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技师李伟豪你好,我是汽车大师银牌技师-李优彬,很高兴为你解答。
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技师李伟豪你好
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技师李伟豪用电脑诊断有没有故障码
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x**事没有
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技师李伟豪首先要检查一下有没有高压电
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x**事检查,没有
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x**事检查了,没有
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x**事没有高压电
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技师李伟豪没有高压电就要检查一下保险和继电器
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x**事都检查了,都没问题
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技师李伟豪你用火花塞搭到缸盖没有火花吗
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x**事是的
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技师李伟豪电瓶正常吗
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x**事正常
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技师李伟豪高压泵有没有检查
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技师李伟豪多少公里了
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x**事检查了,209050
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技师李伟豪测量一下火线线圈是否有电源
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x**事20万公里了
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x**事有呢
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技师李伟豪火线线圈有电吗
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x**事有
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x**事电
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x**事起动的时候,故障灯闪烁
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技师李伟豪那你检查起动马达
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技师李伟豪是什么故障码灯
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x**事起动马达没问题啊,转的挺猛
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x**事就是不着火
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x**事
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技师李伟豪没有故障码就不用怀疑传感器了
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x**事故障灯闪烁是怎么回事?
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技师李伟豪就按二个系统去检查,一个是点火系统,二个是燃油系统
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技师李伟豪都亮发发动机故障灯了
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技师李伟豪那个一闪一闪的是发动机故障灯
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技师李伟豪故障灯亮了,就是传感器某个传感器有故障
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x**事把曲轴位置传感插头拔掉,再打火就不闪了
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技师李伟豪用电脑进入发动机模块读取故障
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技师李伟豪那曲轴位置传感器插头没有信号线
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技师李伟豪有没有信号线
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技师李伟豪检查一下正时皮带
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x**事这是正时链条的
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x**事没有故障
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技师李伟豪那你测量一下曲轴位置传感器通电正不正常
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技师李伟豪测量一下缸压正不正常
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x**事测的曲轴位置两个5V电压
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x**事是不正常吧
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x**事应该有个12V电压才对是吗?
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技师李伟豪是不是三根线
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技师李伟豪一根是电源线,一根是打铁线,一根是信号线
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技师李伟豪不正常
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技师李伟豪是的,一个是12v,一个是5v,还有一个是信号线
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技师李伟豪少了一个12v电压
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x**事哪个12V怎么成了5V了
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技师李伟豪一根信号线是5v,一根是电源线12v,还有一根负极
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技师李伟豪检查一下继电器和保险,还有就是接触不良
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技师李伟豪主要问题就是没有12v电源线
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技师李伟豪导致曲轴位置传感器工作不了,只有信号线和负极
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x**事12电源是过电脑吗
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x**事电火线圈有12V电源
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技师李伟豪那就是经过电脑版了
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技师李伟豪电火线圈那里有12v,那就是经过电脑版嘞
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x**事有保险盒的示意图吗
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x**事发一个过来
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技师李伟豪不好意思,没有保险盒示意图
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技师李伟豪重点还是检查那根12伏电源线
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x**事我给你照个照片,你给翻译一下吧
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x**事
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技师李伟豪等下我找一下来
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技师李伟豪
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技师李伟豪看一下这个是不是,我找到这个
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技师李伟豪这辆车是突然就起动不了吗
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技师李伟豪我找的这款07年的
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x**事这是06年的
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x**事是突然灭了
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x**事没走,就是怠速着灭的火
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x**事在吗
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技师李伟豪在的
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技师李伟豪那是拖过你那里来的
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x**事嗯
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x**事
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x**事中间红色是打铁线
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x**事两边哪是火线,哪根是信号线?
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x**事线路没问题
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x**事一直查到电脑哪了
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技师李伟豪问题现在二根5v电压
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技师李伟豪黄色是火线
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技师李伟豪你量一下电脑板那里线
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x**事电脑里出来是5V电压
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x**事白色和红色是绕在一起进电脑里边了
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技师李伟豪还有一根信号线也是5v吗
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x**事黄色的在电脑外边有个插头,我给你照个照片
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技师李伟豪白色线也是5v吗
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x**事是的
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x**事电脑出来的是信号线吗?
