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技师余明星你好,进气温度一直19.5度的话肯定不正常,建议检查空气流量计,这个进气温度是由空气流量计来监测的。
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好的,明早就去检查,还有就是空气流量计坏了会影响发动机抖动吗?
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技师余明星帕莎特空气流量计容易比较出现问题
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嗯!十分感谢师傅!
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技师余明星它有问题时车也会发抖,严重时打不着车
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就是的,这几天早晨发车就延时好几秒!
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技师余明星检查一下,进气量在4.6克每移左右为正常,加油时进气温度那就说明它有问题了
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好的。谢谢师傅!!
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技师余明星客气了,这是我们应该做的
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还是要感谢你!真的
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技师余明星谢谢!
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冷车预热1100转抖动,怠速下来恢复正常,跑起来1100还是抖,温度上来以后又不抖了,没有故障灯,电脑检测二缸失火,换了点火线圈,火花塞,洗了发动机积碳,节气门,还是抖,你好,根据你描述的情况,主要考虑一下进气系统有漏气的地方。还要考虑氧传感器
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09年大众途安2.0,平时开一切正常 一下雨车就怠速不稳 抖动厉害,火花塞 点火线圈 分缸线 都换过 节气门也清洗过 还是不行!电脑检测也没问题 不知道该怎么解决了这种情况需要插上诊断电脑读取一下下雨天各传感器的数据有没有什么变化,对车身上的线路进行检查,有没有老化破损的
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2012款,起亚K5 2.0自吸 间接性的,出去怠速不稳,上串下跳的怠速,一会400一会700,抖动,哮喘一样,过一会又好了,有时候还会熄火,怠速状态,行驶没问题,尤其是怠速停着的时候,抖动熄火了,也不影响点火,一点就着了,过一会又会抖动,节气门,喷油嘴,火花塞,都换了,还是没用,前两天电脑检测1缸失火,换了点火线圈了,还是出现这问题了,怠速抖动熄火,但是也不出发动机故障灯,半年了,一直没能解决这问题,有没有大师能解决一下,跑了好多修理厂都没头绪,你好,首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞,节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力,正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致?如果正时不对,就会造成怠速不稳,甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。
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起亚K3油改气车,跑了有两年多,最近油与气都怠速抖动,时抖时不抖,换了火花塞,清洗了节气门,量了缸压都正常,点火线圈也正常,就是怠速抖动,昨天又开去修理厂,师傅说是气门有间隙,K3的1.6发动机是机械气门顶杆,可是车子不是一直抖动,有时候怠速又不抖,大部分抖动,最后还是拆了发动机,磨了气门,今天开车出来试车,又是怠速抖动,时抖时不抖的,不知道到底哪里出了问题!目前四万九千公里!烧油的发动机,长时间烧气,因为气的温度高,所以会导致气门,气门导管,气门口磨损,轻微是怠速抖动,严重就会缺缸,只有换缸盖才能解决
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冷车不抖动,暖车抖动,温度90度超级抖,加油轻点油门不抖,50迈以下重油门抖动,方向盘和发动机闷,过了60迈就正常。但是车有力。怠速时冷车正常,暖车后怠速方向盘抖动厉害。已经换过火花塞,高压包,缸线、正式皮带,发电机皮带,助力皮带,清洗油路,清洗节气门,清洗进气岐管,清洗三元催化,更换机脚垫。那么我打开发动机盖,发动机也不是很抖,但是驾驶座方向盘和中控都抖。目前两个问题,一个是中控方向盘抖,二是60迈以下加速抖。建议重点检查发动机的进气管道,空气滤清器连接是否可靠有没有漏气,确保密封。发动机和变速箱的固定情况,机脚垫破损,需要更换紧固螺丝。检测汽油压力,确保在正常范围。
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大师您好,我的车抖动大,特别是早上方向盘都抖,提速严重无力,踩油门发动机闷响提速慢,电脑检测一缸和多缸曾经失火(什么的阀超过最大值),点火线圈,火花塞都换了,节气门喷油嘴都洗了,还是这
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三飞发动机抖动,怠速正常,没有故障码,4s查不出问题,机脚全部检查无问题,清洗喷油嘴,进气歧管,进气气门,火花塞,节气门都清洗过,电脑也匹配过,进气气门上的积碳没完全洗掉,加过tcp,抖动还是很明显,车内座椅能明显感觉到抖动,打开机盖前后抖动非常明显,求助大师看还有什么办法发动机抖动检查项目: 一、缺缸。检查一下火花塞,高压包,看看哪个缸没有火。 二、怠速过低。检查油门踏板,节气门位置 三、发动机机脚胶老化 四、空气流量计有问题 五、缸压低、正时不对 六、PVC阀泄露,真空泄露 七、清洗节气门,喷油嘴,气门,汽缸内部,EGR阀
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09年悦动,启动怠速正常800,其它一切正常,一放空调怠速就固定在600,方向盘发动机抖动得厉害,还听见想轰轰……难听的声音,到修理厂清洗过节气门,换过火花塞,换了一个汽油壳,但是问题没有解决?检查节气门,火花塞,怠速马达,空调控制面板和电脑通讯
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大师您好,我的车抖动大,特别是早上方向盘都抖,提速严重无力,踩油门发动机闷响提速慢,电脑检测一缸和多缸曾经失火(什么的阀超过最大值),点火线圈,火花塞都换了,节气门喷油嘴都洗了,还是这,请大师指点啊
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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怠速抖动,怠速抖动是什么意思
怠速抖动,怠速抖动是什么意思怠速抖动是指汽车在怠速状态下出现的抖动现象,通常表现为引擎发动机不稳定,车辆空挡停车时发动机过度振动等。这种问题不仅会影响驾驶体验,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。怠
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