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技师张雄看图片都知道你在外面修理厂换的配件,浪费了
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技师张雄美孚机油本身噪音就大,建议使用嘉实多噪音低!
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技师张雄手动变速箱油按规定6万换,但跑10万没问题
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你好,我的车是2013年8月份买的雪佛兰科鲁兹,1.8SE自动挡的,现在总共跑了27000多公里了,发现机油少了,我一直用美孚一号全合成机油。每次保养加4升机油到机油尺中间位置,5000公里做一次保养,现在发现做完保养跑到3000公里的时候机油在机油尺的最低液位,跑到5000公里的时候机油尺就够不到机油了。排气管没有黑烟蓝烟,也没有异味,汽油都是中国石化加油站的92号汽油,我平时都是市区开,放假去自驾游跑高速,高速120公里每小时,不超速也不总跑高速。请问这是什么情况,谢谢。
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12年雪佛兰科鲁兹,跑了八万五千公里,现在车上有故障码一直没消掉,前段时间新做的保养,换的全合成机油,火花塞,正时皮带,还有氧传感器,现在发动机噪音大了,而且行驶过程中给油门的时候还听见发动机里咔咔的响声,早上刚打着车的时候也有咔咔的响声,把离合器踩下去了就没了,松开又有咔咔的响声,各位师傅这是怎么回事啊,求解,我该怎么修啊
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13版雪佛兰科鲁兹掀背1.6L 14年5月买 现在里程4.8万 往年油耗9.9以下今年10.0以上,这几个月均在12.5以上。而且出现油表不准现象(停车几分会回小半格油) 比如:中石化加油后抬显显示26升,里程清零。不塞车的市区加高速跑3.5公里没了一升油,5.2公里2升,49公里剩19升,没了7升,其间有表会有回升现象(无论是在行驶中还是停车后) 4S店:油箱浮指,油滤换, 前氧传感换, 高压线圈,点火嘴全换, 变速箱油换, 挂吊瓶清洗了三元催化 机油换银美孚 动力回来的,发动机不抖了,噪音没有了,可油耗还是真真实实的在减少,没有任何用处 在外面的修理店和4s店的电脑测试,除了前置氧传感有点点异常(师傅说并不用换),但我还是坚持换了。其他全部没有问题。 把邮箱加到满,问题依然出现。 修理厂和4S店师傅检测说碳罐没问题! 那到底还有什么地方会影响油耗特别高!!所以先按照我说的验证,看看车辆是不是有问题有故障。市区拥堵路况低速情况下油耗是高的,市区开多少油耗的都有,基本上开个13升15升的都不足为奇如果我们的车速大部分时间如果停留在80码以下的,不管你是在市区还是在郊区,这个速度都是油耗最高的。发动机转速只有在2500转以上的时候,以及车速在90码以上,110以下的这个区间才是最佳经济的区间转速。第3点举升4个车轮。将车辆举升起来运转,放置空挡的时候运转4个车轮。检查4个车轮是否存在刹车回位不良的现象,是否存在阻力过大的现象,如有进行检查维护。没有我们下一步。第4点检查我们的机油加注量是否加了过多。机油型号是否正确?原厂Sm级或者是sn级5w-30。你加注量过多会造成发动机在运行过程中,曲轴箱里面的曲轴摆动的时候,转动的时候,它的运行阻力增大,从而会造成油耗高。以及我们的机油型号,如果说你加的是5w-40,那么它的油耗就会比5w-30的油耗高一点,它会增加发动机的运行阻力。也就是说先从常规的进行检查,先确认我们基础常规的都没有问题的情况下。我们就需要配合电脑诊断仪。来读取发动机电控系统里面看看有没有什么故障码,有故障码先按故障代码做检查维护处理,如果没有故障码,我们要看发动机电脑里面数据流里面的空气流量数据氧传感器数据,发动机水温数据和进气压力数据。这些数据是反馈给发动机电脑,我们发动机电脑控制喷油量的最基础的数据。也就是说喷油量的多少就取决于他们。取决于我们的空气流量,进气压力和发动机的水温氧传感器反馈数据,这些数据如果不正常,您的油耗一定不会正常,以及我们长期短期燃油调整值里面的数据是否正常,如果有数据的话可以给我拍张照片,我看一下里面的数据,来判断一下质量是否存在,油耗过高,是否存在数据有问题等问题。以上比如说我们的发动机水温升的很慢那么它将会影响到我们发动机的控制喷油量而上升的很慢的原因比如说节温器我们的节温器。出现故障卡住,一直处于打开状态。那么它就会造成发动机水温升的很慢,这个时候的话它不会报任何故障码但是你的油耗就会高。也就是说这个油耗高是一个非常庞大的一个工程,要确认是真实的高还是我们驾驶习惯以及天气寒冷的原因。天气越寒冷,发动机水温起得越慢,温度越低油耗越大,我们在实际维修当中很多的话,并不是真实的存在故障而导致的油耗高。所以我们要区分开。
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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车,2013款,7万公里。目前发动机盖换了废气阀,平时开正常,在急加速试车时候,排气管冒出大量白烟,正常开不会,是不是废气阀还是漏机油,没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后,下来开市区路面,就会发动机低速时候油门加重,换挡不顺,并在开了一段路后,踩油门只能1/2挡,速度就上不去了,停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。是废气阀没有装好,造成机油进入发动机参与燃烧,需要更换气门室盖总成,变速箱不会生长,需要检查变速箱阀体和控制电磁阀
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10年科鲁兹.到现在已经跑了8万公里,最近几天发现车特没力.我的是手动.3档2600转才60码.松油门顿挫感很强.而且油耗高,郊区基本1块 1公里,上个月换的火花塞 机油 4滤 正时皮带 防冻液 刹车油 也清洗了节气门.当时是在网上买的通用原厂清理积碳和节气门的,然后找修车的朋友帮忙搞的,请问现在有什么办法解决现在的问题?
