-
技师高长振车主你好,VTEC阀它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化,而适当地调整配气正时和气门升程,使发动机在高、低速下均能达到最高效率。气门间隙将量本身排气就比进气大,这属于正常现象,希望可以帮到你,如有问题可以继续咨询,祝你生活愉快!
-
凌丰修车仔那调紧气门怎么调
-
09年的本田雅阁2.0手动挡起步抖动 目前跑了六万五千公里 开空调起步抖动加剧 最近清洗过节气门 也加了好几次 清洗油路 喷油嘴的 燃油宝 没效果 也换了火花塞 如果非常慢的送松离合 或非常大的油门 起步就不抖了 本人驾龄六年 不是个人问题
-
7代雅阁,2.4,发动机型号K24A8,用双排不进,2次调整气门间隙,第一步1缸,2进3排, 发现3缸有个进气摇臂是松的,可以调整的状态,第二步,4缸3进2排,发现2缸有个进气摇臂是松的可以调整的状态,这是什么原因,正时都是对的,麻烦专修本田的师傅来看看你好,可以用单缸调整气门的方法,该方法简单,方便操作,摇曲轴,观察凸轮轴是在一个平面内,即气门关闭,气门关闭的装态下才可以对气门进行调整,一般进气门调0.20c,排气门调0.25c。分别冷车调整,和热车调整。
-
你好,本田雅阁07年车,2.0手动档,行驶过程中松开油门踏板,转速表还是保持在踩油门踏板那样回的很慢,如果踩下离合器转速表就回到了怠速上,请问大师这是什么原因,是节气门发卡吗?还是怠速电机坏掉了?谢谢油门那个问题先处理节气门体脏污和怠速阀的清洗。 至于这个低速动力,需要排除外围后拆解缸盖进行检查。
-
各位大师本田07年雅阁手动2.0的,以前节气门犯卡,往里调了一点调整怠速的螺丝,然后调了一点位置传感器把怠速降下来的。这次清洗了节气门但是怠速下不来了,把调整螺丝调到原位现在怠速一切正常了,请问还用把位置传感器调原来的位置吗?现在用着一切正常了
-
07年手动2.0本田雅阁,20万公里,拧钥匙门快一点起动机就不启动,有滋滋电流声音。如果慢慢的拧给电脑检测几秒时间就可以正常启动,但是启动延迟,要三秒钟能着车!这是怎么回事?还有20万公里的雅阁需要更换正时链条吗?谢谢你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查正时提前角度,电脑检测发动机是否有故障代码,启动延迟和正时链条有一点的影响。冷车检查一下燃油压力。希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
06年4月广州本田雅阁。加速正常,汽车症状开空调后压缩机会起起停停,在空档压缩机起停的时候没什么问题,但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转,会有串车的感觉。己清理过节气门,进汽系统,换过火嘴,清过喷油嘴,清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中?开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令,检查空调面板,以及发动机的气缸压力是否正常,如果气缸有磨损,导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足,在同时开启空调,挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生
-
07年本田雅阁,两个月前刚加了雪种后 ,当时大半个月感觉空调非常凉快。 大概用了二个多月,慢慢就不凉了,请问是什么问题?如果要修的话 大概多少费用? 以及我车挂档踩刹车,如果慢慢松刹车会听到咣咣响。 如果在正常行驶,踩刹车,车快停止前也会有咣咣响,请问是什么问题?谢谢高手
-
09年的本田雅阁2.4,行驶17万公里,自从清洗了节气门喷油嘴,换了火花塞和三元催化后出现行驶中转速不稳,噎住了一样,突然加不进去油,有时候间隔一秒,有时候好几秒又恢复正常了,汽车电脑检测不出什么毛病,估计是什么原因?
