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技师孟帅帅您好,车辆行驶多少公里
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技师孟帅帅现在检测依然是4缸试过吗?
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匿名网友对,一直是四缸
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技师孟帅帅4缸火花塞拆下来有没有汽油味
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技师孟帅帅发动机是缸内直喷的还是普通1.6的
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匿名网友这没注意~
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匿名网友缸内直喷
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匿名网友16款领动1.6L是缸内直喷
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技师孟帅帅您是维修技师还是车主
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匿名网友车主~
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技师孟帅帅火花塞和点火线圈都倒换过对吧!
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技师孟帅帅车辆行驶多少公里
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匿名网友对,是的
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匿名网友19万
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技师孟帅帅还是会报4缸失火
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匿名网友火花塞和点火线圈都倒过试了
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匿名网友是的
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技师孟帅帅4缸也是一直处于不工作状态是吗?
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技师孟帅帅喷油嘴有没有倒换过,和其他气缸!
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匿名网友加大油门有工作~比其他三缸不稳定,少~
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匿名网友喷油嘴和其他气缸倒换过,正常
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技师孟帅帅喷油嘴倒换其他气缸也是4缸不工作是吗?
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匿名网友是的
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匿名网友显示还是四缸,但是没有完全不工作
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技师孟帅帅火花塞点火正常对吧!
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匿名网友对
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技师孟帅帅气缸压力有没有测量过
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技师孟帅帅有没有和其他气缸对比一下气缸压力!
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匿名网友测量了,第四缸压力和其他三缸差一点
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技师孟帅帅4缸压力是多少您还记得吗?
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匿名网友不记得了~说明天再测量几遍,看是否是气门问题
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技师孟帅帅如果发动机点火正常,喷油嘴倒换过,还是4缸失火,一个是需要确定喷油嘴喷油数据是否正常,可以使用解码仪读取发动机电脑数据,对比其他气缸喷油数据是否一致,如果喷油数据异常,需要检查一下喷油嘴线路是否存在问题,如果线路没有问题,需要检查一下发动机电脑和电脑插头是否有虚接异常的情况,如果喷油嘴数据正常,在凉车的时候测量一下4缸的气缸压力,对比其他气缸压力是否相差,如果4缸压力偏低需要查看发动机气门是否关闭不严,检查缸垫是否存在问题,如果都没有问题,需要检查活塞环是否对口,测量缸套间隙是否过大!
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匿名网友现在已经到检查气缸压力这一步了,压力有差别,以上说的都正常~明天检查气门问题~师傅说八九不离十是气门问题的原因大一些~
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技师孟帅帅每一个气缸也得标准压力是12.5kg/cm最低标准在11Kg/cm,每一个气缸相差要在1.0kg/cm
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技师孟帅帅每一个气缸也得标准压力是12.5kg/c㎡最低标准在11Kg/c㎡,每一个气缸相差要在1.0kg/c㎡
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技师孟帅帅这是这款发动机的标准压力!
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匿名网友凭您的经验看,是否气门的问题大一些,维修费用大概要多少
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匿名网友这确定是领动1.6 L的气缸标准压力吗?
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技师孟帅帅您可以参考这个数据来测量您车上发动机气缸压力是否正常,如果压力过小,就需要拆下来缸盖看下是气门关闭不严还是有拉缸的现象!
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技师孟帅帅似的,
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技师孟帅帅不会错的数据!
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技师孟帅帅我刚查的!在厂家技术网站上查到的!
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匿名网友关闭不严~拉缸维修大概各多少费用?
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技师孟帅帅价格每一个地区都会不一样,工时费用也不一样,包括使用配件品质不通价格也不一样!像我们这里如果是气门的问题维修下来大概在3000左右,包括机油,防冻液,气门油封,气门,气缸垫等配件
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技师孟帅帅如果是拉缸的话,费用大概在7000左右
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技师孟帅帅具体价格以您当地为准
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匿名网友这算是发动机大修了吗?会影响日后正常使用吗
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技师孟帅帅对的,就是需要维修发动机了
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技师孟帅帅如果选择原厂配件,按照厂家技术要求去装配,是没有问题的!
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匿名网友这对日后卖车,价格影响幅度会很大吗
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技师孟帅帅如果维修水平好一些,影响不会特别大!
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技师孟帅帅不像是事故车影响那么大的
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匿名网友会有一万左右的影响吗?
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技师孟帅帅没那么多
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技师孟帅帅具体还是要看整车的车况怎么样!
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匿名网友好的,谢谢,看明天的检查情况~
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匿名网友配件最好用原厂的对吧~不知道外面的修理厂能不能调到原厂的,还是说质量好的也可以?
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技师孟帅帅对的最好的选择就是纯正原厂配件,外面也能买到原厂配件!
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匿名网友好的~谢谢您
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技师孟帅帅您太客气了,希望能够帮到您!
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技师孟帅帅有什么问题可以随时联系我!
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技师孟帅帅谢谢!
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匿名网友好的
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技师孟帅帅好的!
