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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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xuyixin开空调就会,怠速会提。就是空调压缩机启动顺间掉得太厉,然后又马上提高。以前不会,转速表只是动一下就正常。现在直受不了。
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技师陈杰
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xuyixin车子急加速力还是可以,但要比已前的力度要差点。急加速声音是有点闷的感觉但也不明显。
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技师陈杰
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xuyixin动力还可以,车一直是自己开各方面都比较清楚也没有出过事故。
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技师陈杰
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xuyixin车是2.4的新车急加速有绕胎的感觉,现在没有了。
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技师陈杰
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技师陈杰
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xuyixin这个能不能直接把三元拆掉后试一下?
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技师陈杰
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xuyixin就是没以前的力度了
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技师陈杰
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xuyixin就看堵不堵是吧
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技师陈杰
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xuyixin你这个说法有点道理,我赞同。
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技师陈杰
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xuyixin三元堵了会烧机油吗
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xuyixin压缩机制冷不错,也没有其它声音。
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技师陈杰
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xuyixin哦
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技师陈杰
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xuyixin如果堵了是清洗,还是换?
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技师陈杰
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xuyixin我问的那个人怎么是你回答?
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技师陈杰
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xuyixin李中国
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xuyixin这两天我去清洗一下,到时候不行再聊吧
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技师陈杰
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xuyixin听说压缩机冷冻油少了会影响润滑,导致我这种现象吗?
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技师陈杰
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xuyixin不是,我是说我问的是李中国怎么是你来回答啊?
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技师陈杰
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技师陈杰
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xuyixin我也不知道怎么搞的,你回答也行,听了有点道理。
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技师陈杰
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技师陈杰
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xuyixin好的。
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xuyixin这个问题在这个平台问了五次了,一般回答都是用各种仪器去检查,没有经验。不能判断问题。也不能说出工作原理。让我无从下手。
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技师陈杰
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xuyixin去过一次4s店,车间主任也不知道什么问题。叫我换节器门。真无语。
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xuyixin行吧就这样,希望你说得对。
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技师陈杰
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技师陈杰
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xuyixin我再问一个,5000公里烧一升机油严重吗?
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技师陈杰
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xuyixin我没问了
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xuyixin换环就可以了吧?
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xuyixin烧机油换环就可以了吧
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技师陈杰
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xuyixin还一个现象就是挂上档转速只有550转,正常吗?
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技师陈杰
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xuyixin那是什么问题
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xuyixin现在在做三元清洗
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xuyixin用不用清洗节器门
