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技师林文武你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师林文武蓄电池灯亮,你有没有检查发电量?
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技师林文武现在是无法启动吗?
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赵小伟行驶过程中亮的
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赵小伟现在拖到4s店了
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赵小伟
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技师林文武可以再重新拍一张吗?这个一点看不清
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赵小伟
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技师林文武还是看不清。太模糊了
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赵小伟
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赵小伟
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赵小伟
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技师林文武打字。谢谢。语音听不清楚不利于交流
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赵小伟4s让我更换进气道总成。凸轮轴传感器。清洗节气门燃烧室。还有三元催化。还有喷油嘴儿。他诊断第四缸失火是偶发的。数值正常。
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赵小伟但是前几天我刚清洗完
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技师林文武进气门积碳你有没有除过?
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赵小伟我清洗过节气门了
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技师林文武你是不是涡轮增压缸内直喷发动机
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赵小伟是的
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技师林文武这种发动机进气门积碳多了就会这样,而且进气管容易坏,其余的倒是没有啥必然影响
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赵小伟意思是其实就是进气道的问题吧
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赵小伟但是我车9年了
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赵小伟前两天拉了一次高转速
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赵小伟转速表到红区了
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赵小伟有没有影响
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技师林文武对,进气道的事
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赵小伟如果跟4s店说就换进气道吃成不成
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赵小伟他老说我喷油嘴什么的老化了
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赵小伟还有凸轮轴传感器让我换
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赵小伟有没有必要
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赵小伟而且我的车脱车的时候
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赵小伟从底下露液体
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赵小伟也分不清是油是水
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技师林文武这个传感器和喷油嘴,要看故障码
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技师林文武有故障肯定得换
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赵小伟故障码是多少就算有问题啊
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技师林文武故障码会显示出来的
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技师林文武只要显示出来,就是有问题
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赵小伟4s店没说喷油嘴要还
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赵小伟就
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赵小伟让我清洗
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赵小伟还有没有必要
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技师林文武直喷的发动机,喷油嘴压根就不需要清洗。
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技师林文武就没有清晰直喷喷油器的
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赵小伟那我就换个进气道
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赵小伟让他把故障码消了了
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赵小伟就行了呗
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技师林文武对。起码喷油嘴不用清洗
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赵小伟好的
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赵小伟我节气门 燃烧室半个月之前刚清洗过
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赵小伟是不是这次也不用清洗了
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技师林文武节气门两万公里左右洗一次。
