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技师黄卫标根据描述的故障提示 我给您诊断思路，不好启动，可能是油路，或者是发动机的正时出问题，油泵有低压和高压油泵，两种，这个都可以用诊断电脑检测出是否有问题的！具体要用诊断电脑去检查 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决 -
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大师用户af9be8没有故障码 -
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技师黄卫标现在是经常打不着火吗？ -
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大师用户af9be8就是自从那次缺电后，换了几个电瓶也经常打不着火 -
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技师黄卫标并且多媒体用不了？ -
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技师黄卫标打不着火了，最后是怎么样打着了？ -
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技师黄卫标你是车主还是修理工，还是修理店的老板！ -
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大师用户af9be8是的，但是多媒体那个你把电瓶线路断开一下再接上就又可以了 -
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大师用户af9be8车主 -
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技师黄卫标打不着火了，最后是怎么样打着了？ -
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大师用户af9be8要打两三次才打的着 -
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技师黄卫标柴油车还是汽油车 -
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技师黄卫标几年款的 -
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大师用户af9be8修理店的老板说电脑检查没任何问题，说油泵有问题 -
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大师用户af9be8汽油 -
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大师用户af9be812，13吧 现在一时记不得了 -
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技师黄卫标2.0还是3.2 -
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大师用户af9be82.0 -
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大师用户af9be8不可能是油泵的问题吧，多媒体毕竟也用不了 -
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技师黄卫标油泵有低压和高压油泵，两种，这个都可以用诊断电脑检测出是否有问题的！ -
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技师黄卫标多媒体这里跟启动不了没关系 -
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技师黄卫标不好启动，可能是油路，或者是发动机的正时出问题 -
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技师黄卫标具体要用诊断电脑去检查 -
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大师用户af9be8然后我今天下午打火的时候，第一次提示充电线路故障，第二次才打着 -
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技师黄卫标那可能是电池的电压不够 -
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大师用户af9be8诊断电脑检查发动力没问题，说是油泵问题 -
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大师用户af9be8换了几个电瓶了，维修店的老板坚持说不是电瓶问题 -
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大师用户af9be8可不可能是线路老化？ -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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大师用户af9be8那现在只能先换个油泵看一下咯？ -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标 -
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大师用户af9be8是的，检测都是说没问题 -
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技师黄卫标 -
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大师用户af9be8就是我下午刚送去修理厂，他这边刚刚打电话过来说的，诊断电脑检查出来就是油泵问题 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。 现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 -
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技师黄卫标 -
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刚开始打不着火 后来换了个汽油泵 正常行驶两天 又打不着 然后放在空挡用拖车到修理场 一共行驶三公里 然后又换了个汽油泵 能正常打火 但是上路只能跑到40码 踩油门没反应 转速不升 车速也不升了 当时有个P0088燃油系统/油轨压力过高 我断了下电瓶 故障码消除 但是故障依旧 还是跑不起来 这是怎么回事
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我的车是柴油路虎神行者2 ，2个月前换的飞帆的电瓶 车子下大雨涉过水后两天我就出差了 停放了半个月 回来就打不着火 然后救援用车给连着了 但从那以后启动就不正常了 有时候嗒的一声不启动，有的时候转动一半不启动，有的时候一打就启动
