路试判断是哪里问题，变速箱维修，都是承包的那种2500。3000的样子，换拆车的2000左右，电脑可以修复，要是变速箱有问题最好是修，因为里面都换新的，换拆车的不一定开多久
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朋友开的小修理店，换2017款帕萨特1.4T，正时皮带，4S店报价1500，朋友小店说800能换，盖茨的皮带和惰轮和张紧轮，换好后，开了20公里，发动机故障灯亮了。发动机没有明显的抖动和噪音（和换正时皮带之间比），解码仪显示曲轴位置故障。朋友让我有空去重装，我对他技术不放心。请问杨振庆技师，是不是正时位置不对，我该去4S店还是继续让我朋友重装？谢谢！132****0987报这个曲轴位置传感器的故障就是正时对好的，我的个人建议您就不要去您的朋友店里，不用去4s店，找个专修大众的那个店就可以的
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你好，帕萨特14款2.0T。高速上出故障，没劲，发动机抖动。检查4缸不工作，换了火花塞，换了1/4缸线圈，换了机油，好了十多公里，问题依然出现，回来弄4S店维修，说是4缸不工作，喷油嘴问题，现在喷油嘴换了4个，还是没解决到问题。之前在4s店从新换个火花塞，工作正常，但是一给油，又不工作了。火花塞取出来，发现闷油。刚才4s打电话来说有可能是发动机问题，没有缸压。。。。你好！这种情况如果对换点火线圈火花塞无效的情况下，首先就测量气缸压力了。如果气缸压力偏低。就无需去弄喷油嘴了，这个压力在10bar以上都可以，赵总这个故障，有可能是开始是喷油嘴的问题，喷油嘴油喷多了，直接往缸里面，没有雾化。就会导致顶气门。
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你好，我的是2011年大众帕萨特！最近发现烧机油好想比较厉害，有时感觉跑不到1000KM油格少了好多，大概可能没了差不多两升！有时候加了又感觉跑了3千或者4千公里都才加点机油！是什么问题呢？？如果用机油用那种机油好？谢谢你好，根据你的描述，这种情况我建议你把油气分离器给换了。机油换成4S店专用机油。再观察一段时间。机油建议使用0w40的。
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黄色机油灯怎么消除，你好如果是机油压力报警，那你得到专业的4 S店或者到修理厂去检查，要是普通的机油少需要添加机油，自己就可以解决，直接加上机油就可以啦！
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