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技师晏宾按道理是要算违章的,但有的地方就可能不算,有的地方是传感器式的,必须前后轮子都过去传感器才能感觉到,有的地方是摄像头的,这个的话你就有危险了
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技师晏宾按道理是要算违章的,但有的地方就可能不算,有的地方是传感器式的,必须前后轮子都过去传感器才能感觉到,有的地方是摄像头的,这个的话你就有危险了
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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动,出现燃油过浓,目前换过火花塞,点火线圈,空气传感器,碳罐电磁阀,前氧传感器,三元催化器,还是没解决问题,油压去给人家检测,怠速下4斤2这样,油滤也换了,喷油嘴洗了,节气门洗了!然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火,现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多,怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显,昨晚我用油压表测了,开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动,停车通着电是350kpa,然后我把压力表一直插在里面,今天早上起来没通电压力表是0,但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来,然后通电压力在270kpa.启动怠速下420用吊瓶这个设备可以替代油泵工作,所以可以排除油泵问题,甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。
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老师您好,我的车子是雪佛兰科鲁兹2015款经典版ES1.5L手动版,因为感觉车子起步和一二三档换挡松离合顿挫感比较大,决定去换了离合三件套,我自己在汽配城买了三件套到修理店开工时费请师傅换,但是当三件套拆下来以后发现分离轴承不一样,原车是旋钮,带过来这个是卡扣,无法装上(压盘和片是一样的),然后修车师傅就临时在汽配城调了一个分离轴承过来,和原车也有一点细微差别(送货过来的老板说是英朗的),但是都是旋钮的,尺寸也相同。修车师傅就装上去了。装完加注齿轮油、加注刹车油并且排气泄压全部做完,之后开始试车,刚开始一切都好,车子比以前好开了,换挡没有以前那么强烈的顿挫!但是开一段时间之后离合突然下沉,甚至要用脚尖勾起来,多勾踩几下离合器又恢复正常。又开回修理店,继续排气泄压搞了一通。又上路试车,一开始正常,开个十几二十分钟离合器又开始下沉!又排气泄压,弄了几次问题还是解决不了。修车师傅建议换总泵。那么老师,我想请问这个问题到底是总泵坏了还是因为分离轴承不匹配造成的,为什么离合器会时好时坏呢?我强调一点,我把具体该怎样解决?如果是外部泄压,会伴随渗漏制动液的情况,内部泄压只有总泵有可能。建议检查管路接头是否有渗漏的情况,更换离合器轴承时需要重新连接管路。有可能管路接口渗漏,导致离合器系统泄压,同时制动液会出现确少的症状,如无泄露点,同时制动液也不确少,即可确定故障原因是由离合器总泵引发的。
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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检修行车驻动系统什么意思?尊敬的车主您好,克鲁兹1.4 t涡轮增压发动机提示检修行车驻动系统,需要用电脑检测一下,看看是不是传感器接触不好。这个主要是驻车系统,传感器可能接触不良,或者电脑里面记录有故障代码。还有可能报的是网络的故障代码,需要仔细的检查一下。
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
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你好!我是一个新手女司机,请问:电子驻车跟手刹,哪一个更安全?胎压监测装置是否很重要?建议选择电子驻车,手刹的话,女孩在使用过程中可能拉不到位,制动力不足,导致车辆滑动,
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去年底买的09款雪佛兰科鲁兹1.8at二手车目前行驶7.8万公里,在行驶过程中,闪灯的时候或升降窗的时候,感觉就是一用电就出现,中控台屏幕断电自动重启。更夸张的是不仅中控屏幕,连仪表盘也瞬间黑屏,间隔时间也就1秒不到,感觉明显的顿挫感,好像是连油都断了一下。有一次在高速上居然也是这样,吓死宝宝了。有的时候是停车熄火后想再着车,拧钥匙却没有任何反应(钥匙能拧到最大,只是没反应)),就像是完全断了电的感觉,连钥匙都拔不出来的,放着一会儿,又会重新自动通电,才能打着火。去4S检测了4、5次都没检测出来,后来干脆连电池都给换了,电机也换了,行车电脑主板也换了,搭铁接线处也都搞过,但是情况还是一直存在。不定时的出现,因为这个是过保车,4s明显不喜欢接这样的电路问题,都说出现故障再说,这个问题困扰了我很久,请大师们出谋策划,或者上门维修,多谢了
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雪佛兰科鲁兹。驻车雷达辅助控制模块报故障。驻车模块会报很多故障及故障码,建议使用诊断电脑读取故障码对症维修。
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怎么测量科鲁兹驻车制动器行程
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火,一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火,发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电,再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试,结果打着了 然后熄火又打,又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上, 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶,活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点, 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器,不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了,大部分报故障,但是也有不报故障的时候
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刚过停止线就变红灯,这样的情况你遇到过吗?算不算闯红灯?
