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技师赵传勇你好，建议检查进气支管上方的两个黑色的电磁阀。它主要是控制或改变进气道的。然后再清洗一次节气门体，基本可以解决问题。 -
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技师赵传勇如果想单独换一个，就用万用表测量其电磁阀的电阻值，如果电阻为50欧姆左右或断路就需要更换。最好的建议是一起更换。
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奥迪Q5舒适七年16万公里，低速行驶出现熄火，电脑故障报了一大堆（如下），停车，关闭电门，再次打火，可以再次行使还跑了高速，200公里后同样故障又出现一次。另外还有两次是一打开电门就报故障，同样，关闭电门后几分钟，再次打开，又可以行驶。究竟什么原因呢？看现象像是电脑板哪里短路误报，还是线路哪里受潮，但是我开了两百公里高速，水份应该挥发掉了啊，求解答。 星期三,21,三月,2018,12:40:13:62939 VCDS -- 基于Windows的原厂VAS诊断仪匹敌者 VCDS版本: 12.12.0.0 数据版本: 20131030 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 牌照: 里程: 122940km 维修单: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- 底盘类型: 8R (8T0) 扫描: 01 02 03 05 08 09 0E 10 15 16 17 19 3C 42 46 47 52 53 55 56 5F 62 6C 6D 72 车辆识别号: LFV3B28R0B3000600 里程: 122940km 01-发动机 -- 状态: 发生故障 1010 02-自动变速箱 -- 状态: 发生故障 0010 03-ABS制动 -- 状态: 发生故障 0010 04-转向角 -- 状态: 正确 0000 05-允许进入/启动 -- 状态: 发生故障 0010 08-空调/加热系统 -- 状态: 发生故障 0010 09-中央电气系统 -- 状态: 发生故障 0010 0E-媒体播放器1 -- 状态: 发生故障 0010 10-驻车/转向辅助 -- 状态: 正确 0000 15-安全气囊 -- 状态: 正确 0000 16-方向盘 -- 状态: 正确 0000 17-仪表板 -- 状态: 发生故障 0010 19-CAN网关 -- 状态: 发生故障 0010 3C-车道变换辅助 -- 状态: 正确 0000 42-驾驶员侧车门 -- 状态: 发生故障 0010 46-中央舒适系统 -- 状态: 发生故障 0010 47-音响系统 -- 状态: 正确 0000 52-乘客侧车门 -- 状态: 正确 0000 53-驻车制动 -- 状态: 发生故障 0010 55-氙灯射程 -- 状态: 发生故障 0010 56-收音调谐器 -- 状态: 发生故障 0010 5F-信息电子设备 -- 状态: 发生故障 0010 62-左后车门控制 -- 状态: 正确 0000 6C-后视摄像机 -- 状态: 正确 0000 6D-行李箱 -- 状态: 正确 0000 72-右后车门 -- 状态: 正确 0000 ------------------------------------------------------------------------------- 地址 01: 发动机 (CL0MA-CDNC) 标签: ZHS\06H-907-115-CAB.clb 零件号 软件: 8R0 907 115 M 硬件: 8K2 907 115 D 组件: 2.0l R4/4V TF H18 0002 版本: E1H18--- 编码: 01210003290F0160 服务站代码: WSC 03333 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118R0907115M 001003 ROD: EV_ECM20TFS0118R0907115M.rod VCID: 3E73D873A1826EEEA6F-806B 找到 1 个故障码: 4533 - 变速箱控制单元 U1026 00 [036] - 请读取故障代码 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 2 里程: 122794 km 日期: 2018.03.21 时间:建议按我说的进行检查和维修
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程，已经按照教程进行指导，分别可以刷的功能和教程有如下：1，日间行车灯 VCDS软件，依次选择09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，找到Byte3把原来的10000000改成10010001，（ 80该91），保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能，有了日间行车灯，回头率注目率直线上升，很多车都是提车时就带了这个功能，如果没有的话可以参照自己调出来。 2，LED亮度 同样是先进入09中央电气模块，这里要点击16安全访问（密码是20113），之后点击10匹配，读取通道3，把7改成自己喜欢的数值（1-100），保存即可。 调出日间行车灯后，在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮，其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%，喜欢的话完全可以调成100%，超级亮。这里就不上视频了，我的车调成了100%亮度，远远的就能一目了然。 