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技师孙晓哲你好,什么传感器,没有听过你说的这个传感器啊! 你有故障码图片吗?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友传动轴吧应该是
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技师孙晓哲那你怎么知道是这个传感器呢,就没有叫传动轴传感器的!
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技师孙晓哲你车是手动挡还是自动挡的?车子跑了多少公里了?
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匿名网友自动挡
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匿名网友一个在4S店干十多年的师傅说的
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匿名网友5万多了
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技师孙晓哲你是不是听错了
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技师孙晓哲起步闯动检查下是不是阀体或者输出输入轴传感器!
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匿名网友不知道
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技师孙晓哲怠速抖动,检查下火花塞,点火线圈有没有问题
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匿名网友4S说是离合器片磨损了
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匿名网友抖不不厉害
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匿名网友检查没有问题
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匿名网友7速双离合变速箱
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技师孙晓哲还有发动机鸡脚也会引起怠速抖动的
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匿名网友新车
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匿名网友刚一年
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匿名网友现在急加速感觉没以前响应快
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技师孙晓哲那应该在保修期的啊,有问题也是免费维修的
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匿名网友一脚油门下去。发动机转速上去了。车速慢半拍上去
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技师孙晓哲那检查下三元催化堵了吗
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匿名网友清过
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匿名网友三元应该没问题
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技师孙晓哲最好看下里面堵了吗?还有检查节气门,喷油嘴,积炭清洗过吗
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匿名网友检查过
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匿名网友清过
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技师孙晓哲火花塞换过吗
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匿名网友换过
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技师孙晓哲都没问题,就可能是离合器问题了!
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匿名网友离合器片?
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匿名网友这才跑了多久
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匿名网友离合器片应该跟怠速没有问题吧
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技师孙晓哲双离合变速箱就是容易出问题的!
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匿名网友那怎么办
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技师孙晓哲再保去4s检查维修啊,也是免费的!出保再去就收费了!
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匿名网友离合器片质保只有2万公里
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技师孙晓哲哦,那只能检查确定是自费换了
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匿名网友不知道换一套多少钱
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技师孙晓哲需要两千多吧
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匿名网友好吧
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技师孙晓哲先去检查下吧
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匿名网友老在查。查不出所以然
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技师孙晓哲只能先检查下发动机,排除发动机就是变速箱,可以先学习匹配下然后在试试!
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匿名网友怎么匹配
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匿名网友换过气门室
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技师孙晓哲换啥了,气门室那个部件!
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技师孙晓哲就是用电脑对变速箱进行学习
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匿名网友嗯
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匿名网友气门子坏了
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技师孙晓哲气门坏了?
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技师孙晓哲哦!那发动机抖动是不是和它有关系!
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匿名网友换了啊
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技师孙晓哲我知道,我意思是不是维修的不行,比如气门密封不好!测量缸压了吗
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技师孙晓哲再去4s检测下吧!
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匿名网友缸压测了10.1呢
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技师孙晓哲哦!那就检查下有没有漏气的!再就是哆嗦时用电脑读数据流看看各个数值变化!
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匿名网友哦哦
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匿名网友也查了
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匿名网友都说正常
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匿名网友是不是高压油泵的原因
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技师孙晓哲那维修工,试出故障现象了吗?
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匿名网友没有哇。这就是最头疼的地方
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技师孙晓哲那就不好检查了,没有故障现象就不好检测
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匿名网友对啊
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技师孙晓哲这种情况,只能先开着了!
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技师孙晓哲有故障现象再去检查
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匿名网友只能这样了
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技师孙晓哲嗯是的,没有故障现象也检查不出来!
