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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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゛**.你好
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゛**.天线在哪里
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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゛**.本来就有的
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゛**.副驾驶门插头扒了一个样
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技师杨继坤
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゛**.好的老师
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゛**.懂了
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゛**.线路怎么测量
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゛**.左右把手对换没有用
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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゛**.好
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大众帕萨特无钥匙功进入失效现在已经明确报了天线故障了这个是直接影响的,也就得实际检查这个天线本身以及线路才行,位置就在后排座椅靠背下面
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大众新帕萨特无钥匙进入功能失效根据描述,启动进入模块,那个模块的针脚歪了,肯定启动不了,仪表上肯定会滴滴报警
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帕萨特无钥匙进入功能失效根据描述,启动进入模块的26针对应门把手天线的1针,模块的21针对应天线的4针
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大众帕萨特报燃油压力传感器功能失效根据描述的故障提示:发动机系统报燃油压力调节故障。 我给您诊断思路是:根据我个人对该故障的维修经验。有以下总结。 第一,这个故障通常指低压油压系统,并非高压压力。 第二,燃油压力调节功能失效,是发动机控制单元会根据发动机负荷情况,高压压力情况等,对燃油控制单元进行控制调节,然后油泵控制单元又去调节低压油泵。当发动机控制单元调节油泵控制单元的脉宽超过最大值或者低于最小值时,就会报这种故障。 第三,该故障的可能部件比较多,分别有:低压油泵总成(带压力调节),低压油泵控制单元,汽油滤芯,碳罐电磁阀,进气支管,发动机控制单元。 建议:1,检查碳罐电磁阀是否处于常开状态。2,检查燃油箱是否处于负压状态。3,检查汽油滤芯。4,检查低压油管有没有被挤压,变形。5,用烟雾测试仪检查进气支管是否有漏气。6,所有检查全部正常,可以考虑低压油泵总成和油泵控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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2014款新帕萨特 御尊版 无钥匙进入功能失效驾驶员侧的门把手天线是R134,安装在主驾驶车门把手内。 副驾驶侧的天线是R135,天线安装在副驾驶车门把手内。 后杠天线是R136 车内天线中控面板处是R138 后靠背下方是R139 后备箱内部中间R137
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大众帕萨特燃油压力传感器功能失效您好,根据您的描述分析,这是废气阀故障导致的,更换即可!
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大众帕萨特1.8Tp119a燃油压力传感器功能失效你传感器和高压泵都换了,压力也看不出异常,正常来说这里就是正常的,要看当时出现故障的时候数据,这个可以用专用电脑看到,如果当时油压低了,而你高压这边已经换了,那就只有考虑换低压油泵来试试,毕竟压力不足还可能是低压供油的原因
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大众帕萨特1.8T报燃油压力传感器功能失效建议换低压燃油泵,电路图没有定位低压油压传感器,高压正常
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2012年大众帕萨特 报燃油压力传感器功能失效
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13年大众帕萨特报燃油压力传感器功能失效本车报了两个故障,一个是119a,一个是2187,这两个故障有一定的关联性,就是119a有概率会影响到2187,而2187不会引起119a,当然也有可能这两个故障是相互独立的,是两个故障点。 119a主要指的是油压调节不过来,一般指低压油压调节不过来。比如油压过低以后,油泵控制单元会增加油泵的占空比,如果增加完了或者增加一定量以后,油压任然不增长,不能达到预期的油压,就报119a。油压过低以后,就会引起喷油量少,也就会出现混合气稀。能引起这个逻辑的部件有高低压油泵(大概率是低压油泵),还有碳罐电磁阀(一直处于常通状态,引起油箱出现真空,出现负压)。 而2187通常指单纯的混合气稀,比如漏气,气门室盖的废气阀漏气,进气支管漏气,空气流量计信号不准,都会引起。但无论怎么漏气,不会引起119a的故障。 检查思路,从简单到复杂,结合你自己的检测工具。 1,有烟雾测试仪,直接用烟雾测试仪判断漏气。包括碳罐电磁阀和废气阀漏气都可以测量得出来。 2,如果没有这个设备,把32组33组的数据找出来,用喷化清剂的方式对进气系统所有部件进行喷洒,观察数据变化情况,如果有变化,说明这个部件漏气了。
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大众帕萨特仪表台严重开裂怎么办?
大众帕萨特仪表台严重开裂的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众帕萨特仪表台严重开裂常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.长期暴晒30%的原因是长期暴晒导致大众帕萨特仪表台严重
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