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技师宋奥帅你好,我是汽车大师金牌技师-侯燕刚,很高兴为你解答。
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孙之四在吗
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孙之四2013款奇瑞 e3,6万公里。怠速时车子偶尔有抖动,60码以下行驶,加速顿挫,也是偶尔出现【车型:奇瑞E3】
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技师宋奥帅根据你的描述,车辆有可能是燃烧室内积碳过多,或是燃油品质问题导致火花塞点火性能下降,建议你更换燃油滤芯,并清洗燃烧室后更换火花塞,排除故障。谢谢!
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技师宋奥帅以前维修过什么?有什么故障码?
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孙之四才换了火花塞,燃油滤芯。
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孙之四故障码车子上倒没有显示,
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孙之四前两天把变速箱油也换了。点火线圈也检查了,
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技师宋奥帅清洗一下进气道与燃烧室,低速抖动一般都是积碳导致的。
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孙之四还发生过两三次,就是10码行驶时,突然熄火,但马上又自动点燃了
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技师宋奥帅还有读取一下数据流,看进气压力,进气温度,在抖动时是否正常。
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孙之四清洗燃烧室要多少钱估计
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技师宋奥帅如果有突然熄火的情况,建议检查一下曲轴位置传感器线路是否接触不良。
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技师宋奥帅燃烧室清洗一般是80到120之间,地区不同价位也不一样。
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孙之四会不会是速度和档位没匹配,导致熄火呢
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孙之四我也找修理厂去修过,也没找出到底是什么问题,喷油嘴也清洗了。还
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技师宋奥帅当然也会。一般情况发动机转速在2000至2500之间是最佳换挡点。
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孙之四就是踩油门加速时,出现顿挫,感觉油给不上
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技师宋奥帅为了节省开支,最简单的办法先将燃油快用完后加高标号燃油,继续试车,如果有好转,那么清洗燃烧室后再换火花塞。
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孙之四今天把油快用完后加的95号汽油,问题还是存在,火花塞才换几天,又要换吗
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技师宋奥帅你原来的火花塞积碳多吗?是什么颜色。
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技师宋奥帅更换的什么品牌的火花塞
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孙之四这个我就不清楚了
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孙之四积碳听修车师傅说的有点多
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孙之四你给我一个总得建议。我明天该去怎么弄
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技师宋奥帅那还是建议清洗燃烧室吧。清洗后更换博世火花塞,奇瑞车几乎都是用博世火花塞的。
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孙之四好嘛
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孙之四这个故障跟离合器没得关系吧
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技师宋奥帅发动机抖动和离合器关系不大。
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孙之四哦
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技师宋奥帅燃烧室清洗有两种,一种是吊瓶着车清洗,另外一种是泡沫清洗,不着车。泡沫清洗效果好一些。
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孙之四好的,只要价钱不贵就好
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技师宋奥帅不会很贵的,就是刚才的价位,主要是你们那里的价格
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孙之四好的,刚百度了一下,说要1000多,吓我一大跳,希望你说的那个价格相差不大就好
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孙之四好的,谢谢你了,
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奇瑞e3 2013款跑了3万公里最近老是感觉车热了力气不好换挡时顿挫感强了转速不到时发动机敲打声大感觉是没有加机油的发动机一样是怎么回事?