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡11年的车,现在大概9万5公里数。之前有过漏防冻液,于是更换过防冻液一个什么管,后来好像漏防冻液就不怎么漏了(也许是漏的少,我没注意)前几天节气门可能故障了,报了84故障码,清洗了节气门好了。然后发现防冻液里有机油,维修师傅说是机油散热器坏了,就换了机油散热器,换了机油,防冻液。开了也就三两天吧,昨天跑了100来公里,然后停车一晚上就又漏了一滩水,应该是防冻液。然后我打开水箱看,防冻液里面又有机油的感觉。这是什么情况?您好 这种情况的话,有没有开过高温过的,你把机油盖打开看看,看下机油盖打卡有没有乳白色的糊状物的,如果有这样的情况,那么您这个问题应该有可能是缸垫出问题了,水道和油道对冲导致这样的问题,需要检查一下缸垫看看了
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13年版科鲁兹掀背 14年5月买 48000公里 今年感觉油耗异常偏高(1.2升)往年9.5 8月4S换银美孚5-30W,换火花塞(缺一缸)(点火线圈未换) 星期天开车油表亮(抬显8升油)中石油加到53升油,三天油耗下来到47,特别这今天正常上下班8公里少了一格油,47下降到45,油表显示足足少了一格油。 使用正常无异响,无抖动,就是起步的时候,总感觉忽悠要大力一点,发动机声音也变得浓厚了,车子才 向前走。 可有哪位大神可以帮忙解决? 车子没有报任何故障,停车时发现了这个代码【车型:科鲁兹】油耗大呢,需要从几个方面入手,节气门脏了,清洗+匹配。碳罐电磁阀损坏,空气流量计损坏,我建议你把空气流量计和碳罐电磁阀着重检查一下
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各位师傅好,我的车是雪佛兰 科鲁兹1.8L 前两次保养都在4S店,现在准备做三保,现在里程15769公里,我听说现在车可以不用再在4店做保养,因为是工薪阶层,所以还是能省则省吧,我想机油换好点的,嘉实多磁护5W-30,机滤,空滤,做前后轮换位,四轮平衡,车这一年跑的不同的路况,所以想把轮胎磨损的均匀点。问题来了,如果在外面连锁店换,如小拇指这类好点还是照旧如4S点?二,以上合计费用大概要多少?三,机油型号,品牌有什么建议,四,其他各种建议。非常感谢各位的帮助!!
