-
技师王宇没修好呗 缸体 活筛 连杆 曲轴 大小瓦 气门 都有可能出现这问题
-
匿名网友原因是喷油嘴的问题现以解决。但为什么现在又出现了凸轮轴传感信号问题?传感器换了还是这样子。
-
发动机敲缸修理算是发动机大修吗,会有影响吗这个敲缸属于发动机属于大修,修好之后没有任何影响的。
-
发动机敲缸是不是大问题,能不能解决以及解决办法?不修的话,影响发动机动力,敲缸有连杆敲缸,还有活塞敲击缸壁,这种情况需要大修了
-
发动机敲缸,维修大概多少钱?然后清理发动机积碳的话,对这个敲缸会有帮助吗?对这个会有改善吗?车辆问题如果发动机敲缸异响,需要先用内窥镜检查一下发动机缸套是否存在拉伤伤痕,如果有异响就是发动机拉缸造成的敲缸异响,这种响声和发动机内部积碳没有太大关系,除非积碳特别多,积碳如果脱落到气缸内也是导致发动机拉伤的一种可能!只要是发动机已经存在响声了,在清洗积碳的话是没有任何作用的,需要维修发动机来解决问题!
-
为什么活塞敲缸随着发动机转速的升高会减小呢?您好,为什么活塞敲缸随着发动机转速的升高会减小呢? 因为发动机在开始加速时,需要的负荷是比较大,在放衣服比较大使车辆的敲缸声音就会比较明显 当发动机转速上升到3000转以上时,需要的负荷就不需要那么大了,所以说敲缸的声音就会减弱。 这个是发动机在敲缸的状态下正常的表现。 以上是为您提供的信息,希望能够帮助到您。
-
大众1.5l发动机敲缸声音发动机出现了敲缸的声音,这个具体是需要检查的。有可能是发动机里面磨损间隙过大,还有这个就是说活塞环和这个气缸壁磨损间隙过大之后就会发生这种敲缸的声音的,如果检查之后确定是敲缸的声音,那这个拆开之后发动机就需要大修的,包括这个活塞活塞环这些都是需要更换这个维修还是比较贵的,至少需要三四千块钱左右。
-
发动机敲缸怎么解决你好,发动机敲缸。这个是连杆和活塞销间隙大了。这个要处理,只有把发动机大修了才可以解决问题
-
4D24发动机敲杆响是什么原因江铃域虎 此车配备4d242.4排量发动机,车辆启动后,有敲缸的声音,发动机有敲缸声,首先应排除发动机大小瓦机械上面产生的敲缸声音,机械上面无间隙过大造成的敲缸声,则需检查高压油泵,油压过高则会会导致发动机发出敲缸的声音,油压过高,可对高压油泵进行油泵学习。
-
东风天锦电喷发动机185马力,发动机大修后有敲缸声音为什么?
-
发动机敲缸是为什么?
-
猎豹黑金刚3.0排量,6G72发动机24气门,刚刚大修完,更换了六个活塞和活塞环,大小瓦,气门顶柱,机油泵,正时皮带和正时涨紧器,修理师傅说缸筒和活塞的间隙在1毫米左右不用镗缸所以就没镗缸,现在发动机出现了敲缸声,修理师傅判断可能是二缸敲缸,请问是什么原因。车子发动机问题,有敲缸的情况,大修的发动机考虑机子内部缸壁间隙大,或者活塞连杆问题。这个问题需要拆检发动机的。
-
发动机敲缸用大修吗
需要大修,因为敲缸往往伴随着加速无力、油耗、燃油燃烧等症状。解决发动机敲缸的方法如下:1。汽车发动机启动后,低温运行时有敲击声,温度正常,声音消失,可以暂时不处理继续行驶;2.汽车发动机温度正常,有明
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸怎么解决 发动机敲缸怎么修
发动机气缸爆震的原因: 1、活塞与气缸间隙过大: 由于修理不当,造成发动机活塞与气缸间隙大,或运转中发动机磨损严重,间隙过大。当发动机处于低温环境时,可能会敲缸。 2.活塞方向颠倒或变形: 发动机在维
故障维修
2022-05-11
-
汽车发动机敲缸故障检测,发动机敲缸用大修吗
活塞敲缸的原因有很多,包括发动机冷机敲缸、发动机热机敲缸、发动机冷热机敲缸等。具体原因不同,敲缸的症状也不同。一、发动机冷敲缸响。热度降低后的噪音。(1)怠速运转时,气缸上部会发出节奏的金属“叮当”声
故障维修
2022-05-11
-
发动机敲缸是什么声音 发动机敲缸怎么解决
敲缸是什么意思? 气缸敲是活塞敲缸壁故障现象的简称。 此类故障是发动机的恶性故障,往往发生在发动机严重磨损或发动机大修初期维修错误时。 发动机打缸有什么声音打缸故障的现象? 当发动机发生打缸故障时,主
汽车保养
2022-05-11
-
发动机敲缸要怎么修
配件是工厂的吗?如果是从辅机厂出来的,奇偶零件需要好好修理,尤其是唐钢一缸的神奇钢套,否则可能会撬杆。此外,如果活塞与缸体间隙过大,活塞运动到峰值瞬间反转时,受到连杆倾斜度水平分量的影响,导致左右缸会
故障维修
2022-05-11
-
简述发动机大修后产生敲缸的原因?
简要说明发动机大修后敲缸的原因吗?正确的做法是区分使用油拍打气缸还是机器拍打气缸,因为活塞与气缸套之间的间隙过大会导致温度下降,进而引起气缸敲击。此外,运动部件的金属间隙过大也会导致气缸敲击现象。因此
故障维修
2022-05-11
-
什么车发动机敲缸后果是什么
气缸爆震是由于气缸体和活塞的磨损,两者之间的间隙变大。特别是活塞裙磨损时,敲击声会很明显。一般来说,当发动机冷却或轴承负荷时,声音会增大。气缸爆震是由于活塞与气缸体的间隙较大,所以压缩会变差,发动机功
故障维修
2022-05-11
-
新车发动机敲缸是什么原因
发动机“敲缸”是指气缸与活塞间隙过大引起的振动。发动机活塞敲缸大多是活塞与气缸过度磨损,间隙过大造成的。当活塞连杆扭曲或曲轴轴颈与连杆轴颈中心线不平行时,连杆头来回摆动,活塞也随之摆动,摆动的活塞也会
故障维修
2022-05-10
-
电喷发动机敲缸是什么原因
曲柄连杆机构会产生敲缸声,原因如下:1. 活塞与气缸之间的间隙过大,导致气缸发出撞击声。2. 曲轴主轴承和连杆轴承之间的间隙过大,使运转时出现松动和异响。3. 连杆螺栓松动会导致异常声音。电喷发动机敲
故障维修
2022-05-11
-
汽油发动机敲缸是什么原因
汽油发动机敲缸问题涉及多方面的原因,其中包括曲柄连杆机构、燃烧缸爆震和机械缸爆震等。具体来说,曲柄连杆机构会由于气缸和活塞的间隙过大而产生敲缸现象,曲轴主轴承与连杆轴承的间隙过大也会产生松动和异响,而
故障维修
2022-05-11