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技师罗贵您好,这个情况是,冷却系统里面有空气,需要彻底排空气。
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匿名网友不是空气问题,这个已经排除了!
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匿名网友如果要是冷却系统里有空气的话,怎么冷却液一点都不差呢?
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技师罗贵没排出来
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技师罗贵风扇运转正常吗
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匿名网友你说冷却系统空气没排除来,那怎么个排除来呢?
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匿名网友风扇正常
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技师罗贵您都没有描述清楚 早说呀
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技师罗贵风扇运转正常就没事
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匿名网友有什么没描述清楚?
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技师罗贵我不问您风扇运转是否正常 您说吗
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技师罗贵您的描述直接关系到我的判断 不要自己描述不清楚 到头来还给我差评 呵呵
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匿名网友没看到问题是描述维修师傅说都正常吗?就是温度高,查不到原因吗?那要是像你这样说的话,那不是还要说关于水温系统的一套东西出来吗?要是这样的话,还需要问你们吗?要这样都能说到知道的话,我自己也懂啊!还用问你们或是找维修师傅去维修吗?这样的话,自己都可以弄了!
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技师罗贵修理工技术水平不一样 ,建议换地方重新检查
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技师罗贵毕竟我们不能亲自去给您检查 ,就是到店里来 到别的地方说正常的地方也需要再重新检查的
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比亚迪F0 09款的,开空调水温高一直没弄好,之前换过节温器,清洗过水箱免拆方式,冲洗过散热网,就是没解决问题,正常开车没出现过高温,防冻液也没少,只是天气热一开空调特别是塞车的时候不到半个小时就高温,好苦恼,这个问题一直没解决到夏天了不空调真受不了求大师们支支招!还有我这车没暖气,好像是没有暖风水箱的!会不会是这个问题导致的?
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比亚迪 F0一健启动,好好的停下,再启动挂不进档,第二天一早启动挂进了手动,趕緊开到修理厂,说要换排档机构总成,1050价钱讲好,当时天气预报有台风,他说让我先开回去,怕自己厂被刮倒,结果挂不上档,他就说放这吧,他给弄对面宾馆门口去,结果台风过去了没刮倒他厂,第二天洪水来了,在没被淹前我打电话给他,说城里城门破了没守住,问他给我车放好没有,都有提醒他,因为我的车保险过期了还没去弄,我都提醒他了,结果还是泡水了,但是没泡到发动机,本来我想的小数我自己出也就算了,结果他给我开口之前档位修理的照之前算,另外的水泡坏一个人一半,我也没话说,可他不说具体价钱,只说了一个防盗系统模块,一个智能启动坏,一个接收器坏了,我过去了问他,他说1800防盗系统先做回去一人一半,如果说只做个系统我出个900我也不说什么了,他再来句先启动,再看哪里问题慢慢修,这样说来之后不知道要修多少钱,我说之后要是坏的地方钱多不是晕死了,本来车也六年了,不值钱,他又说启动了没什么问题的话后面就小钱, ,然后我朋友在旁边就说自己问下自己朋友也修车的,他又马上说还带配钥匙,说原来的不能用,我钥匙今年才配的400 ,就觉的他不靠谱,,叫问的时候说整套,还带钥匙,我想知道一个防盗系统模块要1800吗,有没有必要这样泡一下整个换,配件查的那些配件也就几百,整个系统是什么概念,原来里面都不能用吗你好 根据你反应的问题 水淹车 应该先保险公司理赔 车上电器件进水就没有用了 防盗器因为就在座椅下面 应该 根据你反应启动不了 应该就是防盗器进水 坏了 导致车子还在防盗中 所以启动不了 需要换防盗器才可以
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我是比亚迪f0,2010年的车,60000多公里 车是才换保养过的 1.机油才换的,机滤也是才换的,空滤也才换了,燃油滤清器也才换的,空调滤网也关了,(都是4s店换的) 2.水箱是满的(防冻液和矿泉水混合的) 3.电子扇转呢 4.我那天到4s店,也检测了,都好着呢,也和修车师傅上路试了,也好着呢 另外,这几天我也特别观察了一下,有以下现象: 1.当仪表盘高温报警时,我就立刻停车观察电子扇转呢,我等着等着电子扇又不转了,后来又转了,但仪表盘一直高温报警 2.高温报警时,我停车怠速、打开前盖子,想降温度,但一直报警,我就熄火。过了一会,我又打火,发现又不报警了,然后就一直在高速上开了30多公里,快下高速时,我把空开开,不到5公里又高温报警。 今天,我从家到上高速,一路基本3挡50--60码,大概走了20公里左右,没有报警,但上了高速5挡100码,2公里左右,就报警了,我停车看了,风扇转呢,然后我熄火,休息了几分钟,然后又启动,但没开空调,最后一路都没开空调,一路5挡100码左右,大概走了45公里左右,也没再报警。 下高速后,一路不算堵,大概13公里,6或7个红绿灯,基本就是1,2,3挡,开空调,又报警,然后把空调关了,又不报警了。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。
