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技师谭伟您好,火花塞需要4,万公里更换一次,这种情况只需要清洗节气门,清洗下油路就可以了,谢谢
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15款桑塔纳大保养后偶尔出现不好着车,有时打2到3次才能着,并且开始有点抖,行驶正常,换过正时皮带套装,火花塞,汽滤,全车油,清洗过喷油嘴,进气积碳,发动机积碳,节气门等,求解不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的综合前面你的描述。先检查油压。节气门,确保这两个没有问题。在考虑正时 很高兴为你解答
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新桑塔纳15年自动1.6风尚低配版 开了2年4万公里 保养极护0-40 滤芯马勒 5千一次 最近油门无力 油耗高 一箱油加满只能开400公里不到 以前800稳稳的 后怀疑氧传感器 火花塞 都换了 氧传感器原厂4s换的 火花塞ngk双铂金 顶级的 动力好的明显 可是一箱油没开完 又没动力了 油耗依旧 求大神指点 普通的清洗节气门就不用说了 实在没办法了建议把节气门和喷油嘴还有进气道和三元催化器清洗一下,火花塞更换了,检查油泵压力是否正常,有没有泄压,都正常就是变速箱的问题导致的
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15年的大众桑塔纳,1.6升手动挡,行驶95000公里时换正时皮带,换后出现早上启动困难,怠速不稳,发动机抖动厉害。后来去汽修厂要求再调节一下正时皮带,从早上八点一直调到下午快下班都没有解决问题,期间换了新火花塞,换了新节气门都不能解决发动机抖动厉害。用obd查到四个故障码,我只记得二个,p115800。p227900先解决正时的问题
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新桑塔纳 2年不到 开了4万公里 换了汽油滤芯 清洗节气门 喷油嘴等 火花塞也换了 现在动力没以前强了 100码以内问题不大 再上去基本上不去 很难很难 机油一直换极护0-40 滤芯都是马勒 都是好的 动力太差怎么回事 换了98号汽油感觉好点但是明显不如以前
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您好,最近开车发现车子在怠速的情况下发现车子抖动!之前在9万公里的时候变速箱漏过油,修了一次,做了积碳清洗节气门啥的。从那个时候开始抖动,有时候抖有时候不抖!现在到10万公里了!想去做保养看看车子抖动是什么原因!?火花塞是在5万公里的时候换的!油路管道就清洗过一次!想问是不是有哪个车部位没保养到位还是什么原因?13款桑塔纳主要还是先检查一下积炭,这个会有直接影响,本身公里数比较长了可以先做一下积炭清洗
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上海大众新桑塔纳,2013年4月份上牌,到现在跑了4万公里,节气门3万公里洗的,3万换了原厂火花塞,改过疝气灯,现在下坡的时候有时间一窜的,踩刹车的时候,电脑显示故障码,U042300,不知道什么原因,能消除故障码,不知道以后还会不会出
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16年大众新桑塔纳(手动挡)缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下!检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手!!求大神指点!!您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊,目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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15年的新普桑,用于教练车,三个月前做过一次清洗节气门,更换火花塞(教练车的正常养护)。养护后怠速不稳,工作人员做了电脑匹配。之后就经常出现行驶中间歇性怠速不稳,加不上油。后期又更换了修理厂,说是火花塞质量不好,又更换了名牌铂金火花塞,清洗了节气门。故障依旧,甚至出现怠速熄火,重新启动之后,还是怠速不稳,然后熄火(不超过1分钟)开高速跑一会,故障排除。故障灯亮了,换了个大修理厂,查的故障码是前氧传感器的问题,更换传感器,故障灯不亮了,故障还是没有排除。每天的下午还是会出现上述故障,由于是下午经常出现故障,怀疑散热问题,清洗了散热器片,故障依旧,怀疑油路顶气,换汽油滤芯,开油箱盖。故障依旧!求大神指点,检查费用高,耽误正常训练。我就快下岗了……你这个车重点检查一下汽油泵,看下午的汽油压力怎么样。
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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力,甚至还不如不踩油门有劲,感觉就是不踩油门会有怠速,四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门,后来再问他们说上海大众车都是这样,然后我加了一个群,群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做,对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了,免费给我换了油底壳,后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗?
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14款的新桑塔纳5年跑了13万公里,给我买3万,不知道到手我怎么保养那些零件要换根据你描述的这个车跑了13万公里。需要做大保养。更换变速箱,油,刹车油,防冻液,火花塞,汽油滤发动机的正式皮带,发电机皮带清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器。还有这些东西不做大保养的话,可以跑一年时间没有影响。发动机的正时皮带建议你最好更换了。这个修理厂更换的话得400多块钱。
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尼桑轩逸4万公里保养,尼桑轩逸1.6自动挡多少钱
尼桑轩逸作为一款在国内市场拥有广泛认可度的轿车,其品牌的保养服务也备受关注。对于一辆行驶4万公里的尼桑轩逸来说,保养是非常重要的。那么,如何对这辆车进行保养呢?下面我们来为大家详细讲解。首先,行驶4万
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2023-10-16
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开车不按时保养4S店说会脱保,机油真要5000公里换一次吗?
相信刚买过车的朋友对刚提新车时的兴奋有着深刻印象,特别是4S店在新车交车时都会郑重其事地告知每一位车主,车子要定期按时维护保养,多数车主对于这善意的提醒都非常满意,但是个别品牌的4S店却不是这样,本来
故障维修
2016-06-13
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4s店换4个火花塞多少钱,4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件,用于将电力能量转化为火花,点燃混合气体,促使汽车运行。由于使用时间的不同,火花塞会逐渐损坏,需要定期更换。那么,在4s店换4个火花塞需要多
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2023-08-21
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
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2023-10-16
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
一万公里去4s店保养,一次保养需要花费多少钱?汽车保养,一直是汽车拥有者必须进行的重要事项,而4S店的保养服务,因为其专业性和可靠性得到了广泛的认可。但,一万公里去4S店保养,一次保养需要花费多少钱?
汽车保养
2023-06-13
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新桑换正时皮带必须去4s店吗,正时皮带必须在4s店换吗
新桑换正时皮带必须去4s店吗?近年来,随着汽车的普及和人们对驾驶安全的重视,正时皮带逐渐成为广大车主关注的焦点。当正时皮带需要更换时,很多车主都会问,“新桑换正时皮带必须去4s店吗?正时皮带必须在4s
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君越3万公里保养费用,君越4万公里4s店保养费用
君越是别克品牌旗下的一款中型轿车,在市场上拥有广泛的消费群体和良好的口碑。针对不同的车辆里程数,其保养费用也会有所不同。今天我们就来详细介绍君越3万公里和4万公里的保养费用情况。君越在3万公里时需要进
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2023-10-16
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帕萨特5万公里保养项目,帕萨特4s店保养一次多少钱
帕萨特是一款曾经风靡全球的家用轿车品牌,目前已经推出了多个版本。在车辆的保养维护方面,要做好相应的保养项目,才能确保车辆的使用寿命和安全。帕萨特5万公里保养项目一般来说,对于一辆新车来说,5万公里保养
汽车保养
2023-06-01
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一万公里去4s店保养,一万公里4s店保养一次多少钱
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2023-06-13
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新桑塔纳1万公里保养,桑塔纳10万保养贵吗
随着现代社会的不断进步和汽车行业的快速发展,汽车购买成为了越来越多人的选择。在购买之后,车辆的保养也成为了一个重要的问题,新桑塔纳1万公里保养和桑塔纳10万保养贵吗也成为了一个大众关心的问题。首先,我
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2023-10-16