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技师张家正您好,车主。您是一直使用燃油宝吗?从买车开始?
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匿名网友对
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匿名网友一直定期使用
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技师张家正加的95号汽油?
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匿名网友没错
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匿名网友一直95
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匿名网友从来没有92
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技师张家正我判断是油路的问题,我建议您清洗油道,然后更换汽油滤。燃油宝之类的,我们从来不建议使用。
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匿名网友是供油系统的问题么?
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技师张家正喷油嘴有没有看过?
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匿名网友没看过
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匿名网友我添加剂一直在用,没怀疑过油路的事
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技师张家正先看看喷油嘴有没有积碳,即使一直使用燃油添加剂,但不敢保证喷油嘴没有积碳胶质什么的。
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技师张家正因为有些燃油添加剂没有清洁效果的,反而对油路不好。
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匿名网友喷油嘴如果有积炭的话,会不会加速不畅?我的车除了上述问题,加速一直挺好的
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匿名网友而且,添加剂我也不乱加,基本都是力魔雪弗龙
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技师张家正如果是加速不顺,那喷油嘴差不多快堵了。轻微的会导致您说的那种情况出现。
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匿名网友好,我知道了,下次保养,查查油路
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匿名网友如果我洗了喷油嘴,洗了油路,依然没有效果,还有没有其他可能?
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技师张家正检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
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匿名网友好的
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匿名网友这些参数不对,也可能导致刹车掉转速呗?
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技师张家正是的。
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1.4t高功率 ea211发动机 ,不踩油门蠕动或者倒车刹停后,大概过个2秒左右,发动机转速突然下降而且抖动,然后再回到正常怠速,这个问题真的超级困扰,节气门清洗匹配后没有改善,换了点火线圈和火花塞也没有改善,燃油添加剂常用,依旧有这个问题,到底还应该从哪方面入手,请教各位大众专家!正常 不用管
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速派1.4t直喷,2.5万公里,2万公里左右出现怠速抖动,而且,偶尔刹停时,转速下落低于正常怠速值,并抖动,而后转速马上会回升至正常怠速值,换过火花塞和点火线圈,都是ngk的,并没有解决,肯定是节气门的原因么?还有什么可能性?根据你的描述,已经做过检查维修,这样建议清洗节气门试一下。
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1.4发动机 着车后怠速有轻微抖动 没有故障码 更换过火花塞 清洗节气门还是不行建议车主加高标号燃油挂S挡跑跑高速,可能抖动会缓解
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大众1.4t直喷,等红灯刚刹停那一刻,怠速下降至正常怠速以下,后又回升,并伴有抖动,清洗了节气门,仍然有该症状,请问是什么原因?这种情况主要有以下原因:火花塞、节气门、喷油嘴、汽油滤、这个方面出现问题,都会导致怠速不稳的。
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我的车子开了3.8万公里,斯柯达速派1.4T,怠速时,一会一会发动机颤抖一下,很轻微。没有开空调,请问是什么问题?怠速情况下一会颤一下是正常现象,这款发动机都这样的,所以这个怠速偶尔抖动一下,最多也就是进行火花塞更换和清洗油路,其它就没必要管了
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请问一下,速派T330手自一体2018款的变速箱油、刹车油、火花塞分别是多少公里一换?变速箱油每二年或者6万、火花塞每二万、刹车油每二年或者5万更换。
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18款速派330,目前公里数12万公里了!怠速抖动,冷车热车都抖!有个现象,下坡或者平路车速快以后丢油门,车子溜一段路后停车怠速特别稳,空加一脚油门后怠速又开始抖!换了正时一套,换了低压油泵,换了喷油嘴依旧!电脑显示无故障码!是3代发动机吧。你测量一下低压燃油压力是多少,正常怠速5.5巴。
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13款1.8T手动挡,现在行驶2.7万公里,火花塞什么时间换合适?节气门什么时间清洗?四万对变速箱油火花塞更换,六万对别的油全部更换
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2016年款斯柯达速派发动机怠速悠车,故障代码P050700怠速控制超过规定值报这个怠速控制超出规定值,这个需要检查进气系统存在漏气现象,进气歧管,碳罐电磁阀,废气阀,涡轮增压器管路都需要检查
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速派16款1.4t 21000公里 最近发现怠速1000 如果在车库温度在零度以上怠速800 我是东北地区现在室外温度零下25 6 度 室外的话怠速1000水温上来怠速也是1000 请问正常么你好,这个室外温度低的话发动机为了让车子尽快达到工作温度这个转速会高一点,一般热车以后怠速就会降下来的,如果怠速热车后一直高的话有时间清洗一下节气门积碳就可以了
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东风雪铁龙C5怠速踩油门抖动怎么办?
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东风雪铁龙凡尔赛C5 X怠速踩油门抖动怎么办?
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象,如果长时间存在,就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先,引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高,不能正常运转,这就会导致车辆的抖动
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