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技师范志件里面的话打到2.4-2.6
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匿名网友好的,谢谢
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技师范志件表上面是表盘 下面有蓝色红色字体的 那就是对应上面的单位
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我这车变速箱打开了,压力缸也看了,阀体也换了。除了外面那个油泵没有换。现在还是那样的毛病。电机不能起步。用发动机启动的一瞬间可以行驶。故障码还是那两个。这个油泵怎么检测一下???还有就是这个POD到底是什么东西???你好,按照你的描述,第2个的话就需要重点确认一下我们的电动油泵的控制器,以及高压电动油泵。第1个故障码的话就是说你这一块的话,就是说可以将先将两个传感器来进行更换互换验证,但是呢,可以先把第2个故障解决,以后油泵正常工作了以后或者是没有这个故障码了,以后看到这个故障码还出现不出现,如果还出现的话呢,就需要拆卸变速箱维修,我用手指指的那个就是那个高压电动油泵的控制器。而另外的话,一个高压油泵。它在我们变速箱的上面一个圆形的。这个故障码指的就这两个东西,而一般来说这个控制器坏的多一点。还有一点就是说你到时候可以测量一下他的保险丝,我一会给你拍个照片,你到时候测量一下保险丝,看看保险丝有没有什么问题,就是我们电机控制器上面有个盖板,几个螺丝拆掉,它底下有4个保险。你去测量的时候,一定要断低压电,还要断高压电。断开以后一定要等待半个小时,至少要20分钟,然后再去测量。那个里面的话有这个pod保险丝。就是我们的高压电动油泵的保险。
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我的车子是油气两用,就在最近我的车的的故障灯一闪一闪的时候车的抖动的厉害,开到修理厂一检查说是4缸不工作,电火线圈也换了,刚压也测了,火花塞也换了,就是不见好,有时候把车子灭了重启一下故障灯也不闪了车子就好了,我用油也跑了,用气也跑了都一样,我这问题是怎么了?求专家解答这个检查一下故障码然后检查一下火花塞喷油嘴点火线圈
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右后轮在没气的情况下跑了大概有10公里,发现的时候轮胎有点温度,不是很烫,立马换了备胎,修理店师傅说轮胎没问题,没扎钉,被人放气了,充上气还可以用,轮胎从钢圈上拆下来手摸轮胎里面也没粉末之类的东西,轮胎外侧也看不出问题,车子跑了一万多公里,请问这有没有什么后遗症,轮胎还能不能用,轮毂钢圈有没有问题,有没有东西能检测出轮胎和钢圈是否有用
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车型宝马320li,13款,前些天去4s店保养,被告知真空泵漏油,真空管里都是有,必须全部更换,包括气门总成,费用要一万多。因为已经过保,车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了,希望找个最经济实惠的解决方法。 另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的,如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油,漏的是什么油? 网上建议换胶圈还是脚垫的,能彻底解决吗,还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块,价格如何?是否换完可以解决?谢谢车型宝马320li,13款,前些天去4s店保养,被告知真空泵漏油,真空管里都是有,必须全部更换,包括气门总成,费用要一万多。因为已经过保,车子老化也不值什么钱了。感觉没有什么必要了,希望找个最经济实惠的解决方法。 另外还想了解下这个真空泵是起什么作用的,如果漏油它的功能是不是就失效了。还有真空泵漏油,漏的是什么油? 网上建议换胶圈还是脚垫的,能彻底解决吗,还是说直接换个真空泵好。外面店里说换个胶垫需要1000块,价格如何?是否换完可以解决?谢谢【车型:宝马3系】 这种情况要是漏油严重的话就需要更换了,这种东西建议用质量好点的配件,
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我的车是大众2013款朗逸最近打火时发动机抖动,关掉电源重新打火就好了,不经常发生这种现象,维修师傅用电脑查发现是三缸点火线圈问题,然后把一缸点火线圈和三缸点火线圈互换了一下,用了四天后发生点火抖动,一查还是三缸点火线圈的问题,请问这是什么故障?
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一次大保养之后,没过多久,车子异常抖动,不能开的那种,然后换了机脚架,打气泵(检测有漏气),好了很多,基本不抖了,但是开了空调的AC还是有点抖,能接受,不开ac一点不抖!这事儿暂时就不管了。节气门,火花塞,点火线圈,打气泵,高压泵,各种传感器,刹车系统,油路,空调系统,都检查了 可是拿到车以后,就开始熄火,冷车启动后,在行驶初段,收油一踩刹车,转速一下变成0,然后熄火,需要重新启动,大概熄火2-3次后,发动机热了,就不熄火了,动力不影响,检测没故障码! 涡轮增压器,废气阀,喷油嘴,点火线圈,油泵,节气门,气门都没问题,发动机没故障码 自从熄火问题以后,有一个大问题,发动机机油直接少了3/4,加满了机油,没过2天又少了3/4,不烧机油,感觉机油有损耗,问题出在哪儿?根据车主对车辆故障的描述,分析车辆有这几个可能。第一,气门油封泄露,会引起启动抖动和机油消耗量大。热车能正常。 第二,如果机油里面有汽油味,就可能是高压油泵泄露。第三,就是发动机控制单元需要刷新,然后使用蓝标的点火线圈。 结合车辆机油消耗大的情况,前面两个方面可能性大,这两个方面除了影响车辆抖动,同时会影响机油消耗量大。第三个方面不会影响机油消耗,但会引起抖动。
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我的车是大众POLO,今天去保养发动机,车在外面换了空气滤芯,换好空气滤芯后,把车开到地沟上面换机油,这时候发现空滤外壳三通单向阀密封圈胶圈不见了,我想问一下会不会通过节气门吸到进气道或者发动机里面去,因为换完空气滤芯后没有检查,车又挪动了一次,油门大约2000多转,如果掉进去会有什么影响,谢谢!您好,这个密封圈不会进到发动机气缸内的,建议您把进气支管拆掉看下。
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我的车开了5000多公里,右前轮昨天晚上被铁片扎入漏气不知道今天早上过一个小坑感觉声音不对,停车检查了下发现完全没气了,离维修店近,我就慢慢开到维修点将近五六百米,发现胎面有两处漏气,轮胎里面有一些碎屑,没气开车压的,现在想想有些后悔,能单独换一个轮胎吗?还是必须换两个?这样补胎(热补)能用多久?过年回家能跑长途吗?师傅说侧面没漏胎面胶破了,里面的钢圈没事
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昨天用充气泵给轮胎打气加胎压,左后轮胎打完之后停到气门嘴那里呲呲呲的漏气,后来就把盖子拧上了。今晚一看胎压,一晚上时间胎压下去一半。请问这是什么问题?气嘴那里吗,需不需要更换?轮胎里有胎压模块您好!根据您报修的故障描述分析,检查气门嘴的阀芯是否卡滞。
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我是16款昂科威28t车主,我这次保养的时候换了一个质量不好的空气滤芯,然后已启动车子好几个故障灯同时亮,开的时候出现不换档和动力一下子障碍发动机没力气的状况,跑了一圈回来立马换了原车空气滤芯就发动机故障除外其他故障灯全消失了,开的时候动力比前面的好多了,但是还是死劲踩油门就车一直摇来摇去速度没上去,请问这个是什么情况?我这边好多师傅过年回家也没有别克4s店?那位师傅经历过这样情况?你好,仅仅是空滤不对,当时应该没有这么大的反应,你这个问题应该不是空滤导致的,看看保养的过程中有没有碰到电路或者插头之类的呢,
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