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匿名网友为啥会是缸垫呢？ -
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技师罗贵缸垫有问题，
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2010年的比亚迪F0怎么开空调的时候开了20多公里后就如下图标记中的水温亮红灯一闪一闪的不知道是什么原因的问题！看到车水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，车在路边怠速下停了一段时间，但是在报警水温红灯一闪一闪的，水温只是95度左右，风扇也在工作后，水温只是下降到90以下度左右，车也没开锅，怎么还是水温亮红灯一闪一闪的嘀嘀响声，没法水温红灯熄灭呢？于是只好把车熄火，在重新启动后，水温红灯熄灭，这是什么原因问题？需要使用压缩空气吹干净冷凝器和水箱的表面，然后使用水枪清洗 帮助散热。
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比亚迪2011手动款 开空调高温 一般开着没有问题 在堵车超过五六分钟中午 或者原地开空调十五分钟出现高温 之前更换了水箱 电子风扇 水泵 此问题依然没有解决
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09年的比亚迪FO，因为现在是夏天空调少不了要用，（节温器已经去掉）冷车启动开启空调大概20分钟左右高温灯就报警，关闭空调30秒左右就可熄灭，不开空调怎么跑就不会报警，今天我又感觉水箱风扇转很久才停下来，请大师们给我解决下这个问题，谢谢！
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谁知道2010款的比亚迪F0跟换水箱后水温达到了99之100左右是什么原因？在没跟换之前的水箱水温还不会到超过100左右，找维修师傅看了后，师傅说都是正常的而且也没节温器，走的是大循环，也不汽车是什么原因？之前就是空调系统不好，后来就是把空调系统弄好后，跟换水箱后就出现这样的水温过高的问题・_・?不知道有没方法解决呢？或是改装一下的方法也行啊！只要解决水温过高的情况就行。一般车辆 发动机工作温度 水温85-95℃，95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转 ，只要是在这个范围就是正常的 ，如果感觉异常 检查风扇旋转方向 ，必要时候重新更换原厂水箱
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官师傅你好，我的车是10年的二手比亚迪f0，去年夏天跑高速的时候发现发动机长时间跑高转会自己熄火，在不摘档滑行大约二十秒左右踩几下油门又发动起来了。外界气温低的时候没发现这情况。主要是夏天开空调跑高速最容易出这现像。车停路边打开引擎盖凉一会儿就能再跑几十公里。熄火的时候仪表盘任何故障灯都不亮。去年夏天更换了高压帽，效果也有点，但不理想。节气门也洗了，没效果。天冷的时候就不会熄火。请问这是哪里坏了？该故障现象，为热车故障率高，重新检查各元件与热温度系数相关的，温度高出现失灵故障，建议更换曲位测试。
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我是比亚迪f0，2010年的车，60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的，机滤也是才换的，空滤也才换了，燃油滤清器也才换的，空调滤网也关了，（都是4s店换的） 2.水箱是满的（防冻液和矿泉水混合的） 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店，也检测了，都好着呢，也和修车师傅上路试了，也好着呢 另外，这几天我也特别观察了一下，有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时，我就立刻停车观察电子扇转呢，我等着等着电子扇又不转了，后来又转了，但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时，我停车怠速、打开前盖子，想降温度，但一直报警，我就熄火。过了一会，我又打火，发现又不报警了，然后就一直在高速上开了30多公里，快下高速时，我把空开开，不到5公里又高温报警。 今天，我从家到上高速，一路基本3挡50--60码，大概走了20公里左右，没有报警，但上了高速5挡100码，2公里左右，就报警了，我停车看了，风扇转呢，然后我熄火，休息了几分钟，然后又启动，但没开空调，最后一路都没开空调，一路5挡100码左右，大概走了45公里左右，也没再报警。 下高速后，一路不算堵，大概13公里，6或7个红绿灯，基本就是1，2，3挡，开空调，又报警，然后把空调关了，又不报警了。
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F0开空调水温高，不开空调水温正常根据你的故障描述 发动机水温高 开空调水温会更高 不开空调水温正常 判断是发动机这块的散热有问题 需要检查风扇的高低速是否能够正常运行。
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比亚迪f0水箱口，🈶泡泡是不是冲缸了 水温老是开锅根据您的描述，分析判断，先把缸盖彻底清洗一下，还高温的话，只有更换缸盖了。谢谢
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比亚迪f0能注册哈罗顺风车吗你好 请问F0那一年的
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比亚迪F0开空调水温灯报警。综合该车维修和更换的备件，判断该车的故障可能是因发动机、变速箱和蓄电池与车身的搭铁点不良导致。
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