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匿名网友好
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技师程琳卸掉增压器之后是没有敲缸的声音了,无论是否带增压器,对于敲缸都没有影响。导致出现敲缸的声音,是由于活塞和缸壁之间间隙过大以及喷油嘴出现异常导致喷油时间或者喷油量出现变化而引起的。这种情况可以先将喷油嘴挨个断掉之后试一下敲缸声音是否减弱或者消失。当断开某个气缸之后,声音明显变化,将此气缸的喷油嘴与其他气缸进行对调,声音不会跟着变化,说明是机械问题,否则维修或者更换喷油嘴就可以了。平时一定要使用国标的燃油,这样对于减少喷油嘴的磨损和发动机积炭都有帮助,当积炭过多和喷油嘴损坏,以及活塞和缸套出现拉伤,这些情况都会造成敲缸。
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匿名网友刚大修了,拆掉增压就没声音了,装上就有,康明斯发动机,大泵车
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师程琳4配套换的是原厂件么,活塞和缸套间隙大不,断缸了么,是哪个汽缸敲缸
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技师程琳敲缸在什么情况下出现的,怠速听得到还是加油门听得到,空载还是带负荷行驶能听得到。能确定是敲缸的声音还是爆燃的声音不
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我是12年2驱得纳智捷大七SUV,刚接手不久,现在想换变速箱油,换个涡轮增压器 1700转声音很响 还有空调散热器 上海地区有没有负责点的修理厂 能推荐一个吗如果加油门发动机声音确实比较大的话可以考虑一下涡轮增压器
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11年的车,2.2T发动机,手自一体变速箱,四驱,纯机械涡轮增压器。刚来我厂时客户反应该车动力不足,急加速乏力,耗油量很高,故障灯不亮。试车发现如客户所说,还发现仪表上瞬时油耗只要节气门打开就会在19.9最高,检测仪没有读取到故障码。回厂检查发现发动机内部过脏涡轮增压器机油润滑管路油腻堵塞,涡轮增压器抱死。于是分解了发动机清洗润滑油路。更换了涡轮增压器,三元催化,发动机大修包,近排气门,活塞环和各油封。汽缸失圆1和4缸8丝2和3缸在6丝,缸壁间隙在5丝以内。修复后测缸压在10个以上,试车后没有太大改变,和车进厂时一样,后有更换了原厂涡轮增压器,还是没有太大的改变,修理陷入僵局。请教各位老师帮我分析一下,故障点在什么地方,如果要其它数据和我联系。
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宝骏730发动附何大时发动机有敲缸声,没附何时就没有敲缸声了是怎么回事这种情况主要是发动机负荷大的情况下,它这个发动机里面的间隙轻微的比较大,需要输出大扭距的情况下,它就会有这种现象出现的。这个主要还是发动机里面的间隙比较大导致的。活塞环和这个气缸壁包括活塞这个位置间隙比较大就会出现敲缸的声音的,这个只要发动机的动力是正常的,没有出现烧机油的现象的话,可以继续使用的,这个没有多大影响。
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气缸内燃烧压力最高达到多少?你好,正常的2.0T发动机没有出现爆燃的情况,气缸内的燃烧压力可以达到30~40兆帕。这个压力指的是在发动机达到压缩上止点的一瞬间,汽油被点燃的时候出现的,随着活塞的下行压力会迅速下降。如果压力过高,或者持续的时间太长,发动机会出现严重的敲击声。这种情况下电脑就会推迟点火,发动机压力下降,这样敲几声就消失了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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故障码P00459B增压器控制器偏差值高于上限值(正偏差过大)一直显示这个故障码,请问是什么原因?这车平时都能开的,只是偶尔发皮气没有动力跑不起来,停车熄火一会儿再开又可以开了,有问题之前会听到发动机的声音会比平时正常的时候大,气味也大,有一鼓不能形容的烧焦味,然后就爬一个很小的坡也爬不上去了,几乎起步都起不了,请问到底什么原因?你好,这个情况,如果进气系统不存在漏气的话,检查EGR阀是否损坏,正常的话,检查增压器调节阀和控制阀是否出现卡住和损坏就行了。
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涡轮增压声音大怎么解决你好,涡轮增压声音大,只有更换涡轮增压器,不建议维修,因为修了其他容易搞坏,只有更换
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涡轮增压器主轴有间隙,对发动机影响大吗?你好朋友,你这个涡轮增压器的话,如果主轴这边有松动的话,有间隙的话肯定不行,这个肯定会对你这个发动机造成这个我能怎样?这边效果会比较差。会造成动力下降,动力下降问题出现。如果晃动比较厉害的话,还会出现声音,个人建议如果动力下降,这个噪音比较大的话,可以把这个涡轮增压器总成更换掉。来解决你这个问题。。
