张师傅，按照你上次说的建议方案都做了，拆了进气歧_大众_Tiguan

最佳答案

目前看，车辆还是4缸失火，重点是气缸压力需要测量。

张师傅，按照你上次说的建议方案都做了，拆了进气歧管，清洗了气门积碳，喷油嘴，节气门，油路。问题还是没有解决，还是第4缸缺火。还是怠速抖动。

谭伟

擅长：

专家技师

已服务车主2434次

响应时间:暂无

2020-04-06 16:08:31

技师谭伟

喷油嘴也互换位置了？
技师谭伟

这种情况，你需要测量气缸压力，以及检查火花塞燃烧情况，是不是很黑？
谢**

互换了，喷油嘴，火花塞，点火线圈都换位置了
谢**

还有个情况。昨天做完后，好了一会儿。症状消失了。我以为问题解决了。我就开车回来了。今天早上开车出去办事。这个症状又出现了。一停下来怠速就抖动。而且发动机故障灯闪烁。
谢**

看来，这个症状很顽固啊。😫
技师谭伟

还是报4缸？
技师谭伟

明天去测量一下4缸的缸压。。
技师谭伟

冷车状态以及热车状态进行对比一下。
谢**

可以电话沟通一下吗？我把昨天做的情况跟你细说一下
谢**

电话还要另外付费啊？
谢**

缸压第一次检查时全部4个就测过了。正常。
谢**

如果4缸缸压不正常，那昨天也就不会症状消失了一段时间啊。我昨天在维修店，确认问题解决了，当时确实是没有提示4缸缺火了，也不抖了。我才付钱开车回家的。
技师谭伟

你看都清洗干净了？
技师谭伟

现在电脑检查的故障有没有。
技师谭伟

能不能拍照片我看一下
谢**

昨天开始是清洗积碳，问题没有解决。后来用油路清洗剂从高压油泵哪里喷进去，就好了。后来就不抖了。也不报故障码了。
谢**

等等，我拿自己电脑，用5053线检测一下。
技师谭伟

好的
谢**
谢**
技师谭伟

你读取一下16组数据流，
谢**

从哪里进去读16组数据流？
谢**
技师谭伟

进发动机，选择读取数据流，输入16确定。再看
谢**

我这个界面是这样的
谢**

进发动机后就是这个界面
技师谭伟

读取测量值， 08
谢**
谢**

点进去是这样的
技师谭伟

找16组数据
谢**

在哪里输入16？
谢**

003那里吗？
技师谭伟

输入16
谢**
谢**

目前点火怠速15分钟了。数据从1变为7然后，又变为0
谢**

最高数值为8
技师谭伟

就是说明4缸再失火
技师谭伟

你把点火线圈互换一下位置。再启动发动机
谢**

这时候升到19了。又变回1了。
谢**

但是，读取故障码，缺显示，未发现故障码
谢**

4缸和几缸换？
谢**

点火线圈，前面就互换实验过了。火花塞也互换实验了。
技师谭伟

4/1互换
谢**

算了，我还是明天开维修店弄吧。
技师谭伟

好的
技师谭伟

先从新排除一下外观
谢**

你从我发给你的资料看。是4缸缸压问题吗？
技师谭伟

是的
谢**

点火线圈是新换的一套。火花塞也用维修店新的安装上去试了的。不行。
谢**

如果缸压问题，那要怎么解决？
技师谭伟

需要拆缸盖，
技师谭伟

也可以先把废气阀拆下来，检查气门弹簧
谢**

拆缸盖？？那不是等于大修发动机？
技师谭伟

属于中修
谢**

那要多少钱？
技师谭伟

2000左右
谢**

还有没有什么别的办法？
技师谭伟

需要先确定呀