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技师赖顺慧出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师赖顺慧那你拔了凸轮轴位置传感器,强行启动久一点,有着车迹象吗?
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技师赖顺慧车型没写错吧,05骐达
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技师赖顺慧在吗
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匿名网友对
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匿名网友05年的骐达 自动挡的
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技师赖顺慧那你拔了凸轮轴位置传感器,强行启动久一点,有着车迹象吗?
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匿名网友一开始来的时候就是打不着火 然后测量 点火一直点 喷油只喷一下 然后换了电脑版 解了防盗 更换了曲位 还是没解决 也点火也喷油了 就是不着车 然后测了缸压 发现一缸和二缸 缸压只有5个多 最后测着测着 又不喷油了 也不点火了 然后就直接大修发动机了
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匿名网友大修完成还是这个样子 不喷油也不点火也没有转速 一直都是没有转速的
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技师赖顺慧电脑版是两个插头的吧?
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匿名网友但是今天下午 打了很多遍 有两次打着了 但是车子特别抖 一直加油门 控制着 几秒钟后自动熄灭
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匿名网友三个插头的
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技师赖顺慧插头拔出来,我看一下正面是不是总共112针的
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匿名网友电脑版的电源也都测了
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匿名网友两根火 一个是钥匙火 一个是ECU火 我测量这两个火线 都是钥匙打开后才有电 接地也正常
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匿名网友就是这样的
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匿名网友
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匿名网友是112针的
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匿名网友有时候有点想着的迹象
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匿名网友没试过把凸轮轴拔掉强起动
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技师赖顺慧那就是说,你都已经测量完毕供电搭铁了。两根供电,三根搭铁。对吧
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匿名网友曲位和凸轮轴的线电压都是505
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技师赖顺慧故障码有吗?
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匿名网友没有故障码
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技师赖顺慧你现在全部插上复原。跟着我的步骤来测量。
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匿名网友都插上了
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匿名网友现在
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技师赖顺慧打开钥匙。测量电脑针脚74-75-102这三根线分别对地电压
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匿名网友74是制冷剂压力传感器
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匿名网友要测这个嘛
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技师赖顺慧测
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匿名网友我需要把插头拔下来测量嘛
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技师赖顺慧不要拔
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匿名网友好
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匿名网友74 75 两个都是5.12
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技师赖顺慧102呢?
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匿名网友102也是5.12
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技师赖顺慧再测曲位传感器三根线,分别对正极的电压。结果发给我
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匿名网友从电脑版这边测 还是从曲位那边测
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技师赖顺慧都行。
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技师赖顺慧反正都是插头插上的
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技师赖顺慧说错了。
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技师赖顺慧你先测吧
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匿名网友6.79 11.91 6.78
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匿名网友全部对正极
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技师赖顺慧这三根线你都捋过了吗?
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匿名网友没摘出来
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匿名网友走大线的 要是摘出来工程量巨大
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匿名网友我测试过曲位插上去 用铁去触碰 信号线电压为0.37
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匿名网友拿开5.16
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技师赖顺慧你现在把两头插头都拔了,单测这三根线,分别对正极和对负极的电压。结果告诉我
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匿名网友你的意思是曲位这边也拔了 电脑版中间那个插头也拔了对吗
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技师赖顺慧对的。让这三根线悬空。测量
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匿名网友都是0
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技师赖顺慧好的。都插上吧。
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技师赖顺慧钥匙打开,测量凸轮轴位置传感器1号,对地电压
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技师赖顺慧插头拔了
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匿名网友拔凸轮轴位置传感器这边的插头嘛
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技师赖顺慧是的
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匿名网友5.21 0 5.23
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技师赖顺慧电压不对哦
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技师赖顺慧1号,应该12伏才对
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匿名网友不是两个5V嘛
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技师赖顺慧不是
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技师赖顺慧检查车身搭铁,估计有虚接
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匿名网友可是我测的这个一号是信号线啊
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匿名网友怎么会是12v呢
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技师赖顺慧疑问一会再说。先做完步骤
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技师赖顺慧搭铁线检查一下
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匿名网友我来重新上一遍
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技师赖顺慧嗯??????
