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技师翟东辉你好,
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技师翟东辉更换一个节流阀,节流阀开度过大。
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匿名网友是这个吗
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匿名网友
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技师翟东辉左侧高压管里面有个塑料芯子就是
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匿名网友那个粗的里面吗
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匿名网友修理工说是膨胀阀坏了
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技师翟东辉是细的管子里面
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技师翟东辉这个车没有膨胀阀,只有节流管
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技师翟东辉
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技师翟东辉就是这个
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技师翟东辉塑料芯
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匿名网友先看看吧现在拆呢
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技师翟东辉呵呵😊
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匿名网友现在把温控开关拔了压缩机还工作啊
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技师翟东辉没有温控开关
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匿名网友上午把氟放掉一部分粗管不结冰了,现在细管靠近驾驶室有一小段结冰
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技师翟东辉正常的
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技师翟东辉放心吧
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匿名网友和我一样的车人家的都不结冰啊
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技师翟东辉蒸发箱蒸发度不一样,
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技师翟东辉不影响的
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匿名网友什么件也没更换就把氟放掉了,以前加了5灌
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技师翟东辉我晕
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匿名网友机子上标注才550,我这个超了太多了
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技师翟东辉什么人修的。
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技师翟东辉服了。服了
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匿名网友在一个修电器的地方
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技师翟东辉压缩机没有液击坏,
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技师翟东辉丢人
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技师翟东辉这个车加两罐就可以。顶多三罐
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匿名网友我加的是那种最便宜的
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技师翟东辉呵呵,和便宜没有关系,加多了会造成压缩机液击,损坏压缩机。
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匿名网友这个修电器的太他妈坑人了
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技师翟东辉幸亏帕萨特的储液器比较大,
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匿名网友呵呵今天放了应该没有一罐
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匿名网友现在压力不到四十
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匿名网友李师傅在吗
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技师翟东辉你好
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技师翟东辉干活了,刚才
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匿名网友现在用电脑检测G263显示是10,这个工作正常修理工说应该是负数
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技师翟东辉开空调数字越低制冷越好
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匿名网友明天想把氟放掉从新加注,再把膨胀阀和接流阀清洗一下
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技师翟东辉可以的
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帕萨特领驭 汽车电流量一大空调就不启动怎么回事
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帕萨特领驭手动空调低压管结冰,澎涨阀,干燥瓶全换了还不行,刚打开空调制冷效果很好,跑半小时就结冰了,制冷就不好了,关了空调过一会在打开又能好一会,怎么回事你好,你这种情况应该是蒸发箱温度传感器有问题或者是蒸发箱内部有堵塞的,现象。需要重点检查一下,这两方面原因。
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帕萨特领驭2.0,使用空调时,怠速时不是很凉,跑起来还可以,是怎么回事?太阳晒过打开空调跑多久都不是很凉,放在树荫底下,开出去就会凉一点。冷媒加好了,不漏。更换截流阀,检查压缩机!
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大师们,我想问下,我是11年的帕萨特领驭,夏天在怠速情况下开着空调!水温就上来了,是怎么回事?风扇都好着哩……
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一款大众帕萨特14年的车开了15万公里 空调在路上行驶久了就会自动停止是怎么回事
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你好,又来咨询你了,我09帕萨特新领驭,开开空调风扇怎么转最大档位呢,嗡嗡的和拖拉机声音似的,一般车开空调风扇也能听到不是那么大,我这个就是刚一开空调风扇转了声音也正常,开不到办分钟立马进去最大档位,嗡嗡的好像拖拉机是的。只要一开空调,空调泵一工作,就转最大,不停止,开多久空调转多久。请问大师们是什么原因。坲加了3瓶,是600。车上标签这着让加550
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你好请问一下大众帕萨特领驭开空调后没有刹车助力是怎么回事?节气门后面真空压力测试范围在30kg左右,更换新的真空助力泵,进气歧管,节气门,点火线圈,缸线,火花塞,进气歧管软管,底座胶圈等等,故障依旧,测试汽缸压力都在十个以上,还有哪里能够引起真空压力低?建议你去修理厂重点检查车子管子是否漏气,如果没有重点检查单向阀,还有节气门检查一下如果脏清洗一下,我遇到过一次gl8,也是这样的问题就是节气门太脏了导致的
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06年帕萨特领域1.8T,手自一体,有时候开着会冲档,怎么回事,85000公里,空调制冷一个小时后不太冷,风扇出风也少了,最大也少风感觉被什么挡住了一样,离合继电器有没有问题维修建议先更换变速器油,再检查其它是否存在问题。
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各位老师好,我的车子是2010帕萨特新领驭.手动款的,前几日我买了一瓶空调系统清洗剂,准备洗空调管道的时候,因为不怎么懂,在未发动未开外循环的状态下拿掉空调格以后,用手强行打开了外循环的盖子,后来洗过空调,这个盖子就不能调控起来了,请问一下各位老师,还有什么办法解决啊,谢谢老师了
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07款帕萨特领驭2.0自动。 上午换完防冻液风扇高速常转。冷车后刚着车不转,走几公里后又高速长转。 下午回去排了空气,水温传感器插头拔下来用气枪吹了插回去风扇不转了,怠速十分钟左右温度正常,踩油门3000转两分钟风扇也不转。上下水管温度烫手,但是打开空调后风扇低俗运转。关了空调马上就停了。这是什么问题。修车师傅搞了半天说是水温传感器的问题。你好,根据你描述的情况,只要风扇能正常工作不开空调的情况下,水温不高温就没有问题。
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帕萨特 b6,帕萨特领驭1.8t
帕萨特 B6,帕萨特领驭 1.8T1. 帕萨特 B6帕萨特 B6是大众汽车公司所生产的一款中型车,其初次亮相是在2005年的日内瓦车展上。作为一款中级轿车,帕萨特 B6的内外设计都堪称中庸,操作简便,
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帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T
帕萨特新领域,帕萨特新领驭1.8T帕萨特新领域:给你带来无限驾驶乐趣作为一款顶级豪华轿车,帕萨特一直以来都以其稳定性和驾驶舒适性而闻名。如今,帕萨特全新推出的1.8T车型更是给驾驶者带来了全新的驾驶乐
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帕萨特领驭打不着火,帕萨特领驭1.8t参数配置帕萨特领驭车型推介帕萨特领驭是大众集团旗下一款备受关注的中型豪华车型。它以其出众的操控性能和豪华的内饰设计,受到了众多消费者的喜爱。然而,一些消费者反馈称
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帕萨特领驭1.8t,帕萨特领驭1.8t和2.0哪个好
帕萨特领驭1.8t和2.0分别是大众汽车公司推出的两种车型。这两种车型在发动机排量方面存在一些差异,因此在性能、油耗、安全性等方面存在一些不同。那么这两款车型哪个更好呢?我们可以从以下几方面来分析。首
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帕萨特领驭1.8t是一款以动力性能著称的中型豪华轿车,其搭载的1.8T涡轮增压发动机可以提供非常强劲的动力输出,成为该车的一大亮点。然而,油耗问题也是用户普遍关心的一个问题,在此我们来详细探讨一下帕萨
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领驭气囊传感器故障,帕萨特领驭气囊碰撞传感器位置帕萨特领驭气囊传感器故障是一种常见的汽车安全系统问题。气囊传感器作为帕萨特领驭的重要组成部分,负责监测车辆碰撞并触发气囊系统。然而,由于长时间的使用和外
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