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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师杨继坤
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匿名网友发动机模块与,车身模块通讯不良,摁a比s泵与车身通讯不良,仪表与车身通讯不良。
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匿名网友一个是启动不了,再一个是全车全车身电气不动,车窗不动,玻璃升降不动,开关锁不动,摇控无效。
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匿名网友另外一条重要的信息显示低速网线通讯不良
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匿名网友欧碧D接口六脚和14脚之间电阻120欧电压是3V左右。
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匿名网友这两个通讯线我看是直接进车身模块儿的。
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技师杨继坤
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匿名网友拔掉车身没文化之后电压就没有啦。车身模块儿进不去。
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技师杨继坤
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匿名网友模块儿不知道哪个角儿是供电,d线有一根是正常的。
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匿名网友12年的速腾更换电瓶后遥控不能升降玻璃,怎么回事?
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匿名网友你把供电的端子能发我一下吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友可以发我吧。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友欧碧D叉口儿,有俩组通讯线,一组是六和14,这个应该是高速线,那个低速线是不是指的12和13那两条?
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技师杨继坤
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匿名网友
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匿名网友12和13那组没有电压。
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匿名网友但是那一组不知道通哪儿去了。?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友音响后头有一个塑料盒儿,上边儿有很多插件是干嘛的?大约有四组插头吧。
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匿名网友从线的粗细来看是一个小功率的东西。
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技师杨继坤
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匿名网友你发我那个图纸,我看的不太明白,那个是电源那块儿,哪个插头?是是用什么符号代表的?怎么标号的?
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技师杨继坤
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匿名网友车身模块儿上总共有七个插头儿。
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技师杨继坤
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匿名网友哪个是第一个?哪是第二个?他是怎么排列?怎么算的?
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匿名网友模块儿上没有编号,他只标了插头的颜色
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友x1就代表x一插头是吧?
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技师杨继坤
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匿名网友如果是一辆正常的车,如果要是不打开没ACC的情况下模块儿能不能正常通讯?
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匿名网友我想表达的意思是这个模块儿除了常供电以外,有没有钥匙开关的直流信号。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友从你发我的图纸上来看,只看到了七根长有电,没有看到钥匙开关的控制线。
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匿名网友?
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技师杨继坤
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匿名网友按图纸上,总共就七个电原,对吧?
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技师杨继坤
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匿名网友点火开关的三个档电源是给了仪表了,还是给车身模块儿了?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友下午我测的时候,好像七个电源还是够数的。这车一时陷入了困境,不知道该从哪儿下手了。钥匙开关。
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匿名网友第一个疑惑是车身模块儿没有收到钥匙开关信号。第二个疑惑是某一组网线短路没有正常工作。
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技师杨继坤
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匿名网友但是这个排查起来又有些困难呀。故障点一点儿不明确。?
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技师杨继坤
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匿名网友报的故障全是和车身模块不通讯。仪表和车身模块不通讯。ABS和车身模块不通讯。自动变速箱和车身模块不通讯,然后还爆了一个低速网线故障。
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匿名网友模块儿我换了一个,故障依旧。
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匿名网友车身模块儿是在原车的数据上又复制了一个数剧,新模块儿上换上之后故障和原来的是一模一样。
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技师杨继坤
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匿名网友现在这车没有办法去分,它到底是在哪个大致部位?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友诊断口的网线是直接进的模块儿,然后从模块儿的另一组插头儿又到的仪表。车身模块儿的插头拔了之后,仪表灯也不会点亮了,全身的网关都不工作。
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匿名网友他这个车的网线和大众的还不一样,他妈的乱七八糟。
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匿名网友模块儿上。大约有四组网线是分别进的三个插头。
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技师杨继坤
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匿名网友诊断口。的电压是4V左右,然后把模块儿全拔完之后,这个电压就变成零零了,也没有内阻了。
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技师杨继坤
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匿名网友模块儿上有四组网线测量全是4V左右,工作基本正常。
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匿名网友诊断口的12和13脚还有一组网线,那个网线在模块儿的旁边分成了三组,但是不知道去哪儿了,这个有电阻大约在120欧姆左右,但是没有电压。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友有电压的这一组基本正常,有万用表测的时候4V左右。我还有一个同时可以测两路电压的led万用表,这个测的时候每根电压在2.4V左右。
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技师杨继坤
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匿名网友好吧,明天继续,还能不能整出个结果来?
