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技师邱自军你好，我是汽车大师专家技师-李磊磊，很高兴为你解答。 -
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技师邱自军这个故障码是凸轮轴位置传感器故障，需要检查一下传感器的线束是否有问题，如果线束没问题，建议您更换一下凸轮轴位置传感器试试 -
车主328734换了一个拆车缸盖上面有传感器也不行
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车主328734为什么打开机油盖怠速生高，机油盖处吸气很大呢
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车主328734量电没有12V，有负极，5V有请问怎么办
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技师邱自军电源盒负极正常 -
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技师邱自军另一根是信号线需要检查一下是否和电脑板正常导通 -
车主328734有一根线用试灯给正给付都怠速生高之后EPC就亮了，那根什么反应都没有
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技师邱自军那个应该是信号线，清除故障码有可能EPC灯就灭了，我建议你更换一下新的凸轮轴位置传感器试试 -
车主328734一清EPC就掉了，但还是喘气怠速在700-1000
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技师邱自军您能确定正时没问题吗？ -
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技师邱自军因为你这个情况和正时偏差的现象很像 -
车主328734有正时工具缸盖，之后一刚上指点，没问题呀
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技师邱自军曲轴是用定位销固定的吗？ -
车主328734没有直接紧的
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技师邱自军这个不行的，必须用定位销固定的，建议您用定位销固定曲轴，重新校准一下正时，因为这是在大修后才出现的故障，需要重新对准正时，检查一下曲轴信号盘是否安装正确 -
车主328734我是別住齿圈紧的大轮，之后盘车4圈在看一刚上至点，再把钢盖工具正好对上才打的车
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技师邱自军如果您确定正时没问题，那建议您更换一个原车的凸轮轴位置传感器试试 -
车主328734曲轴油封我是上完才把定肖取下的，也不能有问题呀
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技师邱自军这款车有没有VVT呢？ -
车主328734试了都不行，愁死我了，都整5天了问了好多人
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技师邱自军这个1.6的不带VVT吧？ -
车主328734VVT是什么，呵呵我不懂
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技师邱自军可变正时 -
车主328734没有就两个齿轮
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车主328734没有甩子
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技师邱自军您这种情况有两种可能，一，正时偏差，二，凸轮轴位置传感器坏了 -
车主328734和换一个连杆，有关么，还有1刚4钢连杆包向前杠2杠3钢向后有关么
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技师邱自军四个连杆的标记必须一致的 -
车主328734原车就这样装的呀，拆时我做记号了，我也认为不对呀
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技师邱自军好吧，应该是之前修过，没有按原来的装 -
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技师邱自军之前没事，那就和更换连杆没关系的 -
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技师邱自军我建议你最好重新对一下正时 -
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技师邱自军都用工具固定 -
车主328734好我明天再试试，谢谢您，明天不好在请教您
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技师邱自军好的 -
车主328734嗯拜拜
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5030检测无故障码，打开空调怠速无变化，以前轰油门发动机转速指针下落过程中会在1000转停顿一下，现在一落到底不停顿，现在怠速800多，以前怠速700。清洗节气门两天后节气门和进气管连接处就有油污，怠速抖动，为解决故障换了火花塞，废气单向阀，电瓶，节气门清洗后怠速正常半天，开空调也会上升，跑一阵还是犯毛病，跑很多家汽修店说啥的都有，都没法解决，请大家帮我分析啥故障？匹配清除数据
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你好曹师傅，我车12万公里出现症状：1、怠速时（冷热车都有）挂N/D挡时，有一耸一耸的抖动感，不是特别大，但是能明显感觉到。（被建议检查供油） 2、低速给油时（转速1200～1500，时速60左右），车内嗡嗡响，超过这个转速和时速就消失了。（维修厂检查原因机油量加多了） 近期做的大保养，拆洗的积碳，节气门，换了节温器（漏液），火花塞，机爪垫、变速箱胶三件套，还用了5瓶G17。均没解决问题。 谢谢！我估计应该跟喷油嘴的积炭有关，抖动的时候读一下失火的数据，如果抖动的时候没有失火，这个可以考虑双质量飞轮引起的共振。
