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技师曹桠玮你好车主,可以读取一下传感器的数据的喔,这个传感器数据在300--350
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启动后转速过高,不加油转速两千到五千喘息。更换节气门位置传感器和怠速马达故障依旧。
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师傅,qq3冷车启动后车子抖得厉害,有时还会熄火,热车后就好了。油耗也感觉有点高似的,但不确定。换过了高压线和火花塞,清晰了节气门,更换了怠速马达,三元催化也拆下来用草酸清洗了,没什么效果。过会我上传两张数据流您帮着分析分析,也就是说这种故障现象的话,冷车抖动的话,就那几秒的话,也就是说给你总结一下就以下几点。一个就是说汽油质量差喷油器存在雾化不好。第2个就是说发动机内部积碳过多。第3个就是气缸压力低气门漏气等。第4个就是说发动机的上面的一些水温传感器,发动机曲轴位置传感器对于传感器的信号和我们的凸轮轴位置传感器以及进气压力传感器的信号失准。进行总结的话基本上就在这里面涵盖了。这些的话都是导致你车辆抖动的原因,也是报p0300发动机多缸失火故障码的原因。只要正常了以后就没有了这些故障码。这个机器的平稳性也就会变好,虽然是三缸的达不到4缸的那种稳定性,但是也是比较均匀的那种。他也不会出现突突的那种声音,更不会报故障码。
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冷车的时侯启动器来怠速抖动的厉害,慢慢的就熄火了。车子感觉还突突,热一会车就好了,用解码器读出是随机失火故障。我清晰了节气门换了原厂的怠速马达,清晰了三元摧毁和氧传感器都不管用你好,失火故障,重点检查点火线圈,喷油嘴,火花塞
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车加过三元催化清洗剂,燃油宝,后发现发动机抖动厉害,开空调抖动更厉害,怠速时明显,开起来没啥感觉,怠速时发动机黄灯常亮,开起来后变成闪烁,后到维修店电脑检查说是后氧传感器故障,由于往油箱里加过三元催化清洗剂和燃油宝,老板说正常反应,让我开开在说,我开了段时间,还是那样,到底咋回事啊?1.检查火花塞和点火线圈
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你好,2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝,后怕伤车停用,当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝,发动机抖动厉害,方向盘抖动厉害,怠速不稳,发动机故障灯黄灯常亮,早上打火费劲有几次打不着火,随后换个新电瓶,没坚持几天早上打火还是不行,排气管冒白烟喷水,我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油,找了加维修店咨询,电脑检查是后氧传感器故障,现咨询下,这车到底哪里出问题了。谢谢。根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害,怠速不稳检查点火线圈,火花塞,清洗节气门怠速阀,最好进气道积碳免拆清洗,效果不好检查缸压,气门间隙2.电瓶问题检查发电量,静态放电量,一般不大于50毫安。3.早上打火费劲,是起动机运转不正常吗,是电不足还是起动机需要保养更换。
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三缸发动机,不能着车,只有二缸喷油嘴喷油,一三缸不喷油,喷油嘴是好的。有故障码,用电脑读取后显示“氧传感器2加热故障”,现在已更换氧传感器,故障依旧不能解决,是否是电脑板出问题了?大神速来
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奇瑞QQ,0.8排量,2010车,行驶6万多公里。偶发怠速时空挡抖动明显,行驶中几公里后会出现动力输出不稳,车辆一块一慢的感觉。修车店检查要求更换两个喷油嘴,只换两个问题吧,有必要三个都换吗?
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比较复杂写的比较多请师傅们耐心看完,1原先报过故障码,p0170和一个别的代码忘了,意思是多缸或不确定哪个缸失火,还报过一个前氧的电路故障,和凸轮轴传感器故障,换了这两个传感器后,不报了。在朋友那修过,换了火化塞,缸线,洗节气门,换了一个喷油嘴,开了缸盖,看了气门,换了点火线圈,点火线圈有一个插头和其他三个不一样,有氧化的痕迹,其他的都看着跟干净,现在故障码没有了,但依旧是加速没劲,怠速车抖,混合气不稳定,一会浓一会希,到2000多转 发动机就抖的嗡嗡的,尾气突突的,有白烟,开的时候,定住油门,转速表,有时上下的抖动不稳,2值得注意的是,有时候,突然情况就好转一下,感觉一加油门就能轻快的加速,转速2000多时发动机嗡嗡的声音也小,不定啥时候又就不行了,3奇瑞,1*1东安472的机子,5年多,7万公里,洗过喷油嘴,节日门,打过吊瓶,目前油耗市区8个,请给诊断下,或告送我检查维修的顺序重点和思路也行!
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09年的qq308,去年九月更换了新发动机,开始很正常,过年前加了一次不好得油之后导致打不着火,后来更换燃油后能打着了,但是烟筒突突响的特别严重,车也抖,发动机故障灯亮,检测是发动机随机失火,更换了点火线圈和火花塞之后马上开着没问题,烟筒也不响了,一切正常,但第二天早上又开始响了,又变回原来样子,怠速时转速还不稳,感觉车跑不动,太难开,根据你的描述,需要把发动机里面的积炭清洗一下。嗯。加了不好的油之后,这个燃烧之后会产生的积炭,还有胶质的东西比较多。有可能会影响发动机的正常运行,需要把朋友的车洗一下,还有把发动机气缸里面的积炭清洗一下。节气门的话,这个车坏的可能性不大,喷油嘴的话需要拆下来检查一下喷油嘴的雾化效果。发动机更换新的这个问题不大的。因为你这个是加了一次不好的油之后出现了这种现象的。有可能是加汽油的油品不好,发动机燃烧之后产生的积碳和胶质比较多。
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发动机显示故障码 p0335 曲轴位置传感器电路故障 现在线路没有断的 曲轴位置和电脑换新的 故障码还是没有消除 现在不用曲轴位置也能打着车(有和没有一样) 着车之后发动机加不上油 三千转一下还行 三千以上发动机就开始抖动 请问这是怎么回事
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