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匿名网友全部处理好了
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技师赖顺慧什么处理好了。
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匿名网友现在电压是5.61 0 5.61
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匿名网友车上搭铁都重新处理了一遍
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技师赖顺慧你处理的是哪个具体位置的搭铁线
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匿名网友车身跟发动机的
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匿名网友车身跟变数箱的
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技师赖顺慧电瓶旁边和ipdm那附近的,你检查了没
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匿名网友没有发现什么问题 但是我全都用砂纸打磨了一下重新装的
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匿名网友电瓶旁边就一个 检查了
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技师赖顺慧还有ipdm有一个
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技师赖顺慧这两个位置有两个,最重要
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匿名网友ipdm是哪
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技师赖顺慧就是机电源盒子
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技师赖顺慧空滤左侧
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匿名网友没有啊
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匿名网友只有电瓶下面有一个
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技师赖顺慧Ipdm拿出来,能看到
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匿名网友你说这个嘛
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匿名网友
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技师赖顺慧不是
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技师赖顺慧空滤左侧
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匿名网友
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匿名网友这一边吗
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技师赖顺慧这是空滤右侧了,你往左侧看
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匿名网友
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技师赖顺慧对
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技师赖顺慧这个就是ipdm
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匿名网友这个盒子下面没东西啊
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技师赖顺慧他有一条搭铁线在附近。
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匿名网友
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匿名网友你说的是这个嘛
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匿名网友
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匿名网友还是这个
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技师赖顺慧这附近你能看到几个?就先检查几个
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技师赖顺慧一会我给你找个搭铁点图
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匿名网友这里有宇哥
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匿名网友
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匿名网友一个
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技师赖顺慧一个肯定不对
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匿名网友电瓶下面一个
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匿名网友这里一个
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技师赖顺慧你螺丝刀位置这有一个,右侧还有一个
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匿名网友
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匿名网友这里还有两个
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技师赖顺慧就是你现在看到几个,你就检查处理几个
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匿名网友都处理好了
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匿名网友现在还是量凸轮轴的电压嘛
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技师赖顺慧不光是螺丝固定点,你也要看看整根线有没有特别的腐蚀
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匿名网友看了 没看到有腐蚀的地方
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技师赖顺慧行,测量
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匿名网友5.12 0 5.12
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匿名网友凸轮轴的
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技师赖顺慧拔了两头的插头。测量三根线之间有没有断路,和对正极和对地的电压
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匿名网友都是0
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技师赖顺慧合线之间有无短路
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技师赖顺慧各线