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技师李伟豪电脑出来的是信号线
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技师李伟豪那这样不对,电脑出来有根也是12v
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x**事
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x**事两根线都是5V
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技师李伟豪这根线直接连接电脑吗
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技师李伟豪这根线直接插电脑插头吗
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技师李伟豪这根线插头直接连接电脑插头吗
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x**事嗯
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技师李伟豪那就不对,针脚有没有问题
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x**事没有
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x**事是不是电脑出问题了
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技师李伟豪那有没有同款车,拆个电脑板试一下
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技师李伟豪按我分析就是电脑有问题
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x**事没有
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技师李伟豪这三根线都是到电脑那里吗
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技师李伟豪拆下电脑板检查一下电子元器件有没有烧坏
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技师李伟豪一般要修电脑板电子那里才会修
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技师李伟豪按我的思路分析就是曲轴位置传感器不工作,导致启动不了亮发动机故障灯
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x**事尼桑骐达电压就是5V
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x**事电脑跟线路没有问题
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x**事修电脑的说
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技师李伟豪问题其他日产都是12v
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技师李伟豪用电脑诊断又没有故障吗
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技师李伟豪要不你用吊瓶试一下看能不能启动
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技师李伟豪有喷油吧
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x**事有
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技师李伟豪打火火花塞有没有喷火
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x**事开始的时候,喷清洗剂,着了。没问题了,熄火后也能着车。把附件装好了又起动不了了
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x**事开始有,后来就没了
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技师李伟豪那是不是进气管路出问题了
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技师李伟豪装好什么附件就不能启动了
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技师李伟豪搭铁线磨一下
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技师李伟豪检查一下发电机到点火线圈那里的电
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技师李伟豪你好,在吗
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技师李伟豪你按我步骤去做,首先测量检查一下点火线圈到电脑板有没有电,然后在电瓶上搭个负极到电脑板外壳上,实在还没有用,就是电脑板坏了
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技师李伟豪你好,处理好了没
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09年 日产骐达, 不管是热还是冷骐达困难 5-6秒一直打马达才能启动 解码器无故障码 更换过曲轴位置传感器如果是喷化油器就能够正常启动,这种情况还是启动瞬间混合气过稀导致。造成这种情况的原因的一般都是燃油修正数值丢失导致,按上面的方法,如果多学习几遍仍然不能成功的话,就要考虑检修一下发动机电脑板方面了。
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请问东风日产骐达车,打火有延迟,起动机转好几下才着,曲轴位置传感器换了,火花塞也换了,汽油压力也够,那是怎么回事?
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06手动骐达正常行驶中熄火打不着车。高压线没火。X431检查没故障。曲轴位置传感器换了还是没火。打车时故障灯一闪一闪。你好,这种情况,你需要测量一下点火线圈插头的线路有没有问题?
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师傅你好以前就找过你 我这边也是修理厂 接到一台尼桑骐达车很头疼 启动不着 没有转速不喷油不点火 更换了发动机电脑版 更换了曲位 还是没有解决问题 转速的话如果我把凸轮轴位置传感器扒出来打火就有转速了 插进去就没转速了 但是测量凸轮轴位置传感器也是好的 求指教此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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师傅你好 我这边也是修理厂 接到一台尼桑骐达车很头疼 启动不着 没有转速不喷油不点火 更换了发动机电脑版 更换了曲位 还是没有解决问题 转速的话如果我把凸轮轴位置传感器扒出来打火就有转速了 插进去就没转速了 但是测量凸轮轴位置传感器也是好的 求指教您好根据您的描述以及现在的故障现象目前我们测量曲为传感器是没有啥问题的所以现在的问题出在凸轮轴位置传感器的线束上面现在要继续按照我说的方法把它测量出来线路的接触电阻
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车子是尼桑骐达,一共开了123508公里,车子打不着火,打火的时候发动机故障灯一直再亮这,修理厂的师傅说有油没火,火花塞也换了还换了一个曲轴位置传感器,还是发动不起来,油压也测了也有。(就是转速表下面的那个黄灯发动的时候会一闪一闪的)请问一下这大概是什么问题!这种情况需要检查一下曲轴位置传感器是否损坏,感应齿圈是否损坏,正时是否错位,还有保险丝检查一下,还是没有高压电和喷油信号就是电脑板有问题了
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尼桑骐达不好着车,火花塞,汽油泵滤芯换了,节气门进气系统都清洗了,各传感器都检测了,最后怀疑汽油质量,都换了,不管用。电脑还没有故障码!没回第一次打火七八秒不着,第二次再打七八秒就着了,空气流量计拔掉就好着车。是什么原因?如果怀疑进气流量可检查进气流量计正常怠速数据流是否为2.6g/m左右(如果数值少,可以拆下看看内部是不是有异物)
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06年骐达,打不着火,没有高压电和喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着你好,06年骐达,打不着火,没有高压电喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着,这样有检查一下线路是否有问题了和曲轴位置传感器是否没有信号到电脑版那里,看现在的故障码应该是线路的问题,更换的电脑版插头是否不对,或者线路接错了或者更换了什么线造成的起动不了检查一下。希望我的回答可以帮到您!
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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师傅好,我的车是07款日产骐达,在去年9月份出现打着车时怠速一下从1600左右降到500左右,就感觉马上要熄火了,随后去更换了4个火花塞,清洗了节气门和进气道后此现象消失。但是最近这几天又出现了这种问题,我打开机器盖听,又是那种本来怠速正常,忽然一下还像要熄火,然后一下又好了,按说距上次清洗时间才过了8个多月,公里数才跑了5000多公里,道路环境也不复杂,就是城区和乡间道路,难道又要更换火花塞?有人建议这一次让我去清洗喷油嘴和三元和节气门,我该怎么办?
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