-
03年雅阁3.0报Vtec可变气门升程电磁阀电路电压过高03年本田雅阁3.0故障码VTEC可变升程电磁阀电路电压高,故障原因有: 1.VTEC可变升程电磁阀故障,电磁阀插头松动接触不良,电磁阀线路故障,发动机电脑板故障等。 2.查找维修资料得知VTEC可变气门升程控制电磁阀是安装在发动机机油格座上面的,把车举升起来,VTEC可变升程电磁阀插头已脱落。 3.把VTEC可变升程电磁阀插头重新插好,清除故障码试车故障排除。
-
本田雅阁八代,09年。15W公里,清洗过节气门,喷油嘴,更换过原厂火花塞,进气压力传感器,油压,油泵正常。现在的问题是,冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起步加速还可以,无异常。等行驶一段路程,车热后,炱速回到6,7百,这时起步加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个三四秒,转速超过2500转以上,排气管声音才会正常,速度才会起来,转速表也会马上升到3000,4000。有哪位大神知道什么原因,或是碰到过类似的问题,求解!检测氧传感器信号是否正常。进气信号,曲轴位置传感器是否存在问题。
-
本田vtec阀坏的原因,本田vtec阀坏了症状
本田 vtec 阀坏了,咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊本田 vtec 阀的那些事儿。你知道吗,vtec 阀可是本田发动机的“小心肝”,要是它坏了,你的车可就“歇菜”了。别担心,我来给你讲讲 vte
汽车故障
2024-06-27
-
vtec不工作,vtec的检修方法
侬好啊,各位汽车爱好者!今天我要和大家分享一下本田雅阁 VTEC 电磁阀 电路故障的检修与排除。 首先,我要和大家介绍一下什么是 VTEC。VTEC 是英文 Variable Valve Timing
汽车故障
2024-06-19
-
五征刹车紧什么原因,五征刹车怎么调松紧
五征刹车紧,咋回事儿? 五征三轮车的刹车问题,一直是咱农民朋友们关心的事儿。最近,有不少人问我:“五征刹车紧,是咋回事儿啊?”其实,这事儿说起来也不复杂。 刹车紧的原因 1. 刹车蹄片磨损严重。这就好
汽车故障
2024-06-26
-
碟刹怎么调松紧视频,摩托车前轮碟刹怎么调松紧视频
摩托车前轮碟刹是摩托车制动系统的重要组成部分之一,而碟刹的松紧调整也直接影响到摩托车的制动效果和安全性。因此,如何正确地调整碟刹的松紧程度也是每个摩托车爱好者应该了解的内容之一。碟刹松紧调整的方法碟刹
汽车知识
2023-04-22
-
正时皮带怎么判断松紧,正时皮带怎么调松紧
正时皮带是汽车引擎的重要部件之一,负责配合发动机的曲轴和凸轮轴的转动,确保汽车正常工作。因此,正时皮带的松紧程度对汽车的性能和安全至关重要。那么,我们该如何判断正时皮带的松紧程度呢?又该如何调整正时皮
汽车发动机
2023-09-04
-
怎么检测正时皮带松紧,正时皮带怎么调松紧
怎么检测正时皮带松紧,正时皮带怎么调松紧1. 正时皮带的作用与重要性正时皮带是汽车发动机中非常重要的零部件之一,它起着连接曲轴、凸轮轴和气门等部件的作用。正时皮带的松紧状态直接影响到发动机的工作效率和
汽车发动机
2023-09-04
-
正时皮带怎么调整松紧,正时皮带调整松紧的垫片叫什么
标题:正时皮带怎么调整松紧,正时皮带调整松紧的垫片叫什么了解正时皮带的松紧调整需求正时皮带是汽车发动机的重要部件之一,它负责驱动曲轴、凸轮轴等关键部件的运转。随着时间的推移和使用的频繁,正时皮带可能会
汽车发动机
2023-09-05
-
电瓶车刹车怎么调松紧视频
电瓶车是近年来越来越受欢迎的代步工具之一。然而,作为一种交通工具,刹车系统的可靠性和安全性至关重要。因此,在使用电瓶车时,我们需要经常检查和调整刹车的松紧程度,以确保安全性。下面,我们将通过视频方式,
汽车故障
2023-04-21
-
基动阀漏气什么原因,基地式调节阀
基动阀漏气,咋回事儿 哟呵,各位看官,今天咱来聊聊气动调节阀基动阀漏气的事儿。你说这玩意儿要是漏气了,那可了不得,得赶紧想办法解决啊! 基动阀是个啥玩意儿 基动阀,简单来说,就是气动调节阀的一个重要部
汽车故障
2024-06-26
-
vtec电池阀不工作,电池阀不通电
VTEC 电磁阀 不工作,咋回事儿 大家好啊,今天来说说咱车上的VTEC电磁阀,这玩意儿要是不工作了,那可就麻烦了。别着急,我来给大家讲讲这个事儿。 VTEC 电磁阀 是个啥 VTEC 电磁阀,简单来
汽车故障
2024-06-25