关于红绿灯这个话题的讨论一直没有停止,大家也主要是对于黄线最后一秒过线的话题讨论不止,尤其是很多新手在过红绿灯时特别紧张,对于时间把控不好,一不小心就闯了红灯,而老司机也常常会遇到刚过黄线就变红灯的情
行车技巧
2018-01-13
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驻车制动传感器故障,驻车制动故障启动不了
驻车制动传感器故障,启动驻车制动故障解决方案在汽车维护中,驻车制动故障是一个常见的问题,而其中一个可能导致启动困难的原因是驻车制动传感器故障。本文将介绍驻车制动传感器故障的原因和解决方案。驻车制动传感
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2023-08-23
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大众迈腾B7L驻车辅助功能失效
车型:大众迈腾B7L 故障症状:B7L驻车辅助功能不能使用指示灯闪烁 专用工具/设备:诊断仪,T20等 故障诊断过程:将车辆挂入倒挡或按压驻车辅助开关E266,能够听到“嘀”的一声响后,指示灯开始闪烁
精选案例
2021-01-30
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标致508b1003驻车辅助故障码
标致508b1003驻车辅助故障码:提升驾驶安全的重要指示器什么是标致508b1003驻车辅助故障码?驱动车辆时,我们时常面临各种挑战和安全隐患。为了提高驾驶的安全性,汽车制造商引入了各种辅助系统来辅
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驻车灯是什么意思,请检查右前驻车灯是什么意思
驻车灯是什么意思?驻车灯作为汽车上的一种重要灯光装置,旨在为停车或夜间停放提供一种较为明亮的照明。它通常位于车辆的前后部分,以方便周围车辆和行人能够更容易地辨别车辆的位置和状态。右前驻车灯是什么意思?
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2023-10-19
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黄灯亮了闯过路口算不算违章,绿灯黄灯亮了闯过路口算不算违章
在日常驾驶中,我们经常会遇到红灯、黄灯和绿灯,而在不同颜色的信号灯中,我们怎样才能正确地遵守交通规则呢?今天,我们就来聊一聊“黄灯亮了闯过路口算不算违章,绿灯黄灯亮了闯过路口算不算违章”的相关情况。首
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2023-05-05
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怎样才算是真正闯红灯 恍然大悟
上周坐着父亲的车出去玩,在过路口时,不知道父亲在想什么,红灯亮了,居然越过了停止线,当时车正好停在了十字路口正中央,父亲立马刹车,通行车辆皆从旁边驶过。父亲就懊悔不已,说闯了红灯了,驾照本来就只剩了6
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2016-03-22
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自动驻车时需要挂N挡吗?
自动驻车时不用刻意挂N档。 在等红绿灯或者堵车,当车辆停止时,自动驻车就会工作防止溜车,这时候不需要切换档位。当不堵车时或者绿灯时,直接加油门走就可以,自动驻车会自动解锁。 如果车停在车位了,驾驶员要
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2021-04-15
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比亚迪唐自动驻车怎么设置
如何设置比亚迪唐的自动驻车功能比亚迪唐是一款备受关注的SUV型号,其自动驻车功能备受用户推崇。在这篇文章中,我们将介绍如何设置比亚迪唐的自动驻车功能,以及一些使用建议。设置自动驻车功能前的准备在设置之
比亚迪
2024-01-20
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现在有车的人越来越多了,在交通规则中闯红灯也加大了处罚力度,闯一次红灯,扣6分。这也是为了大家安全出行考虑。那么在什么情况下才算闯红灯呢?作为新手对刹车距离把握得不好,没在停车线内刹住算不算闯红灯?
行车技巧
2016-11-16