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技师荣威威没有匹配好。
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匿名网友是拉线节气门,洗的时候也没拔插头
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技师荣威威哦哦,看看有没故障码,。
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匿名网友没有故障码
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凯越,05年的车,1.6自动挡,公里数13万,怠速高(1800-2000),清洗节气门喷油嘴和怠速电机后,怠速正常,然后行驶一会后就又高了(1800-2000),更换了怠速电机(德尔福牌的),当时怠速正常,行驶了一会就又高了,貌似不是怠速电机的问题,到底是哪的问题影响你的怠速高,肯定是进气歧管这边漏气导致。找一家店铺,仔细检查进气歧管哪里漏气。找到问题,修复他
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请问别克凯越车,打火发动机喘气,节气门也洗了。怠速电机也洗了,就是不好,怎么回事
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我开的是10款别克凯越,自动档的,低速行驶一切正常,就是车子速度在70至80之间,怠速上不去老在2000一下,车子蹬,80上去怠速怠速过两千转,就一切正常了!想咨询一下是哪里出问题了1.根据问诊描述 2.结合车主需求 3.首先处理变速箱油的问题
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别克凯越 08年 13W公里 昨天清洗节气门 之后电脑复位 转速 怠速 都正常 今天出现问题:大脚油门后 空档会熄火 原地大脚油门 怠速都会掉到发动机抖动的程度 再升回正常怠速 原地 开大灯和空调 怠速也掉得有点夸张 (前几个月 陆续更换过:曲轴位置传感器 节气门位置传感器 怠速马达)
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我的爱车是08款别克凯越1.6自动挡,时常出现怠速不稳。这会儿怠速正常,过会儿等红绿灯挂N挡时会出现转速在1500左右上下来回浮动。插上电脑不报故障码,换过怠速电机、节气门总成,并没有修复。很苦恼你这个问题我刚才请教了一下4s店的组长。嗯,最主要的第1个还是漏气的这方面,怠速马达这个这个方面节气门。第2个情况,你这个车二次真空法。出现问题的话也会出现这个情况,出现怠速不稳。
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别克凯越06款1.6自动挡,全车换了油水,清洗了节气门和喷油嘴,冷车启动怠速正常,走一会怠速就高了,有时候开上一会也是正常的,大概在1800-2000转,去修理厂,师傅给清理了一下怠速马达,正常了一上午,停车熄火,再启动,怠速还是高达1800-2000,这几天基本是冷车启动正常,开一会就又高了,冷车启动,怠速正常,稍微有点抖您好,根据您的描述,发动机没有怠速或怠速不稳,或者怠速高或者怠速低,这种情况基本锁定节气门或者怠速电机,因为你的节气门已经清洗单链机也清洗了,但是依然无法解决的话,建议首先把怠速电机换掉。必须要换原装的德尔福的,这样的话会耐用一点,换成别的不行的。
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10年买的凯越车,手动挡,以前怠速会猛的自己上升和踩了油门一样,所以换了怠速马达,节气门,但是现在新问题是换档一踩离合器怠速就上升三四百转才降下去,丢空档怠速都上升才降下去。请教真正修过凯越这问题的师父,别和我说什么要匹配,别克车根本没有匹配一说。
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别克凯越手动挡。怠速正常 之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的
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我的10年凯越自动挡跑了4万公里,怠速750下一点,怠速抖动,开空调更抖,开不开空调怠速没变化依然是750下一点!换过三个发动机机脚,换火花塞,汽油格,怠速马达,洗了节气门,问题依然存在!给油转速达到800-900转这些问题都没了就,问了好几个师傅都说这个怠速不能调【车型:凯越】积碳,汽油压力,逐一检测。
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大师好,我的车是07款别克凯越手波1.6排量的!早几天清洗过怠速马达之后,现在的怠速变得不稳定了,发动机转速在1500到1800转之间∵请问是什么情况
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