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2015款奇瑞新e3 最近发现车子1500转速下急加速顿挫很明显 有时候油门踩到底都不行就是顿挫 换了火花塞也不行 怀疑汽油标号 但是换了汽油也不行 原来再冷的天气都没有这个情况 最近有点频繁 拆下火花塞发现有一个火花塞颜色偏重 螺纹发黑 请问是高压线 漏电引起的打火不足么 如何确定高压线好坏 求大师帮忙
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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你好,我是买的新车奇瑞E3手动,一到冬天温度低于零度,车子就故障,在外面放一晚上,每次不论零下多低的温度车子打一下火就能启动,只是一开动起来车子就不走到,越是急加油门车子越是不走,这时候发动机出现故障码,发动机不仅放炮还回火,等过一会就好了故障码也消失了,每天都是这样,现在还没得到解决,4S店给换了电脑,节气门,进气压力传感器,曲轴位置传感器,点火线圈,汽油泵,发动机线速,洗过喷油嘴三元催化,换过电磁阀,火花塞,现在故障依然没有解决,反而比以前还要严重,还费油,不知道哪里的问题希望能帮助解决你好,根据你的描述,针对这个故障已经做过很多的检查,也换过很多的东西,基本上外部的都已经排除完了。下一步我建议你更换水温传感器,然后再清洗一下气门背面的积炭,如果还是这样的话,建议维修发动机。
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奇瑞凯翼E3怠速会熄火此车出现怠速熄火的问题,跑起来和加油门就不会熄火,只有怠速熄火,其他时候都正常,可以排除线路,电脑,排气堵塞等地方了,建议检查进气压力传感器和进气密封。
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发动机怠速抖动,一阵一阵的,缸线,点火线圈,火花塞已全部更换对,按照你启动困难的话,那么也就是说这2点的话比较重点。喷油嘴这一块不是说喷油嘴坏了就是看喷油嘴有没有堵以及气油压压力是不是低。缸盖这一块的话还是指的气门和缸盖可能漏气导致的气缸压力偏低不足。还有就是火花塞这一块也是个重点,我们有遇到客户在外面更换的火花塞,导致油耗高导致熄火,抖动导致启动困难的,我们也有遇到有的是火花塞的问题。而这个问题的话,就是它它有的不是专用的,它有的型号不对它有的这个热值不一样。而奇瑞专用的话,它就符合它的这个设计的标准,那么它就不会出问题。而其他外品牌的话,您这个购买的火花塞时候需要验证一下这个火花塞,它的能不能适用到这款车型,并不是螺丝口一样大小一样就可以用的,不是这样的回事。其实很多疑难杂症的问题,只要机械没问题,都是外围的一些小的问题引起。你像我们这边有些时候遇到一些前些天遇到一个瑞虎三。是事故车,结果要把进气压力传感器给撞坏了,然后在外面更换压力传感器。也不知道之前正不正常,更换完以后的话就是抖动。然后又接着换,还是不行。最后没办法了,到我们4s店里面我们直接也没故障码,也是更换一个进气压力传感器。外表看着非常的新但是原厂的装上去就好了。他在外面也是修的,没招了,外面修理厂师傅让他换发动机电脑板,但是呢,不敢保证能好,由于下不了决心,然后到我们奇瑞4s店售后这边检查,我们根据现象就没有怎么检查,就直接先换了这个传感器,因为你在外面更换了嘛,所以我们对这个产品我们要验证它是不是配件有问题,因为这种事情我们在4s店里面里面遇到的多,更换上以后就好了,而车辆的故障的话,它在外面首先更换的也对它更换的也对,但是呢它的配件质量不给力,所以一直修不好,很多时候就是这种问题也很常见。以及近期压力传感器的数据怠速的时候是不是1.3伏左右,以及是不是近期压力数值在32左右。先确认我们的进气对不对。这些进气数据不对的话,都会造成喷油量错误。都会造成发动机抖动。
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奇瑞e3换变速箱一只多少钱经过查验,E3这款车的变速箱原厂件需要4300元这样,可以在修理厂或者配件店进行购买总成,价格会相对便宜。
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16年奇瑞e3.手动挡,5万公里,现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油,加不上油,发动机像闷到了一样,感觉像在刹车,车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响,不加油怠速走就行,加油就不行,不加油走一会就好了跟正常一样,这啥意思啊,。麻烦解答,谢谢16年奇瑞e3.手动挡,5万公里,现在情况是凉车起火正常走起来之后2档加油,加不上油,发动机像闷到了一样,感觉像在刹车,车一怂一怂的还有搁楞搁楞的异响,不加油怠速走就行,加油就不行,不加油走一会就好了跟正常一样,这啥意思啊,。麻烦解答,谢谢【车型:奇瑞E3 2015款 1.5L 手动智尚型】初步诊断根据报三元催化故障代码,建议更换三元催化处理
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汽车怠速不稳,不抖动,高一会,低一会根据故障问题分析,建议更换怠速马达和凸轮轴位置传感器进行验证
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