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技师王良你好
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技师王良换水泵了吗
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法凡白没有
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法凡白换正时皮带以前水温很正常的,没考虑换水泵的问题
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技师王良那就不知道了
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技师王良换正时皮带跟水温根本就没关系
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法凡白可换了以后就不正常了
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法凡白杨哥,正常水温是多少
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法凡白我这算正常吗
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技师王良那你去找维修唱解决
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技师王良你先跑了看看
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请问各位师傅,我的雪铁龙爱丽舍02款的,水箱和节温器,风扇传感器全部换新了,一开空调水温就高,不开空调水温到90度时风扇还可以转,水温正常,是什么原因呢
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我的车是2013年爱丽舍cng款的,前段时间在车里怠速的时候听到机舱里有卡啦卡啦的声音,我就打开看了,发现声音是从正时皮带盒里发出的,我以为是正时皮带和张紧轮有关呢,所以我去修理店把它俩换了,(其他皮带都正常,就是正时皮带稍微裂纹,换了)装完后发动车,怠速,加油,正常没异响了,开回家过几天又卡啦卡啦了,但跑起来就听不到了(可能跑起来噪音大就听不出来了)不知道是不是正式轮坏了?冬天的时候我就听到正式皮带那地方怠速时候听到~呲~呲~的声音,我没太在意等跑会就好了,难道是正式皮带把正式轮给带坏了?还是正式皮带和壳体有摩擦?(当时装的也标准,也试了挺好的),,现在不知道怎么回事了,不知道时间长了会不会有危险,希望给个建议发电机轴承磨损了。更换了就解决问题
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师傅你好,10爱丽舍长时间停车怠速或市区走停开锅,风扇也不转,长途跑时水温不超90(东北冬天),检修师傅检查风扇电机运转正常,但就是停车开锅也不转,第一次开锅加了防冻液,他说防冻液循环管里有气,昨天去发现高温时三通位置有漏防冻液(是否跟之前加防冻液未排气有关?如何排),目前听检修师傅的网上买了温控开关还没换上,他是修电器电路的让我找其他机修解决漏液问题。目前上下班不影响也不会很快升温,长途也可以。你好!水循环摸这个水箱的上下水管温度是否一致,如果水温不一致需要检查一下节温器以及散热水箱
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东风雪铁龙 爱丽舍 驾校燃气车,2011年的车,跑了三万多公里!使用油的时候没问题! 使用气的时候经常灭火影响带学员!用气时轻轻加油 发出突突声 供上油大概需要!2 3秒 怠速走前后晃动怠速不稳,收油后 怠速会掉到600转一下 要灭火似的。 修了很多家 活塞 积碳 气门口 都换过 活性电磁阀也检查了 就是查不出原因! 正常开影响不大,学员练车就总是灭火! 求高人指点。烧气的车型都有一个相关的转换阀,你这种情况需要调节一下相关转换阀上的进气量。进气量太小就会出现类似情况。然后就是排查怠速低的问题,检查一下节气门
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍,开了12w公里了,之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪,之后车子就没劲,有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右,然后转速表就上去了,在车里被晃一下并且听着发动机轰一声,以前出现的不是太频繁,有时候熄火后又没事了,有时候跑着跑着又好了,反正s和雪花亮了后,车的档位基本就没法估计了,有时候上不去最高那个档位,有时候前三档乱跳,前段时间换了新的电磁阀,结果打开钥匙不点火,s和雪花就亮,而且跑起来就一个档位了,只在五十迈左右升一次档,太难受了,这车我还想再多开几年,请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了?先谢谢了
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我的是2005年的雪铁龙爱丽舍,年前车子漏防冻液,发现后去修理店,师傅说下水管接头不行了,要换一个,我去店里买了一个,师傅说可能不是原厂的,我买的时候问了,卖家说是原厂的,那就先装上吧,装完跑了10天左右又开始漏,这时候就开锅了好几回,又找他去了,他说我拿的不是原厂的,质量不好,开锅就是因为这个,刚好马上要过年了,他也没有配件,卖配件的都放假了,就放下了没动车。过完年等都开始上班了我换了一家修理店,说了情况,师傅说换个节温器试试,我说行,然后换了个节温器,又给排了下空气,说是水箱也是好的不用换,我又问了下漏防冻液和下水管接头有没有关系,师傅说没关系,这下好了不开锅了,今天发现又开始漏防冻液了,我就搞不清楚了毛病到底在哪,那哪个修理店的师傅说的对啊,愁死我了,光这个漏防冻液修理都花了5.6百了还是漏发动机漏防冻液,建议检查处理水管接头,处理水垢,涂胶,使用卡子紧固,一般可以解决的。
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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我车是02款1.6老款爱丽舍,刚大修完发动机。喷油嘴节气门清洗过,空滤也换过,电脑解码上面显示有个永久性浓度调节故障是怎么回事,发动机故障灯在机器运作的时候有时亮有时又不亮,排气出来有一点点刺鼻,不严重,排气管会滴水,修完发动机后加满油试了下,耗油量是比以前低了点,但市区100公里也得要11个油。还有就是我这车是怎样喷油的,四个喷油嘴只有一条线怎么和其他车不一样啊?求大师指点,谢谢了
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版,未改气,一直按时保养。 目前行驶不到10万公里,前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题,行驶几公里后停车办事,几分钟后回到车内打火打不着!交替深浅踩油门也打不着,因为当时着急办事,就索性撩下不管了,和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时,一打就着!同时开去汽修厂检测,因为就是这样发动机故障灯亮了,汽修厂的人说也许是控制问题,只有下次打不着的时候检测。同时清了错误,发动机故障灯熄灭 这是首次出现,第二次出现是在加油站,刚加了200块油,又打不着了!给汽修厂打电话因为太远,他们叫我过一会再试试,挂了电话去打,结果又打着了。又跑去汽修厂,还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了,到现在为止1个月左右吧,出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候,油箱没多少油了,快亮灯的那种,所以我怀疑过油泵,但是第二次在加油站加了油出现,我是不是应该排除油泵问题?然后再说接触问题,只要打着车了,不管是城市道路还是山路泥路,有颠簸的情况下,从来没有出现过行车过程中熄火的故障,它就是在你熄火后再次打火,估计就出现了,这种有概率性,不是每次试车都能见到!而且每次故障代码都一样!换了3个汽修厂了!麻烦师傅们给点指点!故障代码附上!谢谢!建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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