3，紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ，07编码，点击长编码帮助，把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1，退出执行即可。 打开这个功能后，当车速高于90公里紧急刹车时，汽车会自动跳双闪给后车警示，算是很好的安全功能。但因为一直没试过，所以不好说，紧急刹车到底是多紧急呢？不管怎样，打开这个功能是好的。 4，倒车后视镜下翻 打开VCDS软件，依次点击52乘客侧车门，07编码，会看到当前编码是011D02205000440004，把50改为54，执行即可 打开这个功能之后，当挂入R档，并且后视镜的旋钮选择右后视镜时，后视镜会自动下翻一定的角度，方便查看，类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限，起不到什么大的帮助，可以调出来新鲜新鲜。 5，经济驾驭模式 选择17仪表板，10匹配，在通道内填如77，然后读取，再填入新的数据255，测试保存即可。 打开这个功能后，在仪表盘中间的液晶屏幕上，会多出一层菜单，显示瞬间油耗之类的东西，比如怠速状态下开着空调或者座椅加热，屏幕就会显示出，一个小时的耗油量，方便查看。有人说刷出这个功能后，深踩油门汽车不再自动降档提速了，没试验过，不好说。 6，锁车声，解锁声 锁车B一声：依次选择46中央舒适，07编码，点击长编码帮助，byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声：依次选择46中央舒适，10匹配，通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44，测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入，一抓门把手就会解锁，所以有时候担心车没锁好去拉拉把手，反而又把车锁打开了，有了声音，就方便多了。 7，胎压监控系统 第一步选择03ABS制动，16允许进入，输入密码61378，执行。然后后退选择07编码，选择长编码帮助，找到byte1，把bit3由原来的0改成1，退出，执行； 第二步找到56收音模块，选择07编码，点击长编码帮助，扎到Byte8，把bit6勾选，退出，执行； 最后找到17仪表板，选择07编码，点击长编码帮助，找到byte4，把bit0勾选上，退出，执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项，平常看不出什么效果来，在胎压不正常时才会报警。 8，运动指针 依次选择17仪表，07编码，点击长编码帮助，找到byte1，把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能，很简单就能调出来。 9，雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块，07编码，长编码帮助，找到byte4，把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能，灯光打开时打转向时，同侧的雾灯会开启进行补光，效果当然是不如转向头灯了。 10，关闭启停功能：编码09-许可20113，匹配-34，原数值加32
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奥迪Q5 高速抖动 EPC灯亮，故障码是气缸抑 制，气缸1压力过高你好，报发动机气缸压力过高，主要积碳导致，气门积碳缸内积碳需要一起洗，然后洗了跑跑高速基本就可以了，如果还有问题，那就要考虑喷油嘴出问题了
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15款奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，发动机抖。没有力。奥迪Q5三代发动机，报第一缸缸压过高。我们已经清洗了缸内积碳，也加了伍尔特的小黑瓶清洗油路和缸内积碳。但是现在只要遇到长上坡，或者高速行驶。就会报故障，根据厂家文件，需要拆解发动机检查机械部件！
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怠速时抖动，发动机灯亮。故障码，气缸列1燃油测量系统自怠速起系统过浓。你好根据你车问题描述分析 这个车失火 报气缸压缩比故障 积碳过多引起失火问题 导致混合气出问题 建议师傅先清洗下气门积碳 对掉1缸 2缸喷油嘴等 排除滴油问题 希望可以帮助到你谢谢
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气缸列1，燃油检测量系统怠速转速时系统过稀建议方案：根据车型秒杀，奥迪Q5车型搭载EA888发动机，故障码怠速时混合气过稀，涉及到的范围有， 废气阀，进气系统漏气，气缸盖后面的密封堵盖泄露，喷油器胶圈泄露，等等挨个去排除，有设备的话，直接上烟雾试漏剂，高效快速
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奥迪q5怠速抖动，报一缸失火故障，跑起来正常奥迪q5怠速抖动，报一缸失火故障，跑起来正常【车型：奥迪Q5 2010款 2.0TFSI 技术型】 根据你的描述和故障码建议拆了气门室盖检查一下气门摇臂有没有问题。
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气缸列1燃油测量系统 自怠速转速起系统过稀是什么故障呀您好，根据您所描述的这个情况。这个是车子在怠速情况下进气量少所导致的！还有可能是喷油嘴上面有积炭堵塞。喷油量少所导致。
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奥迪进口A5四缸机，进气歧管上面有四个喷油嘴，进气歧管下面的缸体上还有四个喷油嘴，这是什么意思您好。这个是新款的发动机燃油喷射技术。在车辆低速行驶的时候，为了节省燃油消耗，就采用缸外喷射，就是装在进气支管上面的喷油嘴。在高速行驶的时候，缸内喷油嘴就工作，缸外就不工作了。A5.Q5.A6 2.0的新款发动机都装配这个新技术了。目的就是为了节省燃油消耗和提升发动机工作效率。