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你好 我的车是10年雪佛兰科鲁慈 1.6自动挡的 前几个月换过变速箱油 4升一桶的 正好换一桶 我看桶上是丰田的标志 写着丰田车专用的 他用在我的车上了 我问他那不是丰田专用的吗 他说没事都一样的 我也没在意 也不知道和变速箱油有关系吗 就在前几天 车子突然不跳档了 一开始是故障灯亮了 加油三千多也不跳档 去修配厂查故障代码 显示 (换挡电磁阀 1 性能-卡滞打开) 说是电磁阀坏了 要换变速箱电脑控制模块总成 费用有点高 在网上看了看 翻新的要1700 新的3000吧 我就想去别人家在问问 就把车开走了 已经是晚上了 车子放了一夜 第二天开的时候自己好了 故障灯灭了 车子也可以正常开了 就去跑了一圈 能有20里路吧 调档的时候发动机转数一下就会高很多 再开就能调到3档就不好使了 在加油就好像空挡一样 没有反应 就能一档走了 手动挡也不好使了 放在那几个小时车子凉了又一切正常了 开一段路 又开始了 真不知道是为什么 有知道具体是什么原因的吗 要换什么 谢谢了 【车型:科鲁兹】1.用循环换油机彻底更换变速箱油。 2.清洗变速箱阀体总成
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09年1.6手动科鲁兹,最近一年开始车子发闷,噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的,特别肉,急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍,深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的,然后隔几秒动力就恢复了,连超比亚迪f0都费劲,油门踩到底速度也是慢悠悠的上去,拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大,感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听,踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速,现在特别费油,郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右,换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时,清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码,正时也没对错,去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了,请问还能是哪里的问题呢?该换的都换了!谢谢!
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科鲁兹保养,科鲁兹5万公里保养什么项目
摘要:科鲁兹行驶5万公里后的保养建议去有资质的维修店或者4S。雪佛兰科鲁兹5万公里的保养费用在4000元左右。更换机油三滤:更换雪佛兰科鲁兹发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。清洗节气门:
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2023-04-07
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科鲁兹换电池后故障灯亮,科鲁兹换电池后故障灯亮怎么回事
科鲁兹换电池后故障灯亮,咋回事儿 嘿,咱海南话说哈,这科鲁兹换了电池后,故障灯咋就亮起来咯。咱来瞅瞅这是咋回事儿哈。科鲁兹、故障灯、电池。你看哈,这文章里说啥嘞,说啥车辆发动机故障灯亮了,抖动明显,重
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2024-08-29
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科鲁兹变速箱故障灯代码,科鲁兹变速箱故障灯代码大全
科鲁兹变速箱故障灯代码大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,那科鲁兹可是个热门车嘞。今儿个咱就来唠唠这科鲁兹变速箱故障灯代码那些事儿。科鲁兹变速箱故障,可把不少车主都给愁坏了。 常见故障代码有哪些 咱先瞅瞅
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科鲁兹换机油故障灯亮,科鲁兹换机油故障灯亮怎么回事
科鲁兹换机油故障灯亮,这咋整 嘿,咱内蒙古的伙计们呐!今儿个咱来说说这科鲁兹换机油后故障灯亮的事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。 科鲁兹啊,那可是不少人喜欢的车。可这换了机油咋就故障灯亮
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2024-08-26
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科鲁兹十万公里保养,科鲁兹十万公里保养项目费用多少
近些年,科鲁兹作为大众喜爱的车型之一,受到了不少用户的青睐。不过,在购车之后,保养维护也是必不可少的,特别是在行驶十万公里之后,更是需要进行详细的保养。那么科鲁兹十万公里保养项目费用多少呢?接下来,就
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科鲁兹p0138故障码,科鲁兹p0138故障码怎么解决
科鲁兹 P0138 故障码咋整 嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅这科鲁兹的 P0138 故障码哈!这玩意儿啊,意思就是汽车的氧传感器电路电压高,第一排后面的氧传感器出毛病啦。一般来说呢,解决这事儿就得换
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2024-08-07
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随着汽车的使用时间的增加,车辆的保养问题越来越受到车主的重视。对于科鲁兹这样的中级车型,当车辆行驶到10万公里左右时,就需要进行一次全面保养,以确保车辆的性能和安全。那么,科鲁兹10万公里保养需要换些
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科鲁兹保养公里保养一次,科鲁兹保养用什么机油
科鲁兹作为一款中级车型,在保养方面需要经常注意,其中机油是最为关键的。根据官方手册,科鲁兹每行驶6,000公里需要进行一次保养,而选择适合的机油也是非常有必要的。首先,在为科鲁兹选择机油时,需要注意其
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2023-10-17
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科鲁兹作为雪佛兰旗下的一款紧凑型家用轿车,引起了不少消费者的关注。在保养方面,科鲁兹的保养周期为每5000公里一次。但在车辆行驶到12万公里时,会有一些特别的保养项目需要注意。首先,12万公里时需要对
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2023-10-16
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科鲁兹给油不跑什么原因,科鲁兹给油不跑什么原因呢
科鲁兹给油不跑,咋回事儿 科鲁兹给油不跑,这可让不少车主头疼。别着急,今天咱就来聊聊这事儿。 发动机问题 1. 首先,可能是发动机出了问题。比如火花塞积碳、节气门脏了,都会影响发动机的正常工作。这时候
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2024-07-19