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19年北京现代领动1.6自动精英行驶四万公里,行驶中发动机故障灯闪烁抖动,4s更换2缸喷油嘴,开了两天又犯同一个故障,4s更换3缸喷油嘴,一直开到现在没故障了,但是早上凉车打火后怠速抖动,什么问题?我昨天做了燃烧室干冰清洗,洗完后内窥镜看到其中一个活塞底部有水珠,有没有影响?洗完早上怠速还抖,热车不抖,之前进气管,节气门都洗了,气门没洗,火花塞拆下来看了还能用你这个车子在清洗或积碳之后 只有冷车的情况下有抖动 热车就正常了 ,说明清洗积碳 还是有移动效果的 ,你可以在冷车的时候用内窥镜看一下 气缸里面有没有水 ,如果有水,肯定会冷车抖动 ,水是从气缸垫或者是缸套有裂缝进去的 ,这个需要要拆检才能看出来了 。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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发动机故障灯亮,电脑检测三缸失火,火花塞换了,点火线圈一三缸对调一下,电脑检测还是三缸失火,喷油嘴也清洗了,故障码清除早晨冷车就出现,你好,根据你的问题描述,车已经倒换了点火线圈还有火花塞,喷油嘴也清洗了,可以倒换一下喷油嘴,用电脑看一下数据流是不是三缸还在失火,如果还有失火,检查一下缸压,还有,方便用内窥镜看一下缸内积碳,缸内积碳多会导致冷车燃烧不好造成车辆失火。电脑坏的可能性很小吧。
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现代领动一缸缺缸 火花塞点活线圈 喷油嘴 还有凸轮轴那几个传感器还是什么的都检查了 还是不好 该不该正时链条问题呢您好,我是汽车大师技师庞发志,很高兴为你服务。根据您车故障表现和你检查的过程。正时链跳齿的可能性很低。如果火花塞、高压包、喷油嘴都调换试车还是一缸不工作那么可以测量缸压看看,一般此故障都是缸压不足引起,缸压不有几种原因造成,1.有气门积碳密封不严, 2.凸轮轴 3.气门弹簧折断 4.气缸话塞环损坏,卡死漏气
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宝马出现断火现象,加速会串动,火花塞新换过,高压包换过经故障分析,检查火花塞扭力力矩,还有喷油麦宽,还有缸压,基本就确定问题啦。
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现代老是报1缸失火对换了火花塞点火线圈你好,1缸失火数据流读下,检查一下是不是喷油嘴,测一下气缸压力 没啥事,那检查一下喷油嘴吧!怀疑是喷油嘴导致!
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汽车油改气,烧气正常,烧油发抖,排气管不均匀的突,突突,换了火花塞,气门,缸盖,清洗了喷油嘴,节气门,还是没好转,到底什么问题解决方案:检测喷油嘴的喷油量以及喷油嘴是否有泄露 步骤:1、车主的车的油改气,烧气正常,烧油抖,可以直接判断烧油烧气共用的,传感器执行器,发动机硬件都是正常的。 2、车主的车,换了缸盖,气门,火花塞都是无用功,所以做为修理工一定不能盲目的更换配件,任何配件都可以通过检测判断是好是坏。 3、再通过下面图片里车主的具体描述,可以判断修理工没有做喷油嘴的喷油量测试以及喷油嘴是否泄露,所以认定4个缸喷油嘴喷油量不均匀以及有泄露
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2016款现代领动1.6自动,前两天出现冷车打不着火,要同时带油门才能启动,已出现多次。车辆凉车不好启动的故障现象,建议您把车放到4S店或者修理厂在接上汽油压力表,在早上启动的时候观察一下汽油压力是否正常,在没有启动之前看下燃油压力是否正常,如果低压燃油压力没有问题,需要使用解码仪读取发动机电脑数据查看高压燃油压力数据是否正常,如果燃油压力异常,第一是需要查看低压燃油泵是否泄压,高压燃油泵是否滴漏可以通过观察机油是否增多,机油内是否有汽油气味,如果低压油泵和高压油泵都没有问题,需要检查一下喷油嘴是否滴漏,可以拆下来火花塞通过火花塞螺纹孔观察气缸内是否有汽油,如果有说明喷油嘴滴漏,需要更换,第二是如果燃油系统一切正常没有任何问题,需要在凉车时测量一下气缸压力,看下4个气缸压力是否正常,如果气缸压力过低,一个是需要查看气门回位是否正常,如果气门回位不正常,需要清理一下进气和排气气门背面的积碳,清理干净后测试车辆是否恢复正常!不建议来用更换配件来排除问题,建议您去专业点的维修店进行维修检查!
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你好我车子是现代领动1.4T电脑检查火花塞喷油嘴点火线圈都好总是会抖呢你的抖动是缺缸引起的,如果二缸的点火,喷油都没有问题,那就是缸压不对,建议测量缸压,然后解体发动机,维修。
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现代火花塞多久换一次你好,火花塞四万公里换就可以,可以用博世或者NGK的! 油耗高也可能和积碳有关系,建议你检查清洗下!
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