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技师姜旭你好!这个问题还没好吗
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越**运没有
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越**运那天弄了没有工具就没有弄了
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越**运这刚弄得工具准备今天好好的查查
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技师姜旭
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越**运我那天用试灯把那个模块插头拔掉,直接量的插头试灯怎么不亮啊
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技师姜旭
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越**运麻烦今天给好好指导指导把这个问题给整好
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技师姜旭
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越**运门把手那个插头那里不是一个正极一个负极吗,怎么测量那里到底有没有电
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越**运模块那个插头是插上测量还是拔掉测量啊
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技师姜旭门把手天线两根线使用LED试灯同时测量这两根线,打开点火开关,看下试灯亮不亮
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越**运怎么同时测量
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技师姜旭门把手传感器两根线,一根供电一根搭铁
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技师姜旭led试灯同时测量这两根线
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技师姜旭车辆铭牌发给我一下,我看下电路图
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越**运那不是一次还只能测量一个孔吗?
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越**运
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技师姜旭不是的,可以同时测两根
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越**运
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越**运试灯一头打铁,另一头只有一个针怎么测量两根啊?
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技师姜旭副驾驶天线1号和4号线,led试灯同时测量这两根线,打开点火开关,看下试灯会不会亮
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技师姜旭😂
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技师姜旭没让试灯接搭铁
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技师姜旭你按我说的去做
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越**运对这个真不是太懂,麻烦多费费心
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越**运我看那个把手的线走到这里是一个插头
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越**运
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技师姜旭门把手4根线,两根天线,两根门把手传感器
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技师姜旭你把门把手插头线颜色拍照给我看下
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越**运
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技师姜旭拍照
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越**运
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技师姜旭你把那个扎带剪开
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技师姜旭我告诉你怎么测
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越**运
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技师姜旭你的LED试灯同时测量红灰和棕灰两根线,打开点火开关,LED试灯会不会点亮
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越**运好我测测
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技师姜旭嗯
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技师姜旭
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越**运嗯,最左边的不是棕灰色的吗?
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越**运最右边的是红灰的是吧
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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越**运嗯
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越**运测了没有电
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越**运试灯没有反应
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越**运在吗?
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越**运试灯不会亮
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技师姜旭刚有事
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技师姜旭led试灯再去启动进入模块哪里测一下
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越**运进入模块是插头拔掉测还是怎么测
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技师姜旭插头不拔测量
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越**运插头不拔不知道是哪根线啊
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越**运
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技师姜旭先拔掉找到这两根线21和26,然后插回去再测量
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越**运在后面一大把线不知道是哪根啊
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技师姜旭😂
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技师姜旭找到对应的针脚,针脚后面的线找不到吗
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越**运
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越**运这线不是那样走的啊
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越**运插头后面根本看不到针脚啊
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技师姜旭21和26
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越**运插头后面根本看不到针脚啊
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技师姜旭😂
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技师姜旭插头上有数字,插头上1号和末尾端子32,中间数字需要自己数一下
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越**运
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越**运插头后面直接是这样的
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越**运
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越**运在吗?
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技师姜旭😓
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技师姜旭21和26两根线找不到吗
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越**运插头插上都不知道哪是哪个孔了啊
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技师姜旭插头上有数字
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越**运不插插头可以找到啊
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技师姜旭😂
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越**运问题是插上插头从哪里能够找到啊
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技师姜旭晚点,我现在有事
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技师姜旭你自己研究一下
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越**运插头插上后面的针脚都看不到,怎么找哪个孔啊
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技师姜旭😓
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技师姜旭21和26两个针脚,你找到没有
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越**运找到了
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越**运问题是插上模块怎么测量这两个插头
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技师姜旭针脚对应的线找不到?
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越**运找不到啊
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技师姜旭怎么能找不到
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越**运从针脚根本就看不到后面的线啊
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技师姜旭你把那个蓝色的盖子取掉找
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越**运
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技师姜旭盖子可以取了
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技师姜旭21号白黄线,26号绿黄线
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技师姜旭你试下盖子你能不能取掉,如果取不来,找到这两线颜色,然后试灯测量
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越**运找到了
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技师姜旭嗯
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越**运找到了
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技师姜旭插头插回去,led试灯同时测量这两根,打开点火开关,led试灯亮不亮
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越**运亮的
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技师姜旭那模块没有问题
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技师姜旭车门把手哪里,测量试灯不亮对吧
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越**运对的
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越**运现在这头模块这里亮
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越**运
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技师姜旭启动进入模块的21号白黄飞线到车门把手的4号红灰,26号绿黄飞线到1号棕灰,然后看下故障码能不能清掉
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越**运现在这样测量模块这里亮,把手那里不亮
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技师姜旭嗯,那就是线路有问题
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技师姜旭你刚才门把手哪里测好了吧,4号红灰,1号棕灰
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技师姜旭如果测好了,就是模块到车门把手之间的线路有地方断了
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越**运这线现在就是不知道哪里段了啊
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越**运这个模块插头的线也太短了
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技师姜旭你去重点检查一下车门铰链处的插头线束
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越**运那个地方怎么查
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技师姜旭先把插头拔掉看下有没有腐蚀或者虚接情况,然后再把线束护套扒开看下有没有线折断了
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越**运车门插头哪里怎么测量
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技师姜旭副驾驶车门插头哪里是14和15号线,测量方法一样
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越**运现在车辆启动不了了
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技师姜旭?
