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技师刘东你好!有冲击更换过变速器油没有,空调是否管道结冰,等待一会儿会好
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不同的城市,相同的你,帆有换过,不过忘记了什么时候换的,有时候会,有时候不会,走市区停停走走
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不同的城市,相同的你,帆那空调没问题吗
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不同的城市,相同的你,帆是等待会就没事了空调
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技师刘东冲击是变速器存在问题,建议你检查一下变速器油是否该更换了,空调这个在不制冷的情况下,你打开机盖看电瓶旁边空调管是否结冰,你这个有两种情况,第一,抽空不彻底节流阀太脏,第二,压缩机存在问题
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不同的城市,相同的你,帆那,风速调最大,风还是少
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不同的城市,相同的你,帆车一直走市区很少跑高速的,八万多公里波箱就出问题了,天啊
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技师刘东你是自动空调吗?风量大小自己调节是否正常
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不同的城市,相同的你,帆不是自动的,手动的
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技师刘东变速器油,是否更换,如果更换了还是存在异常这个是变速器里面阀体存在问题,维修建议清洗
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不同的城市,相同的你,帆调大小正常,
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不同的城市,相同的你,帆电磁阀吗
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技师刘东阀体上面的电磁阀,手动空调,不会存在这个问题,你检查一下空调格是否太脏
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不同的城市,相同的你,帆开空调风量大,过会小了,怎么调也是出风小,也没那么冷了
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不同的城市,相同的你,帆那要不要先检查波箱的电磁阀
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技师刘东你这个先检查一下变速器油是否太脏,风
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技师刘东风量调整也是一样小这个需要检查一下开关后面插头是否存在接触不良
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技师刘东先简单到复杂
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不同的城市,相同的你,帆好,电磁阀要不要顺便洗一下
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不同的城市,相同的你,帆不是,调的,正常,出风量小,出不出来,鼓风机已经很高速了,就是出的少
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技师刘东这种情况下检查一下空调格是否太脏,先拆卸下来检查
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技师刘东这个能够清洗最好
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不同的城市,相同的你,帆好的,对了电磁阀多少钱
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不同的城市,相同的你,帆电磁阀好不好拆的,
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技师刘东这个,大致两三百块钱更换的话,具体需要看是哪个存在问题,这个不好拆卸的,先检查一下变速器是否太脏,如果是建议先更换不行再拆卸阀体下来清洗
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不同的城市,相同的你,帆只要不拆变速箱,就顺便清洗啦,淘宝卖的波箱油那么便宜,好吗
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技师刘东这个能够清洗当然最好,清洗拆卸下来有疑问可以随时点我头像关注随时咨询我。
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不同的城市,相同的你,帆好
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技师刘东祝你用车愉快
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不同的城市,相同的你,帆淘宝卖的波箱油可以买吗
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技师刘东这个,建议你去4S店更换,这个不好说。
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不同的城市,相同的你,帆好贵啊,一千多
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技师刘东如果不放心,那就去维修店更换,
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不同的城市,相同的你,帆波箱油要多少升
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不同的城市,相同的你,帆爱信的牌子怎么样
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技师刘东这个一般是4升,有两种变速器,有一种需要5升更换
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不同的城市,相同的你,帆我这个是舒适型的,没有自动空调的1.8T
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技师刘东一般都是4升
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帕萨特领域06年八月的车,公里数9万(可能是被消过的,不太准),夏天的时候空调不制冷,换了压缩机和冷凝器,现在制冷没有问题了,但是现在天气冷了,感觉吹出来的暖风只有一点点热,打开引擎盖检查,进水和出水管都挺热的,风量也挺大的,就是吹出来的暖风不太热,会是什么问题
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各位老师好! 07年领驭1.8T,手自一体变速箱,目前行驶20万公里,现在出现以下一系列故障: 1、汽车加速无力,油耗增加。 起步扭矩还可以,但加速非常肉(发动机转速很容易上去),检查过三元正常,涡轮正常,最近换过火花塞,问题依旧。 2、变速箱,开空调状态下,自动挡模式,2档升3档冲击打滑(不开冷空调正常)。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力,自我感觉自动挡模式升档还算正常(或许我感觉有误),但是当自动档模式升到5档时(比如此时是70码),切换成手动模式时,无论油门踩多大,车子都在爬行,以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油,问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢? 3、车子两个后门一下大雨过后,后座靠近门的地板上就会有水,怎么解决? 注:全车无特殊故障码,除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师,拜谢。
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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08款帕萨特领驭空调打开车内温度无显示不制冷,开一下小灯成调整一下后视镜空调车内温度有显示了又制冷了怎么回事线路接触不良,领驭的室外温度传感器给仪表以及控制模块信号。
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大家好,我的车是2010年的新领驭,最近空调设置温度感觉不准确,以前制冷设置24度就可以,现在要设的很低才有冷风,有时候风还会忽冷忽热,还有时候突然断风您好,造成您说的这种现象的故障原因大概有车辆空调系统的冷暖风转换调节是否电机调节不到位。 空调系统缺氟。 空调面板本身有问题。 一般都是这三方面原因造成的,建议你去具体检查一下。
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07年帕萨特领驭19万公里,空调风间歇性不制冷并伴随风力忽大忽小,请问什么情况抽出氟加一下,如果还是不行,且低压管接冰,换压缩机。
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大众帕萨特领驭18.t鼓开空调鼓风机刚开有风出等下又没有等下又正常出风什么问题你好,大众帕萨特1.8t开空调,鼓风机有时有风,有时没有风,这种问题的话,都是鼓风机和鼓风机电阻损坏,接触不好,导致的问题多一点,建议直接更换鼓风机和鼓风机电阻一起更换掉。
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05年帕萨特领驭b5夏天开空调内循环制冷效果不好,开外循环稍微有点凉意,但是味道难闻空调有异味 需要清洗风道与蒸发器里的灰尘 与霉菌 四项深度设备清洗费用500左右 简单清洗100到200左右
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帕萨特新领域09款手自一体,挂入d挡或倒档不走车,空调不制冷,走车空调制冷你换档位开关试一下,也可以看一下档位开关有没有腐蚀
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空调不制冷吹䐘风!并且关闭了也吹䁔风如果空调系统制冷正常而出风是暖风,建议检查一下冷暖切换风板及控制机构是否存在问题。
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东风风神汽车中的一些故障及解决办法
我们汽车大师每天都在为广大车友回答各种用车、养车、修车问题,今天我们精选一些典型车型典型故障问题呈现给大家答疑解惑,今天我们就来说说东风风神汽车中遇到的故障问题
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2015-11-24
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帕萨特1.8t油耗,帕萨特1.8t油耗多少钱一公里
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