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音响声音加不大是那怀了音响声音调大没有反应,需要确定车辆是否有音频放大器,如果有放大器可能性比较大,还有一种可能设置把高音关掉了,导致没有高音
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优6上坡加速无力,平路上开起正常,上坡起步就爬不动你好,上坡无力检查一下涡轮增压管,涡轮,节气门有没有卡,正时是否对好,缸压检测一下,变速箱油有没有更换,是不是离合器片磨损了。
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13款帕萨特发动机低速加油声音大低速加油门的时候发动机声音大,这个主要是发动机燃烧不好,输出的扭矩不足,动力不足导致的,需要清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器,更换火花塞,检查发动机气缸里面积炭比较多,也是需要清洗,还有需要检查涡轮增压器,看下有没有问题。还有需要检查这个进气传感器,还有氧传感器的数据流,看一下有没有问题,这几个方面都是需要处理维修。
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增压器坏了会有声音吗
如果增压器坏了,可能会有一些噪音,车友要注意了。 增压器是只有涡轮增压发动机才有的部件。 涡轮增压技术,我想,最早是应用在飞机发动机上的。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。 我觉得涡
故障维修
2022-05-10
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增压机坏了机器声音有变化吗
1增压器坏了。机器的声音有变化吗?增压器坏了会有声音吗?如果增压器坏了,可能会有一些异响。车友们要注意了。涡轮增压器是涡轮增压发动机的独特部件。涡轮增压器是涡轮增压发动机的独特部件。涡轮增压技术其实是
汽修字典
2020-03-06
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发动机活塞敲缸异响有什么特点?怎样利用示波器进行诊断?
发动机活塞敲打气缸的异常声音有什么特征? 如何用示波器诊断? 正确: (1)异响特征异响发生在缸体中上部,声音清晰,有明显的“时、时”音; 冷车时声音明显,热车时减弱或消失; 多汽缸响的时候,声音吵闹
故障维修
2022-05-11
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发动机敲缸响怎么回事?
在汽车领域中,发动机敲缸响是一种比较常见的问题,它主要是由于发动机内部的一些问题而导致的。这种问题的出现会严重影响汽车的使用效果和寿命,如果不及时处理,可能会导致发动机烧坏等更加严重的问题,因此在平时
汽车发动机
2023-05-29
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敲缸的现象和原因
如果发动机敲缸,会影响发动机的咔哒声。敲缸原因很多,可能是敲缸,也可能是缸壁与活塞间隙过大。大部分汽车的发动机出现的敲缸现象,基本都是由爆震引起的。爆震是发动机的一种异常燃烧现象,会发生在压缩冲程。当
故障维修
2022-05-11
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发动机不润滑的声音,发动机敲缸的准确声音视频
发动机不润滑的声音,发动机敲缸的准确声音视频发动机不润滑的声音发动机不润滑的声音是指当发动机内部零件由于润滑不足而出现异常摩擦和磨损时所产生的噪音。这种声音通常会被认为是一种低沉而粗糙的声音,有时候还
汽车发动机
2023-08-15
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活塞敲缸异响是什么原因
1活塞敲缸异响是什么原因?可能是活塞间隙过大或活塞变形。因为冷态时活塞间隙大,异响自然更严重。发动机温度升高,活塞会膨胀,使活塞间隙变小,敲缸异响肯定会减少。也可能是燃烧室积碳严重。燃烧室积碳过多会造
汽修字典
2020-07-31
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发动机故障诊断与排除:发动机敲缸、发动机拉缸
如何判断发动机爆震?敲缸是活塞敲缸壁的简称。这种故障属于发动机的恶性故障,多发生在发动机因缺乏润滑油而磨损严重时,或大修初期发动机未修复时。当发动机出现此故障时,应及时排除。①发生敲缸故障时,主要特征
故障维修
2022-05-11
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发动机敲缸声音是怎么样的
发动机敲缸的声音是一种清晰而有节奏的金属敲击声,这种声音会随着温度的变化而变化。气缸爆震是一种异常现象。出现这样的问题后,需要立即检测原因,然后进行修复。影响发动机敲缸的原因有很多,如活塞与缸壁间隙过
故障维修
2022-05-11
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发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久
发动机敲缸不修,发动机敲缸不修能用多久发动机敲缸的表现及危害发动机敲缸是一种普遍存在于汽车领域的故障现象,它通常会导致发动机运转异常,严重的甚至会造成发动机报废。敲缸的主要表现是发动机在运转时发出不寻
汽车发动机
2023-07-27