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xuyixin很多师傅都建议换节器门
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技师陈杰
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xuyixin是拆下来的
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xuyixin刚刚看了说还可以,不是很脏。
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xuyixin
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技师陈杰
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xuyixin我这个车是不是有个怠速阀,用不用考虑怠速阀没工作
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技师陈杰
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xuyixin是三元啊
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xuyixin好的
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xuyixin
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xuyixin
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xuyixin怠速阀应该是连接这条小管的吧?
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技师陈杰
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xuyixin好的,你忙吧。
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xuyixin我问的问题你有空再回答。
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xuyixin刚刚转了一圈还会,挂上d档转速有点低,550转
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xuyixin空档七百多不到八百转
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xuyixin
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xuyixin怠速阀还没看
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xuyixin晚上有空再看
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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您好,二手09年八代雅阁2.0,表显9万公里,接车换了变速箱油,防冻液,机油让虑啥的,自己更换egr和进气流量计(均拆车件),基本没大的问题了,目前,接车近一年有几个疑问想向您请教一下, 1,市区郊区综合10-12,全程高速9-10,油耗如何?个人感觉高速偏高 2,怠速650开空调大灯后750,冷车因为怠速高不抖动,热车650抖动(方向盘和驾驶舱),开空调大灯后后750抖动加剧,特别是空调风扇每次开启那段加剧厉害(网友说更换前机脚和更换水箱上下胶垫可以改善?我的情况是右机脚漏油,前机脚外观良好) 3,排气温度总感觉过高,hds检查得到触媒监控不良,三元温度总插到超过800度接近900,内窥镜看三元蜂窝堵塞如图 4,低速1.2档起步到40公里时速这段感觉无力,开空调后油门有时会迟滞半秒(随机出现) 自己有疑问准备清洗碳罐电磁阀,vtec阀,进气歧管,另外准备草酸拆洗三元和前后氧传感器,请专家指教清洗节气门并且需要匹配,测量燃油压力,缸压,检查火花塞,检查喷油嘴雾化状态,拆下进气歧管清洗,并清洗进气门和缸盖进气口积碳。诊断电脑检测故障码。
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09年9万公里(二手表显)2.0雅阁, 问题表现1,接车后空气流量计故障,更换汽配城配件后行车油门迟滞(每一脚都会有,低速明显),更换拆车件解决大部分症状,后清洗egr后基本解决,夏天后开空调后的又发现油门迟滞,现象和当初一模一样,不是开机那一下,是就像先前egr漏气那种明显动力不足,打个比方吧,就像小排量带空调那种感觉,这个现象从换空气流量计和egr以前就有,不过在换了这两个以前是每一脚油门都迟滞,动力不足,现在换了后是表现在开空调后80%情况下会如此,所以个人认为是有问题没有处理掉, 表现2,低速起步0-40时油门很轻,感觉不到发动机出力轻易升到2000或2500,这一段,转速提升和油门力度反馈不成正比,2000-2500后发力正常, 请帮忙看下混合气浓度和几个参数正常否, 油耗偏高,附上hds诊断图几张,请指教保养思路,如果武汉的,可以上门请教,谢谢车辆数据反映为喷油棋喷油时间。特别长。重点建议检查汽油压力吧喷油器。检查进气系统有无泄漏。车辆进气门积碳是否正常
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你好,请问我的车是06年雅阁七代,停车等红灯挂d档的时候空调一起动转速下降后又升到1000转,这时车了会向前走动一下,空调一起动好像要熄火但又突然升高很多,挂空挡就好点,但有时也会。请问是什么问题,应该清洗那里或更换那里。节汽门刚清洗。火花塞也刚换。还是一样。读取痒传感器工作数据流,可以直接拔掉插头试车,如果不逗了更换传感器就可以,同时,有必要清洗喷油嘴积炭,保持喷油雾化正常
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04年7代雅阁2.4,14万公里,行车一段时间承车热后踩刹车挂D或R档转速很低,500出转,机油灯和发动机等亮,加点油就灭,或挂入空档就灭,行车中一切正常,只有停车时踩刹车挂D,R档会亮和转速没关系,滤网有堵塞的时候,再加上转速低,油泵压力达不到就会亮灯,如果加点油门,泵压力提高了,转速提高了,虽然有堵塞,灯也会会灭,挂d档和倒档转速五百转是一定的,不考虑转速低的问题,要考虑机油泵滤芯堵塞的原因
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08年八代雅阁13万公里、最近感觉车子没劲、油耗高,一块钱一公里,挂D挡R挡有顿挫感、换挡有时候也会顿挫、升挡还延时、速度上不去,开空调上个坡转速四千多了才换挡,请问大师是什么原因。这种情况建议重点清洗一下三元催化器,正常每2万公里清洗一次,使排气通畅,可以增强动力,降低油耗,检查自动变速箱油,如果颜色变黑,需要更换变速箱油,正常每三年或6万公里更换。
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雅阁九代2.0的几万公里更换火花塞一般6万公里更换火花塞
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张师傅您好:2011款雅阁2.0自动,6万5千公里,车开着比较闷油耗高,沈阳冬季市区16-17升左右,夏季14升左右,怎样处理能有改善?保养想1万公里一次用嘉实多磁护5W-40机油合适吗?变速箱油4万公里手动重力换过一次现在颜色有些黄偏褐色是否需要更换?火花塞和防冻液一直没换过是否需要更换?谢谢您的帮助。建议你买正品机油,正常保养就行了。防冻液十年20万公里更换火花塞,10万公里更换。
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请问06年的本田雅阁14万公。今年开始挂d档等红灯会空调压缩机起动转速变化很大,压缩机起动时转速下降到550转左右突然又升到1000左右,这时车子会向前走一下,然后转速又站稳在800左右。空档开空调好点。只有在空调压缩机启动情况下,就会有上面的问题。节汽门已清火花塞已换。请问需要清洗和更换那里的配件?建议检查发动机真空管。做下发动机积碳清洗。
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你好,我的车是一辆06年的七代本田雅阁,火花塞已换,开车的时候老是感觉动力不足,行车没劲,特别是上坡路段!开空调就更别说了?求解
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