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11款奥迪Q52.0T气缸列1燃油测量系统，怠速时混合气过浓拔了废气阀及活性碳电磁阀、前氧，清码之后跑一跑。数据中空流的数据过大，堵住废气阀的管子空流就小了，说明废气废至空流有通了。
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车加油爬坡无力是什么原因，车加油爬坡无力是什么原因造成的
车加油爬坡无力，咋回事儿 各位老表，你们有没有遇到过这种情况：开车爬坡的时候，一脚油门踩下去，感觉车子没劲儿，速度也提不起来，这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 发动机油路系统 首先，我们要检查
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2024-07-19
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柴油车爬坡发闷的原因，柴油车爬坡发闷的原因是什么
柴油车爬坡发闷的原因，柴油车爬坡发闷的原因是什么 柴油车在爬坡时出现发闷的情况，可能是由多种原因引起的。接下来，我们就来看看柴油车爬坡发闷的原因到底是啥。 供油问题 供油问题是柴油车爬坡发闷的一个常见
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2024-06-27
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五菱宏光爬坡用力加不起油
五菱宏光爬坡加不起油，咋回事儿？ 咱安徽老少爷们儿都晓得哈，五菱宏光那可是咱老百姓身边的得力伙伴。可有时候开着它爬坡，咋就感觉加不起油呢，这事儿可把咱给整迷糊咯！ 发动机不给力 首先呢，有可能是发动机
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2024-10-10
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汽车爬坡加速无力的原因，汽车爬坡加速无力的原因是什么
汽车爬坡无力，咋回事儿？ 各位老表，咱开车的时候，有时候会遇到汽车爬坡无力的情况，这可让人头疼啊！今儿个，咱就来聊聊这事儿，看看是咋回事儿。 发动机不给力 1. 油路问题：喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵
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2024-06-27
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比亚迪宋plus dm i上坡测试，比亚迪宋plus dmi爬坡
比亚迪宋 PLUS DM-i 爬坡大揭秘 嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 爬坡那档子事儿。话说有回我回老家，老家那山路多得很，充电还不方便，我经常在亏电状态下跑山路
宋plus
2024-10-09
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上坡加油没劲什么原因，上坡加油没劲什么原因造成的
车子爬坡没劲，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊车子爬坡没劲的事儿。你有没有遇到过这种情况，开着车准备上坡，一脚油门踩下去，结果车子吭哧吭哧的，就是爬不上去，这可咋办呢？别着急，听我给你
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冷车爬坡没有力是什么原因，冷车爬坡没有力是什么原因导致的
冷车爬坡没力，咋回事儿 咱河南话里，爬坡没力叫“没劲儿”。今天咱就来聊聊冷车爬坡没劲儿的事儿。 发动机温度低，机油粘稠 你想想，车停了一晚上，发动机里的机油都流到油底壳了。这时候冷启动，机油还没上来，
汽车故障
2024-07-10
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汽车爬不上坡什么原因，汽车爬不上坡什么原因造成的
汽车爬坡无力，咋回事儿？ 咱河南话里，把车开不动叫“没劲儿”。要是你开车爬坡的时候感觉“没劲儿”，那可得注意了，这可能是个大问题。今天，咱就来聊聊汽车爬坡无力的原因。 油品问题 你加的油要是质量不好，
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2024-06-27
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爬坡加油门原因，爬坡加油门原因分析
车子爬坡没劲，咋回事儿？ 哟，大家好啊！今天咱来聊聊车子爬坡没劲的事儿。你有没有遇到过车子在爬坡的时候，感觉没劲儿，油门踩到底也没啥用的情况？别担心，四叔我来给你分析分析。 油品问题 首先，咱得检查检
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君威爬坡用什么原因，君威爬坡用什么原因造成的
君威爬坡没力，咋回事儿？ 各位老表，今天咱来聊聊君威爬坡没力的事儿。你说你开着君威去爬坡，结果爬到一半儿没劲儿了，这多尴尬啊！别慌，我来给你分析分析。 积碳过多 首先，可能是你的车积碳太多了。啥是积碳
汽车故障
2024-06-27
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