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技师林文武燃烧器也无所谓
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赵小伟好的谢谢您
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技师林文武不客气的
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15款大众CC,发动机故障灯亮,一个月前已经换过碳罐电磁阀,清洗了积碳和节气门和喷油嘴还有三元催化,现在又亮了,消除2次故障码后又亮,大概是什么问题?混合气过稀,检查废气阀是不是漏气,进气凸轮轴后堵盖是不是被吸进去了。进气系统是不是有地方漏气。需要用烟雾测漏仪,空气流量传感器检查一下。下次再亮故障灯,你去修理厂让他们用电脑读取一下故障码。然后手机拍个照片下来
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13年大众CC,1.8T ,故障现象:正常加油门偶发性EPC点亮,亮的那一瞬间油门踏板失去反应发动机伴随一丢丢抖动,过两秒油门也可以正常加上去,但EPC不熄灭,重新启动EPC熄灭。故障码:一缸跟四缸缸压了高,然后爆震传感器1信号太小,清洗了进气积碳,节气门,频率稍微降低,做过节气门匹配此故障外界没有问题 只有刷发动机电脑程序
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10年一汽大众CC2.0T 10万公里,高速110以上车身抖动,坐三个人最明显,轮胎轮毂没有问题,动平衡,定位都做过,没有问题,半轴没有问题!积碳,节气门都清洗过,汽油没问题,已经试验过,机油换的美孚。目前不知道什么毛病。请高手解答
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13年12款CC 仪表台EPC,发动机故障灯 故障码提示: 燃油压力传感器功能失效。 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀 消了一天后继续出 换了 油箱内汽油泵,碳罐,碳罐电磁阀(带管),油路清洗,节气门清洗,油箱清洗。能想到的都干了,还是没解决,配件全部用的正厂配件。【车型:一汽-大众CC】燃油系统怠速过稀,你需要看一下发动机进气量,怠速2.3左右。
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大众cc猛加油门导致失火 三元清洗 废气阀门 气门 气门弹簧 缸压也正常 高压油泵 喷油嘴也是新的 高压帽 火花塞 线束也正常 都检查过 涡轮压力也有 凸轮传感器也看了 还是不行 机油也够 油门一到底就失火 固定1缸失火 然后就报epc还有发动机故障灯 车辆抖动给不上油 熄火又发 又消了 踩到底才会有怀疑是弹簧和挺筒的问题,建议换了试试
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一汽大众CC过年检,尾气不达标,更换三元催化器,火花塞,清洗节气门,油嘴,进气门清理积碳,更换两个氧传感器,NOX怠速可以保持100以下,加油门数据不稳定,要上升到300-500左右,昨天用解码器读数据发现前氧电压不对有1.4左右徘徊,后氧保持0.45不动,今天更换了一个前氧传感器电压还是在1.4-1.5左右跳动,请问是什么原因,10年的CC根据描述,CC这款是6线的宽屏氧传感器,氧传感器反馈电压在1.4V左右跳动属于正常情况,后氧采用的是普通的4线氧传感器,后氧电压在0.45 v左右变化
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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跑了几天会出现epc灯亮 发动机故障灯亮 随着就是加速无力 加油门没反应 拔掉钥匙重新启动 正常 有时故障灯消失 现在我们清洗节气门气门积碳火花塞以后出现以下两个故障 请问大师们该怎么办是哪个增压压力传感器坏了吗?注(三个月前更换过喷油嘴 节气门火花塞)过了一阵子故障还在车主没时间修车 会抱节气门位置失火 空气质量传感器故障等
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11年is250喷油器故障灯消除
11年is250喷油器故障灯消除11年is250喷油器故障灯是很多Lexus IS250车主常常遇到的问题之一。当这个故障灯亮起时,车主往往会感到困惑和担忧。在本文中,我们将探讨如何消除11年is25
汽车故障
2023-08-29
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奔驰S级轿车车辆冷车发动机抖动发动机故障灯亮
车辆发动机冷车出现抖动,是由于发动机气缸内的混合气不均匀,造成的车辆抖动过浓,或者过稀的混合气都是会造成车辆的抖动。 发动机混合气不均匀,可能是由于车辆节气门过脏,发动机火花塞老化,气门积碳过多等原因
精选问答
2018-07-16
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车子epc灯亮怎么回事,小车epc黄灯亮是什么原因
车子EPC灯亮怎么回事如果你的车辆上的EPC灯亮起,那么可能意味着存在一些问题需要解决。车子的EPC(Engine Power Control)系统是指发动机动力控制系统,它的作用是监测发动机的性能并
汽车知识
2023-10-19
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
汽车保养
2022-02-25
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
汽车发动机
2023-08-21
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12000公里需要清洗喷油嘴吗?
一万多公里是不需要清洗喷油嘴的,因为积碳是长期积累下来的,一万多公里,只要平时在正规加油站加油,喷油嘴处不会有积碳产生。一般行驶6万公里左右清洗喷油嘴。清洗喷油嘴的同时,清洗节气门。 如果是1.8L以
专家讲堂
2021-04-13
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epc灯亮是什么故障
EPC这个故障灯是车辆电子节气门故障警示灯出现,这个灯点亮大概有以下这几方面的原因: 第一方面就是比较直观的车辆节气门的问题,这个故障大多数都是节气门太脏导致的,这个故障表现建议去修理厂清洗一下节气门
专家讲堂
2021-11-04
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仪表显示EPC系统故障,加油门没反应
仪表显示,epc系统故障,Epc是电子节气门故障警示灯,造成这个警示灯点亮的原因还是比较多的,大概有以下几点: 1、发动机节气门太脏,或者是积碳太多,造成的这个警示灯点亮,这种情况需要清洗一下节气门和
专家讲堂
2021-11-29
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打不着火亮epc和发动机灯
打不着火亮epc和发动机灯什么是EPC?EPC,即电子节气门控制系统,是现代汽车中的一项重要技术。它利用电子信号来控制发动机的燃油供应,确保引擎的平稳运行。EPC系统的主要组成部分包括电子节气门单元、
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2023-09-13
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大众cc显示epc打不着火
大众CC车型显示EPC打不着火解决方法问题背景大众CC作为一种高端汽车品牌,备受车迷们的喜爱。然而,有些车主可能会遇到一个问题:显示EPC打不着火。这给车主的日常使用带来了很多不便。那么,究竟是什么原
汽车发动机
2023-09-12