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技师荣威威您好。建议清洗气门积碳。
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> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量，手动普力马，行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤，火花塞，清洗节气门，喷油嘴，（打吊瓶清冼，本人感觉不如解体洗的干净）一个来月后发现早上冷车启动，有几秒钟怠速不稳，之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题，之前有位技师说：换水温传感l器
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普力马，103000公里，高速上加油时遇到加油站卸油，加了浑浊的油，行驶约20公里发动机排放灯亮了，第二天冷车启动时转速在200左右，发动机抖动，踩油门就熄火。不踩油门怠速维持在200转一两分钟后怠速就正常，但一踩油门怠速就掉下来，无法起步，然后正常怠速再转一两分钟踩油门转速才能上去，热车启动正常，但在行驶中偶尔有踩油门车速不升反降的现象，后到4s店解码，清洗节气门后冷车启动故障还是存在，问题根本是什么?是否需要更换节气门总成?那箱不好的油用完后又加了三箱油了，跑了有近两千公里了。
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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。
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07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！油耗高，检查缸压够不够，点火线圈，火花塞，三元催化，氧传感器，还有发动机积碳多不多，烧气的话，可以，这些没有处理油耗也是很高，同时对于气门，缸套磨损加大，后期维修费用大
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请教12普力马怠速问题 车热后停车空挡怠速升到3000转。这一个月换过节气门总成 碳罐 碳罐电磁阀 水温传感器 怠速马达 位置传感器还是没有改善。请教一下后面我该怎么办。冷车没问题。发动机怠速高，一般就是怠速马达问题。更换的这些配件质量怎样。怠速高，检查节气门，怠速马达，是否进气多。可以调换发动机电脑试试
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师傅好：03年海南马自达普力马待怠不住速，冷车启动怠速挺稳，热车后怠住速，松油门直接熄火，清喷油嘴，节气门，换怠速马达没用，怎么办？车子发动机怠速问题，有时没怠速，需要检查节气门怠速阀，特别是检查废气阀是否关闭不严，漏气，照成没有怠速。
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我的车是04年的1.8手动普力马。换了火花塞和缸线。清洗了油路，换了汽油滤芯。全车换油。为什么还是怠速不稳，有时候没有怠速！
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汽车在等红灯时和减速后加速时出现发吐现象，请问是什么问题。建议清洗节气门，并设置怠速，然后更换汽油滤芯，火花塞。
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2012年海马普力马，没有怠速，换了怠速马达，还是没有怠速先检查怠速马达试试
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怠速忽高勿低，容易熄火，节气门怠速电机什么测量它的好坏车子发动机问题，怠速抖动，检查进气管是否漏气，检查节气门是否正常，检查怠速阀是否正常。
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