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技师谭伟你好,所指的热车是热前还是后呢?正常来说热车前1000以上是正常热后700多。还是不行用电脑重新归零试下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友第一张是你的热车前那就说刚打火的时候,嗯转速在7700块左右吧,第二张的是热完车了,就是说恢复到600多点,嗯我我这刚清洗完节气门我也没记得老师给我,匹配了朋友是不需要匹配一下节气门。
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2011款新帕萨特1.8T,刚清洗完节气门,喷油嘴,也给匹配了,但是凉车启动后,原来转速在1000转以上热一会就恢复正常,可是现在转速在800来转,车热后能到700左右,这是什么情况
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新帕萨特1.8 2.8万公里,刚换过火花塞,原车是r5的热值,新换的是r1,洗过节气门。早上冷启动的时候怠速不稳,指针来回跳动,有断火现象,车一热就没有这种现象,请问这是什么原因?
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我的车子冷车启动怠速在1千1百转时车身有轻微抖动,车热后怠速降到9百转了就又不抖了,故障灯也没跳,这是怎么回事?去4S店查他们说车子是14年的车,大众新帕萨特2.0T的,上一次大保养时清洗了进气支管啥的,是去年上半年的时候做的你好,这种情况多数都是积碳导致的,如果是做了进气道积碳清理,建议你去修理厂具体检查一下火花塞间隙量,检查一下发动机固定机角垫是否有老化。
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2011年进口大众尚酷2.0T,热车温度90以上着车怠速会熄火,刚启动的时候点踩一下油门放开也会恢复正常,不报故障代码,冷车没有不会,现在已经更换了节气门总成,火花塞,清洗喷油嘴,还是有熄火现象出现,此车出现热车怠速熄火,冷车正常的问题,试车发现每次都是热车怠速熄火,车跑起来没有异常,熄火和路面颠簸没有直接关系。建议先检查电脑供电,油压压力,进气系统密封等地方,如果都正常考虑凸轮轴或者曲轴信号有问题。
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10年帕萨特新领域,1.8T自动挡的,档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下,出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的,请问师傅们这是哪里的事,节气门.喷油嘴都是刚洗的,火花塞新换的跑了两万公里。
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你好!我的车是2011年帕萨特新领驭,最近发现一个问题,汽车冷车启动怠速从1000到800正常以后,行驶一段时间,在等红绿灯或者停车怠速的时候,怠速会从800转上升的1000转一直不下来,怠速声音也变大,只有关掉电源,重新启动又正常800转了,问了4s店,说有可能是搭铁线的问题,而且最近两箱油油耗很高,请问是什么问题?谢谢!
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10年帕萨特新领域,1.8T自动挡的,档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下,出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的,请问师傅们这是哪里的事,节气门.喷油嘴都是刚洗的,火花塞新换的跑了两万公里。求师傅们解决一下。
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你好,我的捷达是07年的,现在我的车出现了问题早上零下20度冷车启动怠速只有600转和平时车热了以后的转速一样,行驶的时候加速有时候特别顺畅有劲,有时候加速无力,现在油耗达到10个油了,请问这是什么原因?三元催化刚换了2个月左右,节气门,喷油嘴也清洗了火花塞和缸线也更换了,还是费油您好 这种情况的话,首先检查下发动机的各项传感器的工作数据是否正常。 比如说和喷油量有关系的,氧传感器以及水温传感器这类数据有没有问题的。因为这类数据出现信号的错误,那么电脑就会接受到错误的信号,从而导致发动机的混合汽浓度有问题,导致加油方面和油耗会有所提高的。建议您开到修理店进行检查下看看。
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大师您好,我的车子是17款帕萨特1.8T,早晨冷启动后不踩油门怠速行驶时抖动严重,而且转速在3百转和4百转时抖动严重,轻给一点油门就不抖动了,然后车子行驶半小时后水温上来了抖动就不是很明显了,请问这是什么原因呢?需要清洗节气门,同时,做一下节气门基础设置。
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老款帕萨特B51.8的提速到2200转的时候有一蹭一蹭的,是什么原因?之前清洗了油路、节气门和喷油嘴,也更换了火花塞,更换之后没出现过这种情况,但行驶了一段时间后就出现了,求大师帮帮忙?在线等
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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新车怠速1000转不下,什么原因?
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标题:11款帕萨特热车时打不着火帕萨特热车时打不着火的现象及解决办法帕萨特作为一款知名的豪华轿车品牌,备受消费者的喜爱。然而,有一些帕萨特车主在热车时会遇到无法打火的问题,严重影响了驾驶者的使用体验。
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