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我买的12款神行者2柴油版，行驶了8.1W公里，过年冬天的时候去4S店检查驻车加热器（小锅炉）上过检测台，原驻车加热问题没解决，检查完第二天出现了一个新问题也最令我头疼的问题。 中控台间接性不断电，拔了钥匙锁了车门导航屏幕还是亮的，空调扇出风口开始吹风。拔掉电瓶线插上会好，插上钥匙通电打着在停车暂时不会出现，隔一晚上电瓶就没电了打不着火。 去过修理厂几次都没找到原因，换过钥匙口也没用，接上电脑车子也没有查出什么地方故障。修理厂建议刷一下车子的系统。 我想问一下这个车师傅见过这个情况吗？修理上能否有什么建议？谢谢。建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题，首先检查保险丝盒是否进水，或者搭铁，如果检查没有问题，在检查线路和车声模块，你这个就这两个原因导致的重点检查这两个问题就可以解决问题的
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2012年的路虎神行者2柴油版，跑了8.1w公里，去年空调鼓风机坏了拆中控换过。驻车加热器去4S店上台子检测过全车，之后第二天出现了让我头疼不已的问题。 拔了钥匙锁了车中控台导航屏幕不熄灭，点烟器我插着行车记录仪也不断电，空调上出风口不断出风，风力不大但可以听见鼓风机的声音。拔掉电瓶线就恢复正常了，但是不定时又会出现这个问题。 还有一个就是车子变速箱在起步或者速度在30或者40码的时候提速有打滑一样的声音，提速慢一点又没有。 以上两个问题师傅有没有什么好的建议修理？配置网管和变速器模块
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你好！我车是2008款3.2排量的路虎发现神行者2，现在故障是车检查启动不了，由于前段时间车子在行驶过程中经常出现顿挫感，加油门提速费劲，然后这两天就换了汽油滤芯汽油泵。结果换完后出现好多次启动不了车子，到外面维修厂技师用车载电脑检查显示油压传感器过高，以为是油压传感器坏了，就试着把油压传感器线给拔了，结果开了一两次停下来再启动依然出现启动不了的现象，请问师傅，这个到底是什么问题，把我折腾的够呛，开又不敢开太远。你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存有故障码，换过汽油滤芯后这样重点检查一下汽油滤芯质量是否不行或者油泵本身问题泄压导致油压不足不好启动，还有内部积碳彻底清洗一下，进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，点火线圈火花塞看是否失火导致不好启动的
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常，大雨是会骤停，停车熄火后恢复，但一会又再次骤停，直至最后再也不动了，反复出现多次此种故障，这一次骤停后应影响视线，手动扳复位后，雨刮器不工作，但能听见电机转动响，去维修点检查说电机坏了，换了拆车件后试车，开始能正常刮几下，接着又骤停，然后只听见电机转动响声，雨刮却不工作，跪求原因及解决办法！ 2、车追尾无灯大货一次，发动机舱上半部分损坏，拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了（没有安装，原来能看到且有多个管路连接），车辆动力行驶均正常，但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力，过了这个转速区间一切正常，就好像动力不够拖档的那种感觉，以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系，或者是变速箱有故障？ 3、因原车大灯事故损坏，购回新款拆车件大灯（氙气LED灯带的），但发现接线不对，无法装上，据说用什么转接线，网上也没找到这个转接线，不知怎样才能把这个新款灯装在车上？ 以上问题能解决者我发红包致谢！雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题，需要更换，发动机1600转抖动，有可能是燃油滤芯没安装，导致油路堵塞，款式不同的大灯无法安装的！
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停，路虎神行2熄火后风扇一直转不停，【车型：神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查：1. 询问客户得知当地气温7℃，空调没有打开，发动机散热扇高速转动1小时不停歇，只要打开点火后就可以转，故障真实存在；2. 向车主索要故障码P0691-00，客户告知这个码是因为自己检修时产生的，因此故障码也没有用；3. 防冻液，节温器，温度传感器，水箱堵塞，都会引发这样的问题，或者接触风扇模块故障，因此没有线索，诊断陷入僵局；4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液，状况也是正常的；5. 后来客户发来水温数据流，显示发动机水温始终不降低，发动机水温数据异常；6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧，让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高；7. 这就验证了水温传感器故障，而传感器线束是良好的；故障成因分析：水温传感器是个NTC电阻，电阻随着温度升高而增大，相应的输出电压随着电阻增大而变小，发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化，根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温，发动机人为水温高，控制散热扇高速转动不停
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熄火后打不着车，换低高压油泵，排空又校了油嘴，还是不着车您好，通过你的简单描述，我大致判断车辆可能是供油系统出了问题，你换了低压油泵和高压油泵，路虎神行2柴油车油路系统中，低压油泵的作用并不是给低压油路提供油压的，它是通过油泵的运转，把马鞍型油箱左侧的油通过文丘里效应倒换到右侧的主油箱，这款车的低压油路是靠车辆运转产生的负压把油箱的油抽到柴滤，经过过滤之后的柴油进入高压油泵，加压到1800bar，然后送入到高压油轨，之后进入喷油器电脑控制喷油进入气缸。简单了解油路系统后，我分析换了油泵打不着可能是油路系统里的空气没排净，一般换完柴滤、高压泵、喷油器等部件，都需要排气。1.低压油路排气:换完柴滤，需要排低压油路系统的空气，具体是需要在柴滤的回油管处抽柴油，直到柴油稳定流出无空气为止，插上管子应该可以启动车辆。2.如果是换了高压泵或是喷油器，高压系统也需要排气，但先得保证低压系统无空气，高压系统排气就是保证电瓶电量充足，着车拧松喷油器上17的螺丝，直到柴油连续冒出就锁紧螺丝，其他三个喷油器也这样排即可，排完着车。本次也没详细了解你的车辆情况，以上你做为参考，希望我的回答能帮到你，下次继续为你解答修车问题，谢谢你和你的好评。
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路虎神行者2 柴油打不着火 电瓶有电1.根据车主描述放一晚就不行了，无法启动车辆，车辆大灯音响可用，遥控器可以插进点火盒子内，就是仪表不亮，打车起动机没反应。 2.建议检查电瓶是否亏电，可以替代电瓶测试。 3.仪表问题线路供电或者网络通讯故障造成，需要电脑检测具体情况，找专业维修人员用电脑诊断测试维修.
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神行者2缺电打不着，找了个电瓶接反了正负极，车再也打不着火了，是怎么回事，要怎么解决谢谢！
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