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技师王俊你好,请将张紧轮一块更换,以前遇到过类似的情况,希望能帮到您,如有疑问,请追问
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匿名网友汽修厂,他说厂家不愿意换,不承认他们的问题
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匿名网友怎么办
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技师王俊你好,建议您直接跟他们的厂家联系
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匿名网友生产基地吗
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技师王俊保修手册上都有厂家投诉电话的,可以跟他们沟通
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匿名网友谢谢
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匿名网友
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二手入手0.8排乐驰 入手前发电机皮带异响磨边 磨的发电机旁边到处是皮带粉 卖家说是皮带问题 入手后去修理厂小修 换掉发电机跟发电机皮带 并且调紧了皮带异响消失 但是开几天后又出现异响了 开回修理厂检查发电机皮带松了 在一次调紧发动机皮带异响消失 后又开几天发电机皮带又松了 来来回回调了n次皮带又新换了一根还是这样 而且跟原来入手前一样出现磨边 发电机皮带又磨成粉了 找不出原因 考虑到皮带轮的问题 又换了个皮带轮加新的皮带 开几天又松了 目前发电机跟皮带轮多换了 皮带也换了3根了 还是不能解决皮带出现磨边现象 首先需要检查皮带轮是否在一个平面 确保在同一平面后检查轮子是否有磨损 最后需要更换合适皮带解决
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八代雅阁发动机皮带有裂纹,更换皮带后2个月内,皮带有尖叫响声,用蜡烛对皮带内侧沟壑进行涂抹后,异响声音慢慢减少,直到没有异响,但车辆运行后提速皮带处还是会有一点响声,去修理厂看了说了新皮带,有点硬造成响声,还有一个修理工说发电机轮子有问题,请问大师们该怎么处理?两个方面的问题,第一个是皮带,本身有问题,第二个就是张紧器可能有故障。
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宝骏560,跑了6k公里,刚二保过。新车刚提回去的时候是15.11,当时没有异响。开了一段,当年冬天冷车启动时发动机皮带处吱吱吱吱响,4s换了条皮带解决。往后去,天暖和正常。16年冬冷车启动异响重现。4s检查后,没有良策,说再换皮带。我总不能一年换一个皮带吧?目前在保,免费换,以后自掏腰包换,贵不贵?关键是不能从根本上解决问题的话是不是好烦?!哪位遇到过此问题,求良策!
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车子能听到皮带声音转,检查皮带跟轮子没问题,修理厂说涡轮问题,换了4个拆车件,卧槽他妈,还是不行。今天突遇神人,拿翘棍翘了皮带旁边机脚,居然来回动,说正常是不会动的,报废了换了就好,大师怎么看?症状就是怠速声音有像皮带一样转的噪音,慢慢起步噪音还好一点,猛加油门起步巨响,急刹车快停下来时有碰碰碰声,之前以为是放炮回火,现在看来是铁碰铁了。
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2014款自动波低配福瑞迪,车龄2年3个月了,开了48000公里,自从第一次发现涨紧轮异响回去索赔了之后,现在每隔3个月就坏一次,每次都特别响,没有一次换了能超过3个月的,一共换了5次,现在发现又响了,4S说不知怎样给我解决,最后一次皮带,涨紧轮,还有一个空调什么配件一起换了,换了才两个多月又不行了。4S说我这台是特别响,其它车会响也没我的严重,人家最多的才索赔两次就解决了。我想问问这到底是什么原因?还有什么办法能解决吗?因为响得太严重了,麻烦各位大师给我分析一下
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音,另外在1800-2000转有呜呜呜的声音,请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
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您好!这几天车子冷车启动的时候发动机右边,副驾驶前面,发出呲呲的响声,原地怠速或者跑5分钟左右就没有了,今天开去修理厂看了,到了修理厂就正常了,师傅检查了皮带,是正常的(我正时皮带和发电机皮带也是才换了一年不到),然后加了一点方向机油,他说方向机油少了也会响,弄好后我开回家停了4到5个小时左右,再次发动还是响,踩油门更响,(我没开动),我看了时间,5分钟过后就不响了。请问这样情况是什么问题啊?我该怎么处理,这样对车子有影响不,过几天要开高速回家了,700多公里呢!急急急首先您说的这种情况是车辆共振导致的异响,检查一下发动机棘角是否破损,和减震器是否漏油情况,去您当地的修理厂检查一下!
