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技师彭成军你好,你这可能油耗不高,只是显示误差,170公里用了4分之1箱油,根据你的油价算一下,能和多少一公里?
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请问大师,我开的是2012年新款速腾,1.4涡轮增压+双离合变速箱。现在行驶10万公里,近期感觉油耗增大,加速油门时有卡顿,已经更换了火花塞和汽油滤清器,清洗了进气道和喷油嘴。但还是有上述情况。如何解决,谢谢!读取数据流分析,检查痒传感器工作电压是否符合规定,加热线是否断路,或是电阻不正常,同时,离合器的频繁工作温度高,引起的离合器的结合不平顺
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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13款腾翼C30行驶八万公里了,每五千公里做保养,一直油耗正常。近两个月在同等条件下行驶却油耗升高,后来更换了燃油滤、机油滤、机油、火花塞,还清洗了喷油嘴、汽车散热器、三元催化器(打吊瓶),油耗还是居高不下,请问还需要检查什么才能使我的车恢复原来油耗?可用诊断电脑先行检修已知故障,如无故障码可先简后繁由机械传动部位逐步检修至电控系统
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
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你好,去年年尾时买了台14年丰田雷凌1.6排量自动档,油耗偏得老高,一箱油跑不到300公里,车也开到过维修店看过,帮我清洗了节汽门,更换了火花塞,清理了油路,清洗了喷油嘴,反正该搞得都搞了,还是没有解决油耗这方面的问题,师傅能帮我解决一下吗?我们首先要确定车辆是否真正存在油耗偏高的现象,当然它有很多原因导致我建议您先跑一个中长距离计算一下平均油耗,如果不多,那您的车辆就没有问题,如果真正有问题的话,要分开是由于发动机问题还是由于变速器的问题。
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众泰T600(2.0T)尊贵型,16年2月份的车,从16年国庆节左右的样子开始严重动力不足,油耗每百公里上升4个多油,一个月内陆陆续续去4S店清洗了节气门,喷油嘴,三元催化,加了发动机内部积碳清洗剂;更换了机油,机油滤清器,空气滤清器,火花塞,变速箱油,汽油滤清器!然而并没什么用,还是一个样,去4S店检查老是说是正常的!请问老是什么情况啊?摆脱帮帮我……
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大师您好我车是荣威550 1.8L 12款的,油耗比以前偏高很多,动力也比以前要弱了很多