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技师姜旭你那个启动进入模块插头插好了没有
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越**运插好了
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技师姜旭?
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技师姜旭报什么故障码
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越**运模块一个针脚弯了怎么能够给整直啊
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技师姜旭😂
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越**运想哭的心情都有啊
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技师姜旭我猜就是你插头没插好,你找个尖嘴钳子或者镊子把针脚掰直了
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越**运尖嘴钳子还进不去
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越**运想哭的心都有了
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技师姜旭😓
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技师姜旭找个镊子
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越**运根部弯了啊
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技师姜旭
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越**运这下弄大了
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技师姜旭
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越**运现在一插上模块车就滴滴的报警
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技师姜旭
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越**运现在一插上模块车就滴滴的报警
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越**运一打火提示请换换挡杆置于p或n位置
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越**运模块去掉也是这样
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越**运这是什么问题啊
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越**运
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技师姜旭?
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技师姜旭你把那个模块去掉了?
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越**运嗯,去掉也是这种情况
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技师姜旭那个是启动进入模块,那个模块的针脚歪了,你肯定启动不了,仪表上肯定会滴滴报警
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越**运之前去掉我把钥匙放到感应那里可以启动车辆的啊
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技师姜旭不可能可以启动的
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技师姜旭
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大众帕萨特无钥匙功进入失效现在已经明确报了天线故障了这个是直接影响的,也就得实际检查这个天线本身以及线路才行,位置就在后排座椅靠背下面
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大众帕萨特仪表显示无钥匙进入功能失效现在那个门把手交换位置之后故障码还是不变,那说明了就是线路的那个问题,从那个把手插头然后到那个门铰链那个插头,把这一段的那个线路电阻测试一下,基本上线路出问题都在门上这一段线路里面。
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帕萨特无钥匙进入功能失效根据描述,启动进入模块的26针对应门把手天线的1针,模块的21针对应天线的4针
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大众帕萨特报燃油压力传感器功能失效根据描述的故障提示:发动机系统报燃油压力调节故障。 我给您诊断思路是:根据我个人对该故障的维修经验。有以下总结。 第一,这个故障通常指低压油压系统,并非高压压力。 第二,燃油压力调节功能失效,是发动机控制单元会根据发动机负荷情况,高压压力情况等,对燃油控制单元进行控制调节,然后油泵控制单元又去调节低压油泵。当发动机控制单元调节油泵控制单元的脉宽超过最大值或者低于最小值时,就会报这种故障。 第三,该故障的可能部件比较多,分别有:低压油泵总成(带压力调节),低压油泵控制单元,汽油滤芯,碳罐电磁阀,进气支管,发动机控制单元。 建议:1,检查碳罐电磁阀是否处于常开状态。2,检查燃油箱是否处于负压状态。3,检查汽油滤芯。4,检查低压油管有没有被挤压,变形。5,用烟雾测试仪检查进气支管是否有漏气。6,所有检查全部正常,可以考虑低压油泵总成和油泵控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014款新帕萨特 御尊版 无钥匙进入功能失效驾驶员侧的门把手天线是R134,安装在主驾驶车门把手内。 副驾驶侧的天线是R135,天线安装在副驾驶车门把手内。 后杠天线是R136 车内天线中控面板处是R138 后靠背下方是R139 后备箱内部中间R137
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帕萨特无钥匙功能失效。现在已经到了天线断路的那个故障,这个是直接影响的,检查线路都正常如果还报就要更换天线才行
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帕萨特无钥匙进入左侧车门失效帕萨特无钥匙进入左侧车门失效,这个故障可能是1左前门的拉手坏了,2左前门拉手的插头松动或者线路出问题
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大众帕萨特1.8Tp119a燃油压力传感器功能失效你传感器和高压泵都换了,压力也看不出异常,正常来说这里就是正常的,要看当时出现故障的时候数据,这个可以用专用电脑看到,如果当时油压低了,而你高压这边已经换了,那就只有考虑换低压油泵来试试,毕竟压力不足还可能是低压供油的原因
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2023-08-31
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