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匿名网友我走电脑版到凸轮轴位置传感器 用万用表蜂鸣档量咋量不到响声
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匿名网友三个线的都找了
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技师赖顺慧接触电阻过大
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匿名网友难道是因为我中间的插头没有插上去的缘故
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技师赖顺慧测量短路了没
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技师赖顺慧哪个插头?
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匿名网友也不是啊 没关系啊
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匿名网友电脑版中间的大插头
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匿名网友到凸轮轴位置传感器的线
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匿名网友用蜂鸣档对应的没有通的
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技师赖顺慧就是悬空测才对。没错呀
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技师赖顺慧所以测量方法没错,接触电阻太大了
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技师赖顺慧搞吧,方向对了已经
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匿名网友那万用表没响
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技师赖顺慧所以说
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匿名网友k
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师傅你好以前就找过你 我这边也是修理厂 接到一台尼桑骐达车很头疼 启动不着 没有转速不喷油不点火 更换了发动机电脑版 更换了曲位 还是没有解决问题 转速的话如果我把凸轮轴位置传感器扒出来打火就有转速了 插进去就没转速了 但是测量凸轮轴位置传感器也是好的 求指教此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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车子是尼桑骐达,一共开了123508公里,车子打不着火,打火的时候发动机故障灯一直再亮这,修理厂的师傅说有油没火,火花塞也换了还换了一个曲轴位置传感器,还是发动不起来,油压也测了也有。(就是转速表下面的那个黄灯发动的时候会一闪一闪的)请问一下这大概是什么问题!这种情况需要检查一下曲轴位置传感器是否损坏,感应齿圈是否损坏,正时是否错位,还有保险丝检查一下,还是没有高压电和喷油信号就是电脑板有问题了
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大师好,我最近买了一辆二手的骐达,11款手动高配,公里数9w,现遇到的问题是 1.怠速情况下从仪表看怠速还算稳定,但是方向盘动一下转数就会往下掉一点,晚上开灯的时候也会往下掉一点。 2.一档半联动的时候转数会根据离合松的多少也是会往下掉,甚至最低到500转,在多松一点就熄火了就是感觉车怠速半联动没力. 3.如果保证一档半联动的时候车不熄火也有动力往前走的话就是车比较抖(虽然能走,车还是没力,需要比较精确的控制离合) 4.每次换挡后在松离合车也会有顿挫感,再加油门的时候正常车也有劲。 注:车辆维修背景, 1.车回来后就跟换过火花塞,清洗过节气门. 2.电脑读取全部系统无故障代码,以上两项弄完还是没有效果。 有人说这是正常现象,是没给油门什么的,但我敢肯定这是绝对不是正常的,本人从事汽车教练5年所以离合控制及油离配合自认为应该没有问题,同时自己也对车比较感兴趣各种故障都是喜欢自己动手或查找问题。 怀疑的可能或方向: 1.点火系统(去年我有一辆比较老的普桑教练车,也会有这个问题,后来了一个分电器就好了) 2.如果是节气门脏了或坏了确实会造成怠速不稳,但不会感到半联动车没力气 所以综合以上想请各位大师给点建议或交流或指教离合压盘磨损会影响起步抖动,行驶没问题,
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新骐达cvt2011款,5年6万公里,上次去路边修理店换火花塞(京东购),顺便拆洗了节气门、进气歧管、进气门,还有换机油(剩的3L蓝壳4个月,有用保鲜膜封好,检查没有乳化现象)。装完火花塞上路后,发现症状:1.快速踩油门1/4有类似锯木头高频共振噪音,后经返店用听诊器检查,发现是进气歧管固定发动机左上方的螺丝锁不紧,进气歧管与发动机金属面高速拍打发出的声音,后面通过装垫片固定解决高频噪音。 2.现在锁紧,又出现低频共振(特别冷车20分钟以内,热车30分钟后好一点),本来很平顺安静的车型,现在开起来会低频共振,行驶到某个区间含着油门不放,能感觉到发动机在低频的抖动,发动机发出闷闷的,就像普桑,另外开起来方向盘还会抖,就感觉就不是以前那辆车。3.故障灯不亮,电脑也检测过,没有故障码。PS:冷车怠速时候打开机舱去听,好像有尖锐漏气的声音,可是怠速又不会不稳,分辨不清是不是正时链条声(怠速最多就是20转浮动,可以接受,以前就这样),请问大师帮忙找出原因,考虑以下哪个是主因:1.是不是机油变质问题? 2.是不是进气歧管和进气门有缝隙没装好? 3.是不是暴力清洗进气门(直接往进气门喷,会不会大的积碳或边上的尘土洗进去导致的)? 4.会不会是火花塞有问题?
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06年骐达,打不着火,没有高压电和喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着你好,06年骐达,打不着火,没有高压电喷油嘴电,故障灯没有码,打车时一直闪着,这样有检查一下线路是否有问题了和曲轴位置传感器是否没有信号到电脑版那里,看现在的故障码应该是线路的问题,更换的电脑版插头是否不对,或者线路接错了或者更换了什么线造成的起动不了检查一下。希望我的回答可以帮到您!
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2008款尼桑骐达后侧门玻璃旁黑塑料叫什么名字2008款尼桑骐达后侧门玻璃旁黑塑料叫车窗后饰板,可以去维修店购买,也可以网上发货。
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尼桑骐达16打不着火。报凸轮位置传感器故障凸轮轴传感器的线,对正极短路了,需要查线,最后解决
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06年尼桑骐达打不着火,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感,都换了。还是不着车,是怎么回事?你按我步骤去做,首先测量检查一下点火线圈到电脑板有没有电,然后在电瓶上搭个负极到电脑板外壳上,实在还没有用,就是电脑板坏了
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老款骐达近光灯保险和继电器在哪根据问题描述 骐达近光灯保险丝和继电器如下图
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你好 我是昨天问那个尼桑骐达打不着火的三根线的单线电阻用200欧姆档位、正常在0.几、显示、然后测量三根线的、线与线之间的电阻用20M欧姆测量、正常大于2M欧姆、或者无穷大、再测量三根线的对地电阻、也是用20M欧姆测量、也是大于2M欧姆、或者无穷大、如果线路没有出现问题、更换一块新的电脑版。
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2023-08-17
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