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技师张瑞志你好，我是汽车大师金牌技师-黄真，很高兴为你解答。 -
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技师张瑞志你好，有什么故障码没 -
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技师张瑞志启动着车之后有什么异常没 -
百**c没有故障码
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百**c着车后一切正常
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技师张瑞志着车后的数据流我看看 -
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技师张瑞志进气流量的 -
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技师张瑞志转速、空气流量、进气温度 -
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技师张瑞志或者拆进气流量计看看里面是不是有什么东西或者很脏 -
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技师张瑞志还有氧传感器的数据流
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新骐达cvt2011款，5年6万公里，上次去路边修理店换火花塞（京东购），顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门，还有换机油（剩的3L蓝壳4个月，有用保鲜膜封好，检查没有乳化现象）。装完火花塞上路后，发现症状：1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音，后经返店用听诊器检查，发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧，进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音，后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧，又出现低频共振（特别冷车20分钟以内，热车30分钟后好一点），本来很平顺安静的车型，现在开起来会低频共振，行驶到某个区间含着油门不放，能感觉到发动机在低频的抖动，发动机发出闷闷的，就像普桑，另外开起来方向盘还会抖，就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮，电脑也检测过，没有故障码。PS：冷车怠速时候打开机舱去听，好像有尖锐漏气的声音，可是怠速又不会不稳，分辨不清是不是正时链条声（怠速最多就是20转浮动，可以接受，以前就这样），请问大师帮忙找出原因，考虑以下哪个是主因：1.是不是机油变质问题？ 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好？ 3.是不是暴力清洗进气门（直接往进气门喷，会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的）？ 4.会不会是火花塞有问题？
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11款骐达智能型，跑了8万公里，最近车子出现了好多小问题。 1，早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响)，开一段路，车子一热就没有，现在每次热车好久才走，还是有声音。 2，踩油门有呼呼响，松开油门不响 3，等红绿灯车子抖动严重，抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响，踏踏踏响。 4，掉头或是转为，方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5，转速1000转到1200转，速度15到20几，顿挫严重。 6，加速无力，发动机噪音大，尤其踩完刹车后踩油门，转速升的很快，车子基本没什么反应，有排气管附近有哒哒哒的声音，不知道是爆震还是敲缸。 7，6万多公里的时候清洗过三元，清洗完以后噪音变大，油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴，节气门没有清洗，修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的，但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的，第一次换错型号，车子加油一顿一顿的，不知道有没有影响。主要是皮带发响，你得检查一下是否缺缸，火花塞，点火线圈，清洗节气门进气系统。（要拆了洗，找专业点的，洗了需要复位）。你的三元催化估计被通了，或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题，最好让修车的人给你试试是不是打滑了？方向晃，你的底盘悬挂，轮胎，定位，都检查一下
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大师好，我最近买了一辆二手的骐达，11款手动高配，公里数9w，现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定，但是方向盘动一下转数就会往下掉一点，晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉，甚至最低到500转，在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖（虽然能走，车还是没力，需要比较精确的控制离合） 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感，再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景， 1.车回来后就跟换过火花塞，清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码，以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象，是没给油门什么的，但我敢肯定这是绝对不是正常的，本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题，同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向： 1.点火系统（去年我有一辆比较老的普桑教练车，也会有这个问题，后来了一个分电器就好了） 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳，但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动，行驶没问题，
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尼桑骐达，打火有时要隔2，3秒才能打着，有时一下就着，节气门，喷油嘴，火花塞都换过，清洗过，问题依然没有解决
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06年骐达，打不着火，没有高压电和喷油嘴电，故障灯没有码，打车时一直闪着你好，06年骐达，打不着火，没有高压电喷油嘴电，故障灯没有码，打车时一直闪着，这样有检查一下线路是否有问题了和曲轴位置传感器是否没有信号到电脑版那里，看现在的故障码应该是线路的问题，更换的电脑版插头是否不对，或者线路接错了或者更换了什么线造成的起动不了检查一下。希望我的回答可以帮到您！
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尼桑骐达防盗器红灯亮了打不着火
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2011款日产骐达，72000公里，用手机连接obd检查有故障，换过火花塞，清洗过节气门最好是去修理厂用电脑解码器检测一下，如果还是这个故障，属于三元催化器失效或者是堵塞，需要清洗一下三元催化器， 平常适当的加点燃油添加剂
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尼桑骐达16打不着火。报凸轮位置传感器故障凸轮轴传感器的线，对正极短路了，需要查线，最后解决
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尼桑骐达清洗喷油嘴，节气门，更换火花塞后不着车，电脑显示起动信关闭是什么原因建议按常规方法检测，这车两个地方容易坏，发动机主继电器，曲轴位置传感器
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我有一款老骐达突然打不着火了！电瓶！火花塞！线路！油都看了！该换的也换了！还是打不着火！一打火仪表台灯闪一下还打不着！还有什么原因！可能是机械故障
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别克gl8换气门室盖打不着火
别克GL8换气门室盖打不着火如果你是一个别克GL8的车主，有可能会遇到换气门室盖打不着火的问题。这是一个常见的问题，但是你不必担心，因为我们将在本文中详细介绍如何解决这个问题。换气门室盖的作用换气门室
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尼桑打不着，尼桑打火打不着
尼桑打不着，尼桑打火打不着尼桑汽车故障原因分析尼桑打不着，尼桑打火打不着，这是一些车主常见的问题。当我们遇到这样的情况时，首先要明确的是尼桑车辆打不着的故障原因。根据调查和研究，我们可以将尼桑车辆打不
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2023-08-25
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polo汽车打火第一次打不着
polo汽车打火第一次打不着问题背景在汽车领域，很多车主可能会遇到一些打火问题。今天我们就来聊一聊关于Polo汽车首次打火会失败的情况。可能原因首次打火失败可能是由于多种原因导致的。例如，电池电量不足
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2023-09-06
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尼桑帕拉丁空调怠速不工作，尼桑帕拉丁怠速不稳
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夏利n53缸打不着火怎么回事夏利n53缸打不着火的原因有哪些？对于夏利n53发动机缸打不着火的问题，可能有多种原因导致。在汽车领域，了解并解决这些问题非常重要，以确保我们的车辆保持正常运行。下面我们将
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2023-09-06
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黄龙600f1跳动闪打不着火 解决黄龙600f1引擎跳动不着火的问题 您的黄龙600f1跳动闪打不着火？别担心，我们将为您提供解决方案。在这篇文章中，我们将介绍如何解决黄龙600f1引擎跳动不着火的问
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标题：奔驰故障码P0172 P0175怎么清除——详细解决方案一、奔驰故障码P0172 P0175简介故障码P0172和P0175是指奔驰汽车发动机燃油过多，导致氧气传感器探测到的氧气水平异常低的问题
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2023-08-28
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一汽佳宝V80排气管冒黑烟的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：一汽佳宝V80排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压器问题、维护
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