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技师邹海兵你好,标志308是延续老款307的动力,技术很成熟,动力只要保养好,可以跑40万公里以上都没问题,希望我的回答能对您有所帮助。
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你好,汽车大师,我的车是标致308,车孑停了一个星期沒开了,我今天下午开去加油,在我点火起动后发动机抖,而发动机故障灯也亮,过了一会也不灭,后来我把发动机熄火再打开故障灯还是一直亮,到了加油站加完油都沒熄灭,直到我开了大概五到六公里,我熄灭发动机停下,过了大概二十分钟左右,我起动发动机过后故障灯又自动熄灭了,发动机也不枓了,一切都正常,请问这是什么原因,是发动机出故障了吗?严重吗?
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。重点还是检查点火系统方面的问题,点火系统包括火花塞,点火线圈,发动机电脑板以及他们之间连接线路,还有就是发动机的正时。
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我的车是标志12款308 我每次跑高速也就是一百迈吧就会出现缺缸现象 发动机故障灯就亮 该换的都换好几遍了火花塞 点火线圈都换过好几个了 汽油滤芯换了 喷油嘴也清洗了 但跑快了还是缺缸 低速没出现过 去四s店检查 测了缸压没事 换了火花塞跑了一圈不行不是火花塞的事 换了线圈跑高速没事了 但没过几天跑高速又出现了缺缸 反反复复都一年多了都不知道是什么毛病 缺缸的时候 熄火停会在重新打火有时就没事了 就不缺杠了 感觉车子没以前有动力了 现在跑了九万公里了 技术感觉是怎么回事呢 低速没出现过缺缸一百以上才会出现 我现在都郁闷了 线圈都换三个了如果正常车装上你这个点火线圈也出现抖动了,那就可以确定是点火线圈坏了
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2013年标志308发动机型号NFP排量1.6L行驶里程七万五千:该车在低速行驶时突然熄火后用拖车拖到我们修理厂,经拆检后发现正时皮带完好,但是四缸进气门顶断了一个,缸筒,活塞,气门导管都有损坏,大修换后怠速从排气支管前节接口垫处注意是排气支管前节接口垫处漏机油,跑车时不漏。重新抬下缸盖后发现气门油封,气门导管,气门,活塞,活塞环,缸筒,缸垫都没有发现任何问题,为了保险起见重新换了套气门油封和缸垫安装后试车故障依旧怠速从排气支管前节接口垫处漏机油跑车不漏。现在陷入僵局中。(拆下排气支管后看见1.2.4缸排气口有机油3缸没有,进气门四缸有机油其他缸没有。)对了这车我把气门室盖上的废气管也给换了新的,但是故障依旧。气门导管就把坏的那一个给换了,其他检测没事所以没换,连杆也换了四缸一个,其余全部成套换的。今早量缸压又有新发现,火花塞上有积碳,从火花塞口处往里望发现活塞顶部也有积碳和油腻,拆开排气支管发现四缸排气门口处有明显的机油成液体状,一二缸是发湿的积碳机油状,只有三缸发干,四个缸压都是八个以上,现在确定指定是机油,而且还不是从废气管处流进去的。请问师傅在缸体内部有四个喷机油的喷油嘴,如果它们坏了(比如说不管怠不怠速都是一直喷机油给活塞和缸筒润滑会不会导致从排气支管接口垫处漏机油的问题)还有这个车还会有什么问题能导致这种现象。跪求!!!!!
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东风标致308和五菱灯光开关一样不
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东风标致308走路的时候踩离合器没声音,放离合器有咔咔的声音
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标致308挂五档2800转的时候有嗡嗡嗡的声音
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广汽三菱,欧蓝德保养怎么归零你好,根据您车故障描述,广汽三菱欧蓝德保养灯怎么归零,一,用x3oo电脑规零,或手动规零,首先按菜单键,找到总公里数,打开一道钥匙,找到总公里数介面按住复位键,复位才行呢。
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标致308启动时stop亮起,很快又熄灭了!是这么回事?您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,标致308启动时stop亮起,很快又熄灭了原因有以下几点,第一有可能是你的节气门太脏了。第二,也有可能是你的火花塞或者说点火线圈损坏导致发动机缺缸,第3个有可能是你的汽油滤芯或者说汽油泵损坏,导致发动机的供油不足,第4个有可能是你车上的某一个传感器损坏。发动机故障灯点亮的话,只能说明你发动机控制系统某一个部位出现了故障,那么这个故障原因的话,还是需要用专用的诊断电脑进发动机控制系统去读取一下,看是什么故障码,然后再根据故障码维修。
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五菱荣光,启动时间长,亮故障灯你好,曲轴位置传感器一根5v电源一根2.5或5v信号,一根0v接地,如果线路正常就考虑更换传感器
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标致的发动机技术不行,标致508l发动机是什么技术标致汽车一直以来都以其出色的发动机技术而闻名于世。然而,近年来标致的发动机技术在汽车行业中的地位有所下降。特别是标致508l的发动机技术备受争议。那么
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1传祺270t发动机的技术特点是什么?传祺270t为1.5T发动机,包含IHI低惯性E-Turbo增压技术、GCCSCS专利燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时机构等技术。在加工工艺上也采用了缸
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东风标致308发动机故障灯亮的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308发动机故障灯亮常见原因是氧传感器故障、催化转换器问题、火花塞/点火线圈问题、油门位置传感器故障、燃油系统问题、
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东风标致308发动机哒哒哒异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308发动机哒哒哒异响常见原因是点火系统故障、机油问题、活塞环磨损、曲轴/连杆轴承损坏、气门及驱动部件故障、正时系
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