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技师赵朋辉您好,这种情况跟你所用的火花塞是有关系的,需要使用原厂专用的,型号热值一致,这样就可以的,点火能量强,发动机运转稳定, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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09年帕萨特六缸2.8排量,早上凉车怠速表指针不稳,一分钟后就正常了,在发车一切正常,第二天有出现同种情况?请问老师这是什么情况? 点火线圈,缸线,火花塞,水温传感器都换过了,节气门以清洗匹配。你好,根据描述情况分析,建议清洗下喷油嘴积碳很高兴为你解答
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10年帕萨特新领域,1.8T自动挡的,档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下,出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的,请问师傅们这是哪里的事,节气门.喷油嘴都是刚洗的,火花塞新换的跑了两万公里。
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2013款新帕萨特,27000公里了,在20000公里更换过火花塞和清洗节气门,后偶尔发现等红灯是车会抖一下,此时转速表会波动一下,由800到1000在回到800,这种情况不频繁,以为火花塞问题,昨天又更换了原厂的火花塞,今天又出现了,请问是什么原因啊?谢谢师傅门了!
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●2013款帕萨特,26000公里了,在20000公里时更换过火花塞(ngk 7092)、清洗节气门(拆洗),后发现等红灯时车会偶尔抖一下(此时转速表会波动一下,由800到1000在回到800),这种情况不频繁,以为是火花塞不匹配,在27000公里时去4S店又更换了原厂火花塞,可发现这种问题还是会有,请问是什么原因造成的?
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你好 2002款26万公里 油嘴清洗过 节气门清洗过 火花塞新的 点火线圈的试过正常 冷车的时候油门稳 怠速好,开车大概一小时左右 车辆没劲 油门不稳 抖动严重 声音很大 同时有汽油味刺鼻 而且还费油 请问是什么原因呢。谢谢这种情况基本都是点火不好导致的,检查一下点火线圈以及插头接触
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10年帕萨特新领域,1.8T自动挡的,档位在P档怠速时机器出现偶尔抖动一下但是马上正常了,等一会又来一下,出现好几次了都是热车时着着车在路边等人发现的,请问师傅们这是哪里的事,节气门.喷油嘴都是刚洗的,火花塞新换的跑了两万公里。求师傅们解决一下。
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开的是帕萨特,七万公里了,早上冷车打火的时候,打着火以后,汽车抖动,怠速不稳,一会就熄火了,去店里检测出现这么几个问题,4s店说我高压油泵坏了,去年12月才换的前氧传感器,喷油嘴,进气道,燃烧室,节气门,三元都洗过了,还是出现这毛病
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12款新帕萨特早上启动时怠速不稳,排气管突突的,热车后一切正常,4S店检查一二缸偶发失火,更换了点火线圈,火花塞,清洗了节气门喷油嘴以及燃烧室积碳还检修了线路还是偶尔有这种情况发生,请问还有什么原因呢?
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12年的新帕萨特,跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长,大概4秒钟才能启动,偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常,跑起来没任何症状,只要是热车,打火一下就着。换了电瓶,火花塞,清理了节气门,加了燃油宝,问题依旧,求大师指点
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大师好,我的车是04年的帕萨特1.8t的,现在有两个毛病太苦恼了,冷车启动困难,打着就熄火打着就熄火,直到打到十几马达才慢慢稳定,但车热了以后就稳定了。第二个是,行驶中加油不给力,换挡加油时一顿一顿的加不起来油。一顿一顿的缓过那个劲加油才有反应,还有就是加到一定的转速,提速慢而且转速高车速起不来。喷油嘴,节气门都洗了,火花塞刚换的。还有一个就是刚换的那天特别给力,可就开了不到一个小时就出现了第二中情况了,没换之前没有这种情况,但提速不是很给力。哎加油超车是不可能的。求大师们指点,谢谢了这种情况主要是发动机的积炭过多,建议清洗一下节气门,喷油嘴,三元催化。检查火花塞间隙过大,颜色变黑,需要及时更换,读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常。根据异常信号,有针对性的解决,如果在行驶中出现发动机转速很高,车速提不高,手动挡的重点检查离合器的磨损情况,自动挡的需要检查变速箱油,杂质过多,颜色变黑,需要及时更换。
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马六轿车怠速不稳,咋回事儿 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊马六轿车怠速不稳的问题。这可不是个小事儿,要是你的马六轿车怠速不稳,那开起来可就不咋得劲儿了。别着急,我来给大家说道说道。 原因一:节
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