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13款起亚这个车是刚换一台新发动机,刚开始可以启动,但是怠速表不转 然后熄火掉,在启动就启动不了了,用电脑检查故障显示曲轴位置传感器A故障,换了原厂新的也是刚开始可以启动,熄火过后又启动不了了,故障还是曲轴位置传感器A故障你好,根据故障代码看,测一下曲轴位置传感器阻值,900欧左右,根据测量插头供电不正常,检查一下线路,还有就是电脑!正常供电都是2.5V的。
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13年起亚K3自动顶配,跑了10万2公里,平时等红灯的时候都挂N档,上个月等完红灯之后挂D档有很强的冲击感,发现仪表上不显示档位,开到单位公车常去的修理厂检查,电脑读出P0705故障码,档位传感器电路故障,后开更换了档位开关,清除故障码,故障依然存在,检查保险,线路,都正常,波箱电脑板也尝试换过,依然得不到解决。从电脑读数据流里有个电磁阀LUT错误,会不会是电磁阀的问题呢?13年起亚K3自动顶配,跑了10万2公里,平时等红灯的时候都挂N档,上个月等完红灯之后挂D档有很强的冲击感,发现仪表上不显示档位,开到单位公车常去的修理厂检查,电脑读出P0705故障码,档位传感器电路故障,后开更换了档位开关,故障依旧,有可能是安装工艺有问题,建议重新安装档位开关
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13款六速手自一体起亚K3。今年二月份出现一次交通事故,换了变速箱阀体...还有其他的零部件...自从这次修理之后,车子起步明显有冲击感,还有就是感觉换挡不灵敏!4S店说要换个输入输出传感器,但还是不能保证换完会完好...请问还有别的什么故障引起的...谢了
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大师你好,我开的是起亚K3,2015款。现在已经30000公里,一年半时间了。从几千公里的时候,就出现ESP故障灯亮,那时候还不频繁。现在越来越频繁,每次出现ESP故障灯亮的时候,只要熄火重新发动就灭了,有时候ESP亮起来后ABS灯会跟着一起亮,有时候却不会。去检查过。期间已经换过制动开关问题依旧没有解决,后来4s店师傅说有可能是ABS总泵有问题,他说这两个故障都跟ABS有关。 分别是C1235初始压力传感器-电子式 还有C1513制动开关电路故障 我想知道这问题会出现在哪里?初始压力传感器又是起什么作用的安装的什么位置的?这两个故障跟ABS总泵有直接关系吗?更换好ABS泵之后需要用电脑进行ABS排气操作。
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起亚k3 行驶里程十四万 全合成机油八千换 ,最近一个月每天清早凉车启动后几十秒后故障码闪动 读取故障码是一缸失火 ,多缸随机失火 两个故障码 。加油后故障码不亮,热车也不缺缸 就是有抖动现在,先后更换原厂火花塞,阿派斯点火线圈,进气压力传感器,水温传感器,节气门清洗,进气道免拆清洗,凉车检查缸压也没问题,期间有三四天热车不再抖动,最近又开始怠速抖动,请大师帮忙查看 十分感谢
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2015款起亚k3自动挡1.6,56000公里,昨天从早上行驶到下午(一直开空调)行驶中突然熄火然后重新点火行驶到路口等红灯起步时再次熄火,反复了好几次原地怠速不熄火,随后去4s检查先清洗了节气门喷油嘴,检查火花塞没问题,拔掉油箱油管看说是压力也够,没有用压力表测。离开4s店又出现起步熄火现象,后又去检查说是空气压力传感器坏了,让等到件来换。今天白天开个2个小时没出现问题但是下午再次频繁熄火有点像加不上油的感觉。请判断一下是什么故障
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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14年买的13款起亚K3,大概半个月前出现空调突然不制冷,过一会又重新制冷,或AC键关了重开又制冷(并不是每次重开AC键都又重新制冷,得看运气,有时候不管开关多少次都不在制冷)这种情况持续4天左右发动机黄灯亮。修理厂检查后换了一个压力开关,重新抽真空后加了冷媒。消除了发动机故障代码(氧传感器故障)修完后当时空调制冷。当天晚上出行空调又出现同样的状况。次日发动机故障灯又亮了。同样的故障码你好,根据你描述的这种情况。空调系统出现问题的时候,首先用电脑读取室外温度传感器的数值是多少?如果室外温度传感器的数值是负度。说明室外温度传感器有问题,需要更换。如果当时室外温度传感器报的是正度,说明室外温度传感器没有问题。检查一下空调外面的盘。看看盘里面的铆钉。是不是磨损,造成空调泵不吸合。而不得氧传感器的故障代码。和空调系统是没有关系的。有可能是氧传感器有问题,或者是使用的汽油品质不好而造成故障灯亮起
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你好 13年起亚K3 手动档 15年的时候出过一次事故 车速较快 左拐弯拐时速度太快 撞到一个四五十公分高的台子上 左轮爆胎 轮毂目测没有伤 减震器也没有见漏油,当时就没有换减震器 其他三交臂 拉杆一系列全都换完了 当时还有元宝梁有点移位 更换了原厂新的!到现在一直有一个问题 过坑洼路面 或者过起伏不定的那种水泥路面 速度慢也有 快更明显 感觉到车身在左右摇晃。越快左右摇晃越厉害!到现在不知道什么毛病 三交臂那些东西都不是原厂件 会有影响吗?还有什么问题 很苦恼 关乎安全问题.....像你这个问题首先需要去4s店检查一下轴距。如果您的元宝梁都更换了,这个必须上四轮定位机,先把内外倾角的数据和前束的数据看一下,然后再用尺子拉一下左右的轴距是否一样。然后检查一下减震器和顶胶轴承。检查一下稳定杆。
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起亚k3开空调怠速开到风扇3档转速会达到900属于正常吗你好,正常起亚k3。发动机在无负荷的情况下怠速。650转到750转左右。而打开空调三档。发动机负荷增大。进气量增大。怠速会增高。在900转的时候。低于1000。属于正常的现象。不必担心,放心使用吧。
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