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技师罗贵你好!车辆启动困难是比较常见的问题,首先是发动机点火不良,常见的是火花塞电极头部积碳太多,直接拆解确认,一般火花塞需要2万公里进行更换。 还有就是燃油太差导致喷油器内部堵塞引起雾化不良,需要清洗处理! 电瓶亏电导致启动无力,一般是电瓶寿命到了或者是长期车辆放置或改装导致电瓶严重亏电,这个问题直接充电或找其他车打一下车就行,如果起动机启动有力始终不着车可能是燃油泵、曲轴位置传感器、防盗认证不通过故障,因涉及原因太多建议进站检查,对症下药。
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我的车是荣威350 12年的 现在50000多公里 汽车在停止未熄火的情况下发动机声音比一般的车大 在行驶中 踩油门 在里面听着声音比较大 请问我该检查哪一样 还有我刚换了火花塞 想买几瓶燃油宝 清楚下积炭 维修师傅叫我不要加这个 火花塞会烧 请问有没有问题 还有燃油宝加不加好 加的话网上买的销量很好的车仆 70多块6瓶的可以吗 希望师傅能帮我解决这几个困扰的问题 谢谢了你好可以的一箱加一瓶就行了
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大师您好,我的途观2.0的,现在每天早晨启动打着可能会熄火,不熄火的话就是抖动严重,大概持续抖动2分钟,抖动期间进气流量一直大幅度跳动,发动机也会发出轻微的像回火一样的声音。只有早晨第一次启动这样,我也是个修车的,我想它抖动这么长时间应该可以排除汽油泵了,火花塞换过了。求大师帮忙解决问题。没故障码。冷车启动发动机抖动,首先需要切底清洗一下发动机积碳(节气门,喷油嘴,进气道)。如果确认没有问题,检查一下火花塞。另外,重点检查一下高压油泵是否内漏引起的混合气浓。
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新年快乐各位辛苦的大师们,请教一下各位大师我的车22000公里了,火花塞拿出来观察一下发白是什么原因,4S点说是汽油问题燃烧不好!请问各位这个解释对吗?如果有其他原因如何解决,这现象对车有损害吗?谢谢了各位帮忙解答一下
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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我是06老速腾,前几日换了变速箱油,我现在发现3个问题请大师帮解答一下:1、现在停车时间长打火转速表会很高,能到1300多,而且能听到打火声音也很大和以前不一样,还有怠速时候能到1300-1700,过2分钟时间就好了属于正常吗?2、现在开车时候一开空调转速表就涨3、400数,以前没有过这样情况也是正常吗?最后个问题就是我现在一加速给油的时候明显能听到发动机声音属于轰轰的,大师们请帮在下解答一下好吗 不懂车……谢谢各位了
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您好,我的车是2006款的蒙迪欧, 去年开始发现当油箱不满油的时候,一次点火打不响,需两到三次点火才打响,随着油箱油量的减少,就越难打响,但当你加满油后一般一次点火又打响了。就这问题我也问过修车师父,他们说应该是油泵有问题。请问技师是这样吗?如果这样换个油泵能解决问题吗?谢谢!
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大师们好。我的是一四年的一汽佳宝v80。到现在行驶了7万公里。每天早上冷车打火的时候都不太好打。都要打三四次甚至七八次才能打着。白天就比较容易打着。这样持续了大概有半个月时间。今天早上完全打不着火。之前到修理店各个方面都有检查过。什么节气门火花塞,反正各方面都检查过了。现在车还在修理店,电脑显示曲轴位置传感器线路故障,但是更换了也没有用,还是,没有解决问题?想请问一下大师们还有什么办法可以解决这个问题。跪谢各位大师了!
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各位老师好,我的车是10年的比亚迪F3,现在开了刚好12万公里。现在问题是我着车必须要踩油门才能打着车,不然要么打不着火,要么打着车没有怠速(怠速大概不到600,很不稳定)。着起来就跟手扶拖拉机一样,突突突一上一下!请问大神如何解决?谢谢 另外我这车的油门跟离合器都很硬,离合也低,如何调整?谢谢。建议您确认一下车辆的节气门体是否过脏,汽油压力是否太低的原因,同时确认一下水温传感器信号,离合器比较重,这种情况有可能是离合器压盘的问题。
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师傅们好,我的是比亚迪07款F3,现在出现的问题是 :1档起步会出现抖动,好几次在抖动完之后突然熄火,熄火之后再启动就会出现启动不了的情况,并且在仪表盘上的电瓶标志会时亮时暗,一般这种情况要打火20-40次之后就能打着了,我以为是马达问题,特意更换了一个新马达,还是没解决。偶尔会出现空挡升转数,并没有踩油门的情况下。望知道根本原因的师傅帮帮我!!你好,希望我的意见对你有帮助
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汽车断电熄火与断油熄灭区别.您好,我的05年捷达春行驶过程中突然熄火、表现给不上油,接着就熄火了,但马上靠边又立即能打着车,又一切正常!是偶发性的、没有规律、换过曲轴和凸轮传感器、洗了节气门,换了点火线圈,火花塞,又出现两次熄火、每次熄火都能马上打着.修理厂现在给我换了油泵继电器,叫我先试试、好像修理厂没弄清楚,到底是断电熄火还是断油熄火.熄火好吓人的、现在的情况在试车、很多时候又不熄火.师傅给我说再次出问题就换油泵、但不保证能彻底解决问题、我也想知道这到底是什么问题、我很崇尚大众的车、所以很舍不得放弃...专家能够告我我吗?谢谢🙏你好!根据你的描述分析,如果明显报传感器故障,先排除这个故障,这个和加不起油门有直接联系的,也不要盲目维修逐一排查。
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