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技师刘勇正常了肯定就不用换了
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匿名网友好的,谢谢!
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技师刘勇不客气
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匿名网友它自己又会有电的?
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技师刘勇打着车后就会充电啊
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匿名网友那这种充电一般可以维持多久了?
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匿名网友有一直可以用,不用管它是么?直到它又没电?
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匿名网友问题是他没电前没什么显示突然间就打不着火了?
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技师刘勇充足了就继续用。这个与使用情况有关糸。比如天天开和开一天停几天,晚上开得多白天开得少,市区内开得多长途跑得少,对电瓶的充电及使用都有影响
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技师刘勇突然没电要考虑车上有用电器在熄火的状态下漏电
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匿名网友哦哦,好的
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匿名网友谢谢
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技师刘勇不客气
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14年马自达CX-5,启停电瓶,第一个电瓶用了快三年,从去年换完原车电瓶后又换了两个电瓶,老是开个半个月到一个月电瓶就亏电了,导致车发动不起来,请问是什么问题?新电池无法启动 车上有有常电设备或存在跑漏电
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我的车是马自达cx5,2014自动都市版,2015年5月的车,2018年3月14日电瓶没电找人搭火,更换了一个叫三*(忘了名字)的电池,三天后起停就能用了,2018年3月21日启动时车仪表盘左下角显示红色感叹号,istop黄色闪烁。是电瓶亏电,是不是必须更换原来那种汤浅的电池,还是新换的电池有问题?你好,带起停功能的必须用起停专用电瓶,用别的型号的电瓶容易坏。
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马自达cx5亏电以后,无钥匙进入不能正常使用,每天需要用遥控器按一次以后当天就能正常使用无钥匙进入,咨询店里回复是电池容量不够,今更换电池,更换启停电池以后,可车子启停功能不能使用,i stop灯也不亮,说明没有工作,请问这是什么原因,电瓶老板说开几天几天的!是这样的吗?根据你的描述,说的也是有可能的,刚刚换的电瓶的话,这个电瓶里面的电量可能还没有达到饱和的状态。多跑几天的话,就会给电瓶把电充满。跑上几天再看这个应该就是多跑几天这个功能就好了。有的。可以检测的
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行车途中,马自达cx-5的中控屏幕和连接点烟器的行车记录仪自动重启,有时候是断电,隔一段时间才重启。其他功能正常,冷启动的时候经常发动车子后,中控屏幕和行车记录仪不亮,开了一段时间后才亮起来。更新了系统 重装了中控屏幕 更换新电池还是不行。根据您描述的情况,变暗那那说明还是电源线引起的。
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2013年马自达cx5这段时间故障灯亮起,启停闪动,熄火启动又正常了,但有时再次启动故障灯也亮起,现在速度上不去,爬坡给油速度也上不去,高速两千转100,两千五勉强120再给油发动机声音很大了,没敢再给油了,今天去测一下也没有找到故障,就显示电池电量偏低,但是北方冬天启动也一下就着,是电瓶电量偏低也不会影响车行驶的速度吧?谢谢!往回复你好,电瓶电量偏低,这个不会影响车辆正常的行驶速度的,因为车辆启动以后使用的是发电机的发电量,造成这种情况的原因。有可能是变速箱这一块的问题,车辆跑了多少公里了?变速箱油换过么?,可以换一下变速箱油,用电脑读取一下故障码
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2015年马自达CX-5 遥控必须要贴近后备箱天线区域才能用 拿开半米的距离就不行 一键启动功能正常 遥控电池也换了还是不行 没有故障码 想问下师傅有没有遇到过这种情况的根据您描述的情况,那看下车内有没有干扰信号的,例如行车记录仪,加装的电器,还有其他遥控器,包括空调电视遥控,遥控器和遥控接收器故障等。
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马自达cx5 汽车亏电 勾电之后原地30分钟左右 然后起步没多久发动机故障灯还有tcs故障灯就亮了 然后挂倒档有明显顿挫感 总共可能发动了40分钟左右 熄火之后在点火就没打着 第二天重新勾电之后只有发动机故障灯亮 起步以后tcs灯亮 换倒档还是有顿挫 这个车之前可能有半年一直没开过 这两次开是在地库 没有上路 这个电瓶是不是有问题 然后我之前看论坛有说都有这个问题有说电瓶
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你好,马自达cx513款2.0自动四驱尊贵,车子水淹修复,通电防盗喇叭就叫!然后遥控器按了没有作用,进车按启动按钮也没有反应!仪表点不亮!但安全指示灯每隔两秒闪一下!开关车门防盗喇叭也叫!请问我需要检修哪些地方?有个特殊点火功能,可以进去读故障代码,这样可以读取故障代码。 目前主要检查保险丝和SSU
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天,故障灯依然亮。在第五天(今天)又去4S店,维修人员告知先更换养传感器试试,现更换后仍然亮故障灯!!我真的彻底无语了!新车啊!请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps(附上今天更换养传感器前的电脑检测照片)P0138是氧传感器故障,可能原因有以下几个:1,痒传感器本身故障(从拆解的图片看,可能是好的);2, 痒传感器到PCM线(4个线)路问题;3,PCM本身控制程序问题。 建议排查线路C-05插头有没有由于贴膜进水,线路插头针尖有没有变形,电脑版内部程序有没有不当。
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