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技师张立章你好 我是福特4S店的 看看每个档位是否能正常使用。然后仪表不能完全显示全档位。断一下电。试试。然后检查一下档位开关。你是成都的过来 我免费给你检查处理。希望我的回答对你有所帮助。采纳 谢谢 -
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匿名网友大概是什么毛病？ -
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匿名网友大哥，我上海的，没办法过来 -
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匿名网友凭你的经验是什么问题 -
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技师张立章看一下档位开关吧？ -
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匿名网友自己能拆开来看吗？在排档下面吗 -
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技师张立章在变速箱正前方 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个？ -
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技师张立章不是。发动机机舱里 -
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匿名网友 -
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匿名网友哪个 -
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技师张立章空气滤下面 -
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匿名网友图片里面有吗 -
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技师张立章没有 在空气滤 下面 你要把空气滤拆开才能看见的 -
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匿名网友好的，谢啦 -
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匿名网友基本是这个问题吗？如果这个坏了换下多少钱 -
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匿名网友我感觉现在刹车好硬，是不是档没挂进去的原因？ -
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匿名网友 -
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技师张立章刹车硬 你车子打燃火没有啊 -
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匿名网友打不了火，现在挂不了空档 -
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技师张立章等会儿我去上班。给你照一张发过来 b -
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匿名网友好的 谢啦 大哥 -
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匿名网友大哥，你有电话吗 -
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技师张立章b发错了 -
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匿名网友变速箱应该不会坏吧 -
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技师张立章等会儿我再联系你好吧。马上上班去了 -
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匿名网友好的 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章 -
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技师张立章哪个带大插头的东西 -
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匿名网友好的 谢啦 大哥 -
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技师张立章我电话 -
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技师张立章180 -
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匿名网友看到了 -
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技师张立章801 -
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技师张立章767 -
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技师张立章91 -
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匿名网友嗯嗯，东西我拆了，能发动了，就是那根排档线坏了 -
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技师张立章好的 -
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匿名网友非常感谢 -
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技师张立章没事的
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之前因为挂倒车空档就会提示变速箱故障，自己换档位开关，在拆档位开关螺丝的时候，可能用力过猛，那根图片上的轴，现在没有之前那种挂档明显的感觉，没卡档位一样，现在是挂P挡车辆像空档一样没锁止功能。可以推动车辆，但是能启动车辆，挂倒挡能正常后退，然后过D挡，也是向后走，但倒车雷达没响，仪表也显示在D挡。在倒退的时候我踩刹车，放开刹车就不会再后退，而原地怠速。请问这个是不是那根轴跟里面的转轴脱落了。维修起来麻烦吗 07年经典福克斯三厢手自一体时尚版用电脑检测为依据，检查档位和接线头情况，重新安装拉线。
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车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
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我的福克斯12款，以前挂n档r档，推或者拉一下，会自动到档的位置，现在维修店换了水箱以后，挂档挂不到位，原来nr档位置好像有很大的空位，要往原来位置往上再推一些才会识别到，并且开两三公里就会报变速箱错，停车后推入p档后几秒钟，报警就会消失，再挂d档车能开两三公里又会出现报警，反复这样，请问是什么问题？你好这个问题首先检查变速箱油是否缺少，还有就是挂档机构问题
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13福克斯进厂时发动机发抖，稍微不好启动，报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞，火花塞漏电，更换一组。检查曲轴位置传感器线路，发现电路多出裸露，选着剪断重新更换。 但是现在车辆启动不了了，马达打不了，解码器进入不了ECU，仪表台显示 引擎故障请维修这个首先的要检查总线电路，和有没有发动机电脑板的电源，正常有一个常电源，用试灯触发每一根线。有继电器的动作同时也有一根电源的，
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06年手动1.8福克斯。停车后，再启动，发觉排档和变速箱脱离关系了。 拆开档位皮罩，能看见的都连接有效。估计是底下那里脱钩了。上面动作传递不到变速箱了。 发动机正常，离合器感觉也正常。目前车不能动。 请问哪里出了问题，浦东花木牡丹路有维修技师可上门否？
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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13福克斯进厂时发动机发抖，稍微不好启动，报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞，火花塞漏电，更换一组。检查曲轴位置传感器线路，发现电路多出裸露，选着剪断重新更换。 但是现在车辆启动不了了，马达打不了，解码器进入不了ECU，仪表台显示 引擎故障请维修【车型：福克斯】拔掉曲轴位置传感器，然后启动车辆看下，这个应该是你线接错了吧
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13福克斯进厂时发动机发抖，稍微不好启动，报码P2617 CPK曲轴位置输出电路开路。检查火花塞，火花塞漏电，更换一组。检查曲轴位置传感器线路，发现电路多出裸露，选着剪断重新更换。 但是现在车辆启动不了了，一开电刹车灯全部点亮，马达打不了，解码器进入不了ECU，仪表台显示 引擎故障请维修【车型：福克斯】【车型：福克斯】 电脑版检测过，没问题你有没有拆过保险盒的大插头，？现在要是PCM不能通讯，你就检查下电脑版的网络线，还有电源搭铁是不是正常的
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06款手自一体福克斯，前段时间感觉加速越来越慢，就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况，就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段，说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵，问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试，好像有些改善，但还是有很大问题，那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了，说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗？还有一些现象就是将档挂到手动模式时，在行驶过程中档位会锁在3档上，上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M，也没有档位显示，只是显示D（自动模式）。重新打火后就恢复了，再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了，说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出，老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题？如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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我15款福克斯1.5T 1年 16000公里 之前自驾游几天开车2000多公里 出现图1的问题 自动启停直接熄火发出 滴 滴声 然后提示挂P挡按启动键 重新点火 然后去4S店检修 查不出问题 维修师傅说可能电池没电 就帮电池充了电 后面两天就好了 车没开两天 今天开车1公里去超市买完东西准备走 点火感觉 点火没力的样子 然后熄火重点 结果就点不上了 感觉电池应该是没电了 然后找隔壁修车的帮拿电瓶点了火 原地热车了10分钟 就开走了 开了10公里绕回来 发现自动启停没了 到家熄火后 屏幕出现 图2的东西 我要怎么办做 有什么问题 还有这个机油怎么样
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