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大师们好，我的高尔夫是12款1.4手动版，市区短途行驶较多，4年半车龄，4万2千公里。怠速轻微抖动时有时无，最近发现进气管两端（节气门连接处）有些许油污，怠速偏高了，以前热车后750，现在800,修车师傅说正常，但我总觉得不舒服，清洗了节气门，换了火花塞，甚至连电瓶都换了，怠速还是有时750有时800,小县城的修车师傅都解决不了，我在网上看到有的大师说是油气分离器出来的那一根废气管里面有一个单向阀损坏了，我想再次请教一下各位，到底是不是这个原因引起的怠速偏高不稳。谢谢赐教！这个单向阀几十元，直接更换就可以了。
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15年高尔夫71.4T，跑了9万，两个故障码！一个是进气系统中的少量气流故障码P2279！一个是U1123！在4S店没有查出任何问题，在外面说是废气阀坏了，到4S维修叫油气分离器，换了之后还是不好！怠速平稳，不抖动！只有在大功况下才会报EPC，不能急加速，故障灯亮起时油门加不上，深踩油门才有一点点，停车熄火在打火EPC故障灯消失！在急加速还是会报故障，请问怎么解决？？？
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请求大神帮忙，已经困扰我半个月了 我的车子是高尔夫4代，1.8l的，车子之前是好的，后来修了一下，修过以后也没问题，可能是后来洗车，水冲到发动机仓了，车子问题开始出现了 车子冷车怠速还行比较稳，转速指针轻微抖动，热车以后，水温高90度后，开始时候刚准备喘，风扇就转了，就不喘了，风扇转了4次左右，发动机开始持续性，间断性喘，间接性的喘，就是转速忽高忽低，怠速忽高忽低，行驶在路上有点顿，2000转以上行驶感觉不出来太明显，加速正常！水温传感器换了，高压包换了，节气门换了，之前有人看我接电瓶上的发电机线发烫让我换一根试试，但是还是不行！今天又去了修理厂，检查4缸，发现4缸火花塞点火头处有油污，其他3个缸都好的，由于昨天才换的火花塞所以比较着很明显，说4缸点火不好，还清洗了喷油嘴，那人说，如果还不行，可能是电脑出问题了你好，缺缸原因很多，有喷油嘴，火花塞，缸压，电路，管路等等
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师父你好，我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了，把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除，然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害，发动机故障灯闪，然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上，因为是晚上 冒什么烟没看到，把车子挪到路边，等了大概十分钟左右，有正常了，今天早上用电脑检测也没有故障码，请问是什么原因？两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了，然后油门踩到底就能打着了！检查一下高压泵，可能有内漏
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紧急求助12年大众高尔夫gti目前12万公里，油耗突然增高，平均正常行驶路况已高架80码定速巡航居多，这几天陆续更换了ngk 4853火花塞，前后氧传感器，碳罐电磁阀，空气流量器，挖煤，燃烧室清洗，节气门清洗，进气支管清洗，始终未能看到油耗有所好转，用431读发动机不报任何故障，车辆没有抖动和加速无力的状况，满箱油370元，目前只能跑300公里左右，10公里1小格，看着油表往下掉，请问有什么办法能解决！（1）先看车辆行驶参数，平均油耗，平均车速，进行分析油耗是不是真的很高（2）看发动机空燃比数据，负荷数据，喷油脉宽，进气数据，节气门数据，涡轮数据，分析发动机工作情况（3）检查刹车，变速器
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大众高尔夫4 2006年1.8 5V手动挡的，车子空踩转速时无任何异常，挂当加速1挡和2挡没问题3挡往后速度上不去，油门踩的很深但感觉转速上不去，速度也上不去感觉速度闷在那，提速很慢，发动机生意也变大了。缓慢加速一切正常 去修理厂检查，解码仪读取两个故障码一个是发动列1什么的，修理厂说是前氧传感器，还有一个废气再循环定位计，信号不可)信，两个故障码，氧传感器换过了，废气在循环那个也换了换了拆车件，火花塞，也换了，节气门，喷油嘴也都洗了，汽油滤芯也换了，但问题还是解决不了。图中就是换的那个废气再循环的东西，东西很贵所以就买了拆车件，这个是什么问题啊，希望得到答案，谢谢.可能是空气流量计的问题也可能是有地方漏气
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EA211，1.4T高尔夫7，8万公里出现怠速时多缸随机失火，发动机有抖动，跑高速200碼就跑不上去了，以前没有这个问题，是7万公里左右突然发现的。现在检查了底盘，轮胎，变速箱，拆洗了进气道，检查了氧传感器，检查了是否漏气，火花塞点火线圈也排除了，连节气门也试过了，喷油嘴用超声波清洗机洗过，缸压也正常，处理过发动机线束，发动机数据流也反复测试过，均未排除故障，请问哪个大神知道是啥问题，给个思路，非常感谢。请不清楚的师兄就不要回答了，我也是修车的，遇到瓶颈了，能找到个有理有据的方案就非常感谢。另外车辆客户在使用，没办法实操，请大神多想几个思路和方案，我改天尝试。根据你的描述以及沟通情况，给出几个检查方案，如果检查没有问题，建议更换发动机电脑
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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