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09年f0,一直没毛病,才跑了5万公里。 这回事跑个长途,一切正常,到了内蒙加油站加油,加油后,就打不着火了,打火时有点要着火,还不着火的感觉,就是着了一下,然后就像没油了似的,突突突突…突突突…突突…突灭了。反复试了好多次都是这样。然后我就打电话求助,电话里说了能有15分钟,也没说明白,这时电话里朋友说,让我打一次火,他听听声音。没想到这次一下就着了。我二话不说,不敢再灭火了,开车就走。又开了大概3百公里,这时天黑了,饿的不行。正好经过一个村庄,就把车停路边上熄火,熄火后突然想到白天时打不着火,尼玛,迅雷不及掩耳之势赶紧又打着了。哎,屁事没有,尼玛这回可下放心了。熄火,下车,一个漂亮帅气的关门,吃饭去。真是乐极生悲,彻底的悲剧了。 吃完饭后怎么打都打不着了。间歇性的打了快一个小时,也不行。内蒙的天气你们懂得。尼玛差点把我冻死在车上。实在没有办法了,把车锁好,旁边刚好有个追车店,就去问问,他说可能是油泵的事,但是这会晚上8点多了,人家不修了,告诉我明天早上8点来。我这个心呐,没办法,,地方小,睡得早。只能找个小旅店住下了,半夜时,我还忍着冷冽的寒风又跑到车上试了下。结果…只能呵呵了。下车赶紧往旅店跑。一边跑一边擦着冻出来的大鼻涕。第二天早晨8点我早早的就守在修车店的门口,我默默的在寒风中等了一个多小时还不开门,一回头,嘿,那边还有个修车店,人家也是刚开门,我赶紧跑过去和师傅沟通下,经过长时间以及耐心的沟通终于得出个结论,也说是汽油泵的事。(别问我为什么长时间的沟通…我不会告诉你他们的母语是蒙语)。师傅说干就干,说先查查电,结果查了半天好像是线路的事,说有个火线好像没电,一会又说油泵有问题。这时候他把一个修车在他们那很厉害的人给叫来了,俩人围着我车又忙活了一个小时,期间把油泵给摘下来了,用电瓶连上了,结果正常工作。两人又忙活了两个小时,期间把整个车的保险,和继电器都拆下来试了试,是整个车的……结果都正常,没有一个坏的。那个后来叫来的的师傅说就是油泵的事,我说,刚才油泵工作了,他说把油泵放到油里是电量不够还是压力不够,我没听懂,我对车比较小白。我说换一个吧,他说他们这没有件儿。快递的话两天…我一听都炸了,两天?我说还有什么办法,他说要不我自己打车去一个类似县里的地方去买,我打个黑车,话说都是黑车。来回80公里,要了我150。买油泵花了100。回来以后让他赶紧给我装上,结果………结果……还是没反应。这时候修车的师傅也蒙圈了。赶紧又打电话,叫了几个同行,围着我得车来个专家会诊。最后得出个结论…告诉我他们无能为力了,让我推走。行,你们真牛逼。我忍着火,问了下,现在是什么毛病?他说现在油泵有个火线没有电,但是保险和继电器都没坏。电路他们都不会修。我心想这大老远的,我推着车去哪儿啊。这时我突然想到,能不能外接个火线到油泵的火线上。他说好像可以,说动就动,外接个火线到点烟器,上车一打果然一枪就着。这时都已经下午3办了,尼玛还是我得主意。就这样一直开了700公里,到了北京,然后我去大一点的修车行问,说修好最少要600,我想就一个火线的事,要600是不是有点多啊,我想知道问题大不大,能不能自己修好?现在是接的点烟器,钥匙一开油泵就响,但是这样下去也不是办法啊。所以想问问大师们,我这个问题,大不大怎么修?从哪里开始排查?纯手打,不容易,希望大师们耐心解答,先谢谢了。 …
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比亚迪f0开空调水温高。不开空调就没事!什么情况?开了空调,风扇工作了没有。风扇工作,就要把水箱,冷凝器冲洗了观察一下,还是高温清洗水箱内部散热条或者更换新的水箱
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比亚迪F0夏天一开空调水温表就会跳,水温就会高,一关了就好,这是怎么回事?开启空调发动机负荷变大,高温的话检查一下水箱是否过脏或者循环不好导致,再者检查一下水泵循环好不好,节温器打开是否正常
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f0夏天开空调,水温表会跳怎么回事?你好,根据描述情况分析这种情况需要检查机油冷却器和发动机缸垫,一般冷却液里有机油就是这两个原因比较多。
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各位大师好,我的比亚迪fo跑高速开空调跑100迈就会水温高,有时候跑80也会水温高,天气热的时候不开空调跑120以上也会水温高,节温器去年新换的,水箱刚换的,缸垫去年换的,压缩机去年新换的,请问我的问题如何解决,谢谢!第一步给车辆接上诊断电脑路试,看电控系统水温数据和仪表显示是否一致。假水温检查水温传感器及线路,真水温检查冷却液循环,电子扇及线路是否有问题
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比亚迪F0行驶或停车踩油门就水温高,停车不踩油门都正常,行驶中不开空调也正常,水箱风扇都换了,修车师傅也头痛说修不好,压力也属正常,请问怎么一回事根据客户反应情况。第一步检查风扇是不是装反了,第二步是水流量太大了。需要加个节温器。第三步检查汽缸垫是不是冲缸了。依次排除故障。
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