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技师谢州民您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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技师谢州民现在实际的油压数据看过没有,就启动后读一下供油压力
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张**是高压泵油压吗
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技师谢州民对的
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张**正常压力是40bar
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技师谢州民看压力的目标和实际有没有差异
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张**好
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张**还能是高压油泵泄压吗 早上不好打车
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技师谢州民有这个可能,只是早上才出故障并且报的故障也是油压方面的和泄压有关系的
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张**1.2T油箱上还有什么传感器吗
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技师谢州民没有了,国六的只是碳罐上带诊断泵,这个不影响启动的
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张**
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张**
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张**这是数据流
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张**有个压力调节阀后边现实错误
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张**能是这个压力阀坏了吗
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技师谢州民实际压力差异很小没有什么问题
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技师谢州民实际的低压压力测试过没有
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张**没有
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技师谢州民低压压力重新测试一下
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张**低压汽油泵找了一个正常车互换过
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技师谢州民压力有问题也不绝对是油泵的问题,现在主要看一下实际的压力对不对。
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张**只能接燃油压力表测试一下呗
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技师谢州民对的
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2012年的高尔夫1.4T双离合,星期二出现发动机故障灯亮,用解码器读出P3089故障码,燃油泵控制模块故障,更换火花塞、汽油滤芯器后解码消故障后过一会故障灯又亮,再读还是报P3089故障码,究竟要从什么地方入解问决此故障,望各位大师帮忙解决,一会车主来提车,急,在线等。
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没换冬季机油,天冷打火比以前感觉延迟很多,问题是方向盘故障灯打火后每次都会亮一下就没了,偶尔还会闪一下故障,没有在P挡位置,车子最近还特别费油,这个比较关键,行驶了四万公里,上次保养不到一个月,不知道什么原因,是不是该清洗节气门,或者换换冬季的机油才能把油耗降下来,现在怠速还高,大概9百转吧,以前是打火一瞬间一千多转,然后马上就会降下来,现在是一直9百多转,以上描述围绕两个问题,油耗怠速高,仪表盘故障灯每次打火出现方向盘故障灯亮和没有在P挡位置故障,然后过一会就都没了,大师们有经验的帮我看看,在这里感谢啦
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求教:您好!车子是2015年买的一汽大众高尔夫,现在行驶了71000公里,上周突然出现在D档踩油门空转现象,熄火后再点火上述现象消失 但出现故障黄灯,去4s店检测说是发动机控制单元无通讯。请大师指教是什么原因导致的这个故障,谢谢!
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2010年高尔夫6,1.4t手动,平时加速都很猛,突然发现仪表盘发动机故障灯亮了,我怕有问题就开去大修厂找人检测,用电脑检测出的问题是燃油泵控制模块坏了,然后给我消了故障码,当天晚上就打不着火了,打的电瓶灯都亮了,也没打着,修车厂的朋友让我在网上买了一个改装版铝头燃油泵控制模块,买回来后安装好,还是打不着火,接着又链接obd接收器,用电脑来消故障码,发现进不去车的发动机系统了,来回试了n变就进去一遍,故障码新增了三个关于节气门的故障码,没来得及消除,有进不去系统了,修车长师傅把点火线圈查下来试,说也没有火,大概就这些,现在很无奈根据描述,根据故障显示,需要检修发动机电脑板,或者重新对发动机电脑进行编程
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你好,高6大修时换了一个连杆,转装完机器时汽车后怠速喘气油门定在1000转就好了,不定在1000时怠速在700-1700左右有时还喘的熄火。这是时打开机油盖怠速高升到1500左右机油盖处吸气量较大,火花塞,节气门,正时都没问题,报个故障码PO341请问怎么解决这款车正时对准,曲轴必须用定位销固定的,建议您用定位销固定曲轴,重新校准一下正时,因为这是在大修后才出现的故障,需要重新对准正时,检查一下曲轴信号盘是否安装正确,如果确定这些没问题,建议您更换一下凸轮轴位置传感器试试
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高尔夫6,12年上牌,目前行驶52000公里,之前正常保养,没有出现过故障,前几天发生一次车启动后,调个头发动机就自动熄火,再启动就无法着车了,汽修厂拖回去检查是油箱燃油泵故障,更换后试车正常。但车开回去停车库六小时后要用车,启动时又出现无法着车的问题,第二天早上修理厂人上门来处理,发现又能着车了,回修理厂检查说是高压油泵有问题,要更换,请问燃油泵和高压油泵有可能一起出现故障吗?高压油泵价格较高,能否拆开修理?谢谢!
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大众高尔夫6代 11款1.4T手动档车型 上周一机油灯亮起 当时赶紧靠路边熄火 再次打着车没亮机油灯了 就回家停车 第二天上班路上又再次亮起机油灯 熄火后再次着车又没有亮机油灯 随后去了修车店 当时修车师傅给我排出传感器问题(说:要是传感器坏了会一直亮) 就检查发动机那个高压油泵 让不着车情况下通电 过了一会高压油泵有点出汽油 说高压油泵坏了让我更换 我换了过后直至昨天下班开车又亮了熄火又不亮。根据你描述的故障应先使用机油压力表测量一下机油压力是否正常,检查机油有没有增多或者缺少,机油压力传感器是否损坏这几种情况,还有就是机油滤芯损坏,底座堵塞不调节压力,油道连杆瓦间隙大压力降低,压力传感器损坏的问题,机油泵本身也会有问题,机油泵要是坏了会一直压力不够亮灯
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10年高尔夫1.4t自动舒适版两个月前出现故障灯亮气缸列一氧传感2信号太低,未检测到任何活动。去大众店里换了后氧传感后还是行驶100公里再次灯亮。然后又吊瓶清洗了三元催化,依然灯亮,都是在行驶50至100公里左右后再次亮起。一直中国石化95号汽油。也加了大众的汽油添加剂。实在没办法了。求求各位老师指点迷津
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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2014年高尔夫6代,1.4T自动挡,刷了AW一阶程序后,深踩油门五六千转加速顿挫感觉加不上速,发动机报故障码,刷程序前很确定是好好的,刷程序的人让我换汽油滤芯和火花塞,都已经换了还是那样,然后说清洗节气门,或者是低压油泵,点火线圈问题。已经花了很多钱了,我在想会不会是程序问题,车之前是没问题的,点火线圈今天准备去检查一下,求助!!!加油出现顿挫,第一供油不足(这种情况电脑应该出现油压不足的故障码)第2有缺缸失火的情况(这个电脑也会存在故障码),检查这2样其实比较简单,油压测试正常压力2~3BAR,这些检查都正常那就应该是程序的原因
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国五和国六有什么区别,排放标准国五和国六有什么区别
随着环保意识的不断加强,排放标准也在不断提高。国五和国六是目前汽车排放标准中的两个重要节点,它们分别代表着不同的排放标准。下面我们来具体了解一下国五和国六的区别以及它们所代表的排放标准的差异。1. 国
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