车型：大众迈腾B7L
故障症状：B7L驻车辅助功能不能使用指示灯闪烁
专用工具/设备：诊断仪，T20等
故障诊断过程：将车辆挂入倒挡或按压驻车辅助开关E266，能够听到“嘀”的一声响后，指示灯开始闪烁，驻车功能失效，确认故障现象存在。用手分别触摸前后驻车传感器，发现均无振动感觉，说明传感器都没有工作。连接诊断仪6150，在10-停车辅助设备中存在驻车辅助传感器供电电压过低故障码，如下图：
根据故障查看电路图如下：
根据故障码及电路图分析可能故障原因有：
1、传感器本身故障导致
2、线路问题导致
3、控制单元损坏导致
4、… …
拆下前杠，用万用表测量前部传感器的电压，发现右前中部传感器供电电压为30.4mv接近0v，其他三个都为8.69v，正常应为电瓶电压，判断电压异常。分析可能为右前中部传感器供电线路搭铁导致供电电压过低，检查右前中部传感器线束，发现线束与前杠铁干涉存在对地短路现象，如下图：
修复此处线束测量供电电压为8.69V，再次测量其他传感器电压依旧为8.69V，供电电压依然不正常。保存故障码后清除故障发现依旧静态无法清除，试车故障依旧。拆下后杠检查传感器线束无异常，测量供电电压也为8.69V，低于正常电压。因此车传感器供电由控制单元J446供电，测量控制单元供电针脚T12a/2电压也为8.69V，判断应该为控制单元故障导致供电电压过低。更换控制单元后试车故障排除。
故障原因分析：线束磨损导致右前中部传感器线束供电线对地短路，以及控制单元内部故障导致供电电压过低，造车驻车辅助系统不能工作。
故障处理方法：修复线束，更换控制单元
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