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技师王甜甜你好，废气阀这个有问题是会有影响的，这个可以直接判断出来的，手摸一下废气阀侧面的通气孔如果吸力就是坏了，动力不好是保养前就有还是做了保养才出现的 -
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匿名网友保养半个月后 -
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技师王甜甜影响动力的主要是涡轮增压压力和汽油压力，这两个可以看一下 -
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匿名网友刚清洗完车斗，过几天好多了 -
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技师王甜甜刚做了清洗会有这种情况的 -
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匿名网友动力不足，跟变速箱没关系呗？ -
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匿名网友低速起步时动力不足明显，速度上来后，就变的跟冲了 -
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技师王甜甜变速箱没有什么关系的 -
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匿名网友呕 -
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匿名网友那好，我找时间按你说的两样检查一下吧
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护 机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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迈腾13款1.8t快7万公里了，更换4s店离合器，现在车子比以前费油，动力也不足了，开起来很沉，提速不像以前那么轻，之前都是常规保养，前几天刚刚做了喷油嘴节气门进气道清洗，洗完效果不明显，每次保养都是更换机油机滤，火花塞也换过了，4s店检查说没问题，请问大师问题出在哪？检测汽油压力，涡轮增压，三元催化
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3万公里，感觉不是很平的路地盘嘀嗒嘀嗒响，还有3万公里需要换火花塞吗，前两天保养只换了机油机滤，需要清洗节气门吗？火花塞四万更换就可以。节气门清洗并匹配
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大众迈腾2.0T，7万多公里，刚换完机油，冷车启动就会有明显都懂，过20秒左右怠速下了就不抖了，换油前好像不抖，同样时间换另一台五万公里的迈腾1.8T就很好，机油应该没问题，会是巧合，正好节气门火花塞出现问题了吗？分析:正常保养需要对车辆全面维护检查，确保车辆健康上路。怠速抖需清洗节气门，火花塞。
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2018款 迈腾1.8t。油门刹车踏板重！！！没有故障灯，更换过火花塞，清理过节气门，4s机油没有换多久。每当车子车厢内油位很低的时候，踏板会轻一些。根据你的描述，检查一下这个碳罐还有碳罐电磁阀，看一下有没有问题。而且那个响声的话，这个还和这个碳罐电磁阀也是有关系。还有废气阀。主要把这两个部位检查一下。这个。如果车辆还在质保期内的话，这个是属于质保的，是属于保修的。如果电磁阀更换之后还是有这个问题，那就需要检查这个碳罐。还有油泵。这个关系不太大。还有主要检查的这个就是刹车的真空助力泵看一下有没有问题，还有就是这个真空管路，进气歧管这几个位置，需要检查一下，看一下就是你刚才说的，看一下有没有漏气。
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大众迈腾B7 2.0T EA888 废气阀换了 点火线圈换了 火花塞换了 节气门洗了 氧传感器换了 机油盖没有汽油味 还是提示故障P2188 混合气体过浓仪表上的发动机故障灯亮起，电脑显示p2188故障，该故障是由于油地方有漏汽油进入发动机内部，导致和废气一起被吸入进气系统内导致的，着重检查高压油泵和喷油嘴
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开了九万公里，我一般保养都是五千公里保养，朋友小店保养一直用灰壳5W40机油，每次去保养看下机油尺总有点烧机油，现在保养后不到2000公里车里就报警需要添加机油，随后就做发动机大包养，换了火花塞，清洗了节气门，喷油嘴，包括油路，但还是机油烧的很快，有什么解决的办法吗？您可以换下上排气阀试试
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09年迈腾，最近出现加油感觉不如以前有力，发动机声音也大了，问一下大概的原因。是保养换机油造成的用的嘉实多磁护，火花塞，三元催化？求解答由于您是换了磁护机油才出现的这个情况，建议您更换一下美孚机油试一下。个人觉得很有可能是机油问题，嘉实多的特点就是后期噪音大动力减弱，因为嘉实多机油的添加剂是有机钼很容易氧化造成机油提前衰减。
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2015年1.8迈腾故障代码总是2缸失火，发动机发抖。更换了火花塞、分离器。根据报的故障代码显示这是缸内失火导致的故障代码，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，可变正时故障，正时链条拉长等问题需要重点对这几个地方进行检查，判断最大的问题就是喷油嘴和气门密封的问题
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