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我的车是东风标志3008,2.0排量,2013年车,开了6年,7.4万公里,精心保养。前20天去换了正时皮带(因为满6年了),换完首次启动时发出很大尖叫,剧烈抖动,突突声,几分钟逐渐平息(怀疑换皮带操作有问题)。之后,每天早上冷车启动有异响,持续5分钟左右,声音像是什么东西润滑不良,或者碰撞的感觉,类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显,行驶中感觉噪音和震动比换件前略大(不太明显),动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装,发现拆下的第一次安装的皮带有了伤,早上冷启动时的异响不明显了(或者说大大缓解),现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些,一是能听到机舱传来哒哒哒的声音(有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声),另外在1800-2000转有呜呜呜的声音(但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声),请大师帮助分析下:1.换下的皮带(第一次换上去的新正时皮带)伤是怎么造成的?2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞?3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗?是车受伤了才响的?还是新皮带张紧度有问题?还是属于正常,新皮带需要磨合?如果车辆有问题,需要做哪些检查? 备注: 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外,之后每次启动后怠速一直比较平稳,加速也还有力(就是有点涩,自己怀疑是新皮带)。根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
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2013款科鲁兹 手动挡 72000公理 70码以上挂5档好大的异响,同样的速度挂4档或空档就正常响声,1234空档都感觉不出来响(技师试车说都有点,5档明显)找上次给我换正时皮带的修理厂,他说是变速箱响,换了波箱油也没解决,说明天去拆变速箱(但我感觉是换了正时皮带后上高速才有的,因一直老婆开,我不确定是换正时皮带前就有还是换了才出来的),我感觉挂5档就非常明显异响……请教是什么原因?去同学的朋友修理厂还是4s店修?
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马自达三涨紧轮有异响有沙拉沙拉的声音,今天下午更换了涨紧轮和皮带,更换完了以后只要轻点油门就有rou~~的声音持续有,发动机转速在1000~2000转的时候就会有,我怀疑是涨紧轮的声音,然后去找了修理厂,修理厂给把拆下来的旧皮带重新装上声音消失了!以前换过一个皮带也没有过这个声音啊,这个声音很大很烦人,想知道怎么解决建议更换皮带,
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宝骏560发动机皮带异响是怎么回事?
随着汽车技术的不断升级,越来越多的车辆采用了皮带传动系统。宝骏560就是其中之一。皮带可以承受高速运动的力量,其内部机构复杂,通常由橡胶、钢丝绳等材料制成。但是,皮带在长时间使用后容易出现各种故障。其
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手动挡正时皮带多久换一次,手动挡的车正时皮带多久换一次
手动挡正时皮带多久换一次正时皮带对于汽车的引擎系统来说非常重要,它协调了几个关键部件的工作,如曲轴、凸轮轴和气门。当然,手动挡车辆的正时皮带也需要定期更换,以确保发动机的正常运转。那么手动挡车辆的正时
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2023-08-11
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正时皮带多少公里换一次,捷达车正时皮带多少公里换一次
正时皮带多少公里换一次?作为一名细心爱车人士,你可能会考虑到正时皮带的更换问题。正时皮带作为发动机重要的传动装置之一,承担着引擎运转的重任,因此正时皮带的状态对于汽车的行驶性能至关重要。那么,正时皮带
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2023-08-11
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发动机皮带部位异响怎么回事?
发动机皮带部位异响一般是指在发动机开启后,发出来自皮带部位异样的声音。皮带部位是发动机的重要组成部分,由许多部件和皮带组成。它们相互配合工作,是保证发动机正常运转的关键所在。如果皮带出现了异响,说明存
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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换了发动机皮带异响怎么回事?
换了发动机皮带后出现异响,究竟是什么原因呢?这个问题需要从多方面入手进行分析。首先需要弄清楚的是,什么是发动机皮带?发动机皮带是连接发动机转换单元和其他附件的一种橡胶带,主要作用是传递发动机的动力和控
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新桑塔纳更换正时皮带多少钱一次正时皮带是车辆引擎中非常重要的一个零部件,它起着连接曲轴和凸轮轴的作用,保证了发动机的顺畅运转。然而,随着使用时间的增长和里程的增加,正时皮带会逐渐磨损,如果不及时更换,
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作为一名老车的车主,你肯定经历过各种“汽车挫折”:汽车抛锚、汽车刮蹭、汽车被撞、甚至被碰瓷…… 车主碰到的最常见的异响,如如进气漏气导致异响、皮带老化松动异响、皮带轮异响、发动机敲缸、气门响及一些副
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汽车正时皮带是一项重要的汽车零件,它连接发动机的曲轴和凸轮轴,确保汽车发动机的正常运转。随着时间的推移,汽车正时皮带会磨损并最终需要更换。那么,汽车正时皮带更换需要多少钱一次?又应该多久更换一次呢?汽
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