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技师刘勇您好,这是电瓶电量不足导致的防盗模块供电太低。可能电瓶不好了。需要电瓶拆下来使用专用的充电机充电,或者更换电瓶,使用专用电脑清除故障代码来启动车辆。
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匿名网友但是第一次为什么能启动?这次就不行了呢?
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匿名网友如果电不足应该两次都启动不了才对,但是同样的方法两次的结果完全不一样
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技师刘勇你车带I-ELOOP吗?
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匿名网友istop吗?
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匿名网友cx5,2015都市版,是有istop功能的,我车也是开启这个功能的
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技师刘勇i-stop是标准配置,最低配的都有。I-EOOP只有最高配才有。
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匿名网友那可能没有
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技师刘勇二次搭电,仪表上,电火按钮不能切换到ON吗?仪表没有亮一个灯吗?
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匿名网友对
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技师刘勇如果真是你说的这样,可能操作不当,主保险丝烧了。
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匿名网友第二次在搭电之前车表盘的故障灯还能亮,是气囊和钥匙的灯亮,搭电之后都不亮了
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匿名网友第一次,也就是周一搭电时候,搭电一会儿就能启动了,今天死活不行
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技师刘勇把发动机舱盖打开,左边减震器包旁边,有一个黑色的保险盒,打开看看,里面有没有保险丝熔断的。
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技师刘勇
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技师刘勇箭头指的位置,可能主保险熔断了。
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匿名网友这个盖子掀开看了,好多个保险,看不出来有明显的不一样,跟我搭线的也是老司机,他也看不出来
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技师刘勇那个有几个保险丝连在一起,在一个透明的塑料里面的,看看有没有熔断?
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技师刘勇建议您打4S的救援电话,把车直接拖到4S。
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匿名网友看不出有烧保险的样子,也没有异味
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技师刘勇保险是烧了不会有异味的。
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技师刘勇可能是正负极+-搭电搭反了
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技师刘勇电瓶正极上有个黑色盖子,拆掉,看看里面有没有保险丝。
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匿名网友搭电肯定没问题的,完全一样的接线方式,第一次能行,第二次就不行
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技师刘勇按喇叭,也不会响了吗?如果有工具,把电瓶的负极,拆了后等待1分钟再装上,试试仪表上时候有灯亮?
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匿名网友没有工具,而且离4s也好远
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技师刘勇你电瓶正极的黑盖子拿开了吗?上面有没有保险丝,有没有烧了?
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技师刘勇喇叭会响吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友正极没有保险
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匿名网友喇叭不响
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技师刘勇你电瓶肯定是没有电了,第一次搭电开了半小时,根本就不能充满电瓶。这次电瓶没电了,而且搭电后也不能启动,仪表也不亮灯,说明电根本就用不好您车上。怀疑主保险丝烧了。这是新车新技术,一般的修理人员修不好的。建议您联系附近的长安马自达或者一汽马自达4S店技师,请他们帮忙检查维修,或者直接叫拖车拉到长安马自达4S店维修。
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技师刘勇
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技师刘勇把圈住的塑料拆开看看下面有没有保险丝?
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匿名网友没有保险,黑色这部分就是个盖子
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匿名网友只能掀起来看到正极,红色那部分因为我不敢乱拆那个黑色的大盖子所以也看不到
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技师刘勇
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技师刘勇你晃动这个负极桩头和这个线到车身的一个打铁的小螺栓那头,有没有松动?
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匿名网友然后呢
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匿名网友我懒得跑到车库去了……
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技师刘勇好吧,晃动一下,有电了最好,没有电就只能等待救援了。
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技师刘勇我明天到公司上班了,查一下资料,看看能否帮到您。
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匿名网友好
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技师刘勇好的,祝您晚安。我也要睡觉了。
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技师刘勇电瓶正极的这几个保险,控制全车的电源,检查有没有熔断。
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技师刘勇
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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各位大神,我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号,快三年了,目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开,什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人,去的时候好像没发现什么异常,当接人返回途中车子莫名的抖动,提不起速,同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下,同时打电话告诉4S店,4S店叫我别开了把车子停在那,当4S来人询问了情况后,把发动机盖打开一看,原来是该死的老鼠把发动机线咬了,后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去,等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现,当转速在1千4一1千5,时速在50一60码的时候车子还是有点小抖,但是超过1千5的转速就不抖了,我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了,这个师傅建议把4个火花塞换了试试看,当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了,当时我就想既然查出了问题,暂时没换,回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞,,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖,以前70码的时候不抖,现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅,师傅说要我先走两天再说,他说也许可能是混合气太多了,请问各位高人这是什么原因?求指教!🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动,焊接好并做好屏蔽后,线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题,根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析,是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1,清洗节气门,清洗喷油嘴。 2,用正规98#汽油,添加原厂的燃油添加剂。
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马自达cx-5召回问题你好,长安马自达汽车有限公司决定自2019年11月22日起,召回2017年8月8日至2019年7月2日期间生产的国产第二代CX-5汽车,共计77112台。 本次召回范围内的车辆由于燃油泵芯内部泵轮发生变形,与周边零件干涉,导致燃油泵功能失效,无法给发动机正常供油。极端情况下可能出现车辆行驶中发动机熄火,存在安全隐患。长安马自达汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改善后的燃油泵芯,以消除安全隐患。
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马自达cx5亏电以后,无钥匙进入不能正常使用,每天需要用遥控器按一次以后当天就能正常使用无钥匙进入,咨询店里回复是电池容量不够,今更换电池,更换启停电池以后,可车子启停功能不能使用,i stop灯也不亮,说明没有工作,请问这是什么原因,电瓶老板说开几天几天的!是这样的吗?根据你的描述,说的也是有可能的,刚刚换的电瓶的话,这个电瓶里面的电量可能还没有达到饱和的状态。多跑几天的话,就会给电瓶把电充满。跑上几天再看这个应该就是多跑几天这个功能就好了。有的。可以检测的
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你好,我有一辆那个长安马自达Cx5停了一个多月今天。打不着电瓶电充足就是打不着所有灯光一切正常你这个情况,首先给他重新对蓄电池充过电试一试,先看看到底是不是蓄电池的问题,因为毕竟放了一个多月,灯光打开,不一定就是说电池就一定有电,另外看一下防盗系统有没有打开?还有就是方向有没有解锁。
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马自达cx-5出现感叹号黄灯是什么情况?还有就是偶尔出现电瓶红灯亮,间断性亮你好师傅,这个是中央提醒灯,安全带未记
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马自达cx一5没电 搭电起动后刹车故障灯亮这这种情况是电压太低了,带不动电子手刹,充会电,在拉上手刹,放下手刹就没问题了。
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车子没电了,搭电启动后显示感叹号两天,后面又正常了,需要更换电瓶吗?不需要更换,注意用车习惯,不要经常停放不使用,不要经常低速行驶
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马自达cx-5换电瓶后不充电没有P2502、P2503的故障代码或者充电的充电系统故障指示灯亮,不能说明发电机坏了。 建议用专用电脑IDS读取发电机的数据流确认发电量和工作性能,匹配起停功能和电瓶初始化。
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今天遇到一个马自达CX5停了一个多月今天打不着电瓶电量充足就是打不着所有灯光一切正常是什么原因一一键启动,的那你换的原厂的电瓶还是?那你现在打不到车,是你随便找到一个电瓶放上去的还是怎么回事?车现在跑多少公里了?你现在有没有拿电脑去读取故障吗?
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