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匿名网友另外一个问题。元征431的派的三,和派的5有什么太大的差别吗?
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技师杨继坤
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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别克君威,车修前什么都好的,就因为马达齿坏了,换马达,中途拆过电瓶负极,拆过马达,其他没有动,现在无法启动,打开仪表盘发动机故障灯不亮,档位不显示,打钥匙仪表就灭,保险都检查了,解码器进的去车身模块,发动机,变速箱都进不去,车身模块有两个故障码,u0100(与发动机失去通讯)-u0101(与变速箱失去通讯)车辆更换启动机以后,出现发动机和变速箱无法通讯,该情况表示车辆的CAN线路出现中断,如果有示波器,可以挂上示波器检测,如果上示波器,观察波形,然后逐个断开控制单元,看看波形是否恢复。一般导致CAN线失去通讯,有以下几种可能:控制模块损坏;控制模块的电源和打铁丢失;can线对地活着对电源短路。
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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12年别克君威旗舰版 一键启动 的 能通电 不能发车根据你的描述,车辆是,别克12款君威旗舰版,咨询一键启动能通电不能发车 可能的原因有 1.电瓶老化亏电导致,电瓶不存电,无法启动车辆 2.发电机故障,长期使用发电机磨损导致发电机不能够正常发电或者是发电电压低于电瓶需求电压 3.发动机模块或者是变速箱模块内部故障,导致网络通讯不能够正常,无法正常启动车辆需要排查有故障的模块,电源和搭铁以及通讯线是否都正常? 维修建议 需要排查电瓶状态是否良好,如果存在亏电情况,建议充电或者是更换电瓶之后再启动车辆,车子如果可以启动,可以使用万用表测量发电机的侧发电电压是否达到13.8伏以上,如果低于13.8伏,建议更换发电机,如果出发电系统及电瓶状况都良好,考虑发动机模块和变速箱模块是否有,正常工作,根据情况,考虑更换发动机,电脑板或者是变速箱模块。此款车有一个通病,是无缘无故会无法启动,需要对发动机,电脑板插头进行处理即可正常启动,或者是断电,等待15分钟到半小时即可恢复正常。
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别克2.0君威控制模块通讯总线a关闭 can总线通信 故障您好根据您车的故障分析,需要检查一下CAN线路了!多轴加速度传感器有故障,嗯,它两个都与电子制动模块(也就是ABS模块)通讯!多轴加速度传感在中央扶手箱与工作台结合的附近下面的地板上固定着呢,先检查一下多轴加速度传感器和转角传感器的线路,检查一下线路多轴加速度传感器到电子制动模块的线路线路没问题在考虑模块!
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这个故障灯一直闪,刹车又不好,手刹根本没有用,换咯个手刹模块还是没有办法用手刹检查牌照灯是否损坏,再者检查发电机发电量,检查编程车身模块,431无法做编程
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17别克君威电子手刹故障,启动车电子手刹没有反应,打开钥匙手刹正常,报C0293-01驻车制动器开关电路对蓄电池断路-您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查电子手刹模块,相关电路图已经发送给您。
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10年别克君威电子手刹故障,故障码驻车制动器开关电路对蓄电池短路你好报这个故障码,先检查电子手刹开关到电子手刹模块的线路有没有问题。如果线路没问题,一般是电子手刹开关本身有问题导致的。
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14年别克君威大修完发动机,点火没反应,用431读取故障码,通讯不上根据您的描述,为发动机电脑,变速箱电脑无通讯!首先排查电脑的供电和搭铁,如果没问题,检查can线是否对地,对正极短路或其他线路联电!都没问题的话就考虑模块的问题了!
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请检修驻车制动这是什么问题,着车就提示一会就灭了,有时候偶尔开车也会提示,有一次在红绿灯拉手刹,突然这灯亮了手刹都放不了。重新启动几次故障码没有亮才能放。还有现在给油手刹不会自动松开了。您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查左后轮内衬里面的手刹模块以及相关线路,定位图和资料已经发送给您。
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