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简述发动机大修后产生敲缸的原因?
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崔志强
简述发动机大修后产生敲缸的原因?
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简要说明发动机大修后敲缸的原因吗?

正确的做法是区分使用油拍打气缸还是机器拍打气缸,因为活塞与气缸套之间的间隙过大会导致温度下降,进而引起气缸敲击。此外,运动部件的金属间隙过大也会导致气缸敲击现象。

因此,我们建议在检查活塞和活塞环尺寸的堂气缸中采用维护尺寸。如果发现活塞和气缸套之间的间隙过大,需要更换增大的活塞并测试连杆是否存在变形和弯曲,同时也需要检查气缸压力。

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