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技师聂金建你好，我是汽车大师金牌技师-李晓宁，很高兴为你解答。
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技师聂金建可以换美孚机油试试
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房峰辉机油的问题？
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技师聂金建是这次更换完机油出现的吗？
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房峰辉换完跑了5000以后
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技师聂金建嘉实多机油是有这个特点，前期很好，后期机油失效快。
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房峰辉动力下降，噪音大
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房峰辉好的，下次换了试试
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技师聂金建建议您更换美孚机油试一试
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房峰辉三元催化会不会有问题？
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技师聂金建先把机油换了，毕竟五千公里差不多也该换了。
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房峰辉换过了，还是换的嘉实多磁护，跑了1200还是觉得没劲
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技师聂金建
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房峰辉好的😄我看看再说
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13年1.8T豪华版迈腾跑了10万公里目前保养2个平面轴承 2个后减震缓冲块 左右前下支臂 发动机下护板 (一共2532元) 进气系统清洗 发动机润滑清洗 燃油系统清洗 火花塞4支 更改发电机皮带 机油滤清洗器 全合成机油5L 空气滤芯 空调滤芯 复合皮带(一共3379元)今天去4s店他们让我换一个正时链 涨紧器 正时盖还有3个65的小件一起大约3300元，有需要更换吗？感觉被黑了很多钱了！专家们可以看看图片
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行驶中突然加油加速没劲，发动机声音增大，高速时还好些，没有报故障码，当天上午刚换的四条米其林轮胎，前半个月做的保养，机油换的极护，火花塞换的博士单头双白金，清洗的节气门，喷油嘴，三元催化，然后说我废弃阀和喷油嘴有问题，我感觉怎么一下午坏这么多地方，不放心又找个认识的店检查说都没坏，就没换这个先看涡轮增压压力数据，这个压力不够也不会有故障码出来
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我的是12年款的1.8T迈腾,我上个月做的保养，换的极护 机油，刹车油，防冻液，机油滤，这个月车子报故障灯提示三元催化流失，先是清洗的节气门、积碳，喷油嘴，三元催化，但清洗完第三天故障码又亮了，还是提示三元催化，最后就给换了，还随之换俩传感器，上周又换四条米其林轮胎和四个全铝轮胎气嘴，然后开起来很冲，但下午开着开着就突然感觉低速加油没劲，一加油发动机声音还增大了，但速度上到50迈以上就好多了，没报故障码，找维修店没检查出什么问题，请大师们指点迷津本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查
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请问大师我的13款迈腾1.8T保养更换火花塞，机油机滤，清洗油路，以前猛踩油门车子停顿一秒左右推背感特别强，现在不像以前那么有推背感，以前在行驶的过程中不开空调吹出来的自然风是凉的，现在如果不开内循环吹出来的风是热的，而且发动机比以前热了很多，平时熄火下车把车锁了以后能听到发动机次次的好像排气的声音，现在没有了。
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老迈腾b6 二代888发动机，市内跟车时瞬时油耗高5-30L/100km,市内平均油耗11-16不等，高速7. 5L左右，热车怠速0.7L/h,之前机油里一直有很重的汽油味，前两天刚换的机油，拔出机油尺还是很大的汽油味，保养时火花塞也换了，电级超级黑，有轻微烧机油问题，尾气很难闻，去年刚换的高压油泵，目前怠速还算稳定，就是费油，低转速无力，低速容易深踩油门，其实也不是很深，刚踩一点瞬时油耗就呼呼长，电脑检测没有故障码，不知道怎么回事，去年三元催化器从氧传感器插口也洗过，进气道节气门也洗过，常年燃油宝用着，不知道为啥市内油耗这么高你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力 空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据 重点影响油耗 喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！
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你好，我是大众迈腾车主，最近汽车出现怠速的时候发动机转速不稳，行驶中有顿挫感，发动机故障灯亮了，找修车的师傅检查后，是因为加油跳枪后又多加了一点，汽油进入碳罐堵塞造成的，建议换碳罐或者再开开看。目前车还在继续开，但是依然有顿挫感，好像还费油，问我这样来下去行吗？还是直接换碳罐？如果是加油过多导致汽油到了这个碳罐里面，实际上行驶一段时间之后自己就会恢复的，但是现在一直有顿挫。还是实际有地方有异常，比如说碳罐电磁阀漏气之类的。
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大师好！2009年迈腾，至今行驶90600公里，每5000公里保养，一直嘉实多磁护，最近比较纠结，是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途，大约8000公里， 不敢抱有侥幸心理，怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响，而且在网上看见，有好多车友更换后，发动机侧面漏油，发动机声音变大，出现链条异响。我现在心理比较矛盾，到底换不换，如果换了再出现其他上述问题怎么办，请大师们解答，谢谢。
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我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。
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技师好，车是13款迈腾2.0T，目前行驶8.3W公里了，原来机油一直用的是美孚0W-40.稍微有机油损耗，我的一个朋友做“力魔”的机油，说是德国的进口机油口碑都说不错，对大众的机油损耗有明显的效果，所以在8W做保养的时候送朋友那里选了力魔的0W-40机油➕力魔的发动机陶瓷保护剂，在一个奔驰店做的保养（有朋友在那里工作），做账保养后1000公里EPC灯亮起，原来也有过所以清了节气门，之后行驶中偶尔还会亮起，就去4S店了，检测是凸轮轴感应器有问题了，换过之后一切正常。目前感觉按照北京目前的天气，每天早晨着车也顺畅，但是怠速明显要比原来下的慢好多，怠速1200原来20-30秒正常下来，现在感觉要1分钟，车是上下班用早晨启动这样，晚上也一样，技师觉的是机油的问题吗？这款机油目前跑了3千公里，确实机油还在机油尺的麻点上
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08款迈腾2T，16万公里，发动机保养一直做的不错，机油也一直用嘉实多极护，喷油嘴换过4个，废弃阀换过一个，开起来比较顺畅动力也不减。有一个问题一直困扰，就是油门踏板反复轻踩1厘米深度左右车身抖动明显，感觉缺缸似的，电脑检测又没什么问题，5053查看14—16通道也无明显失火纪录，感觉以前不是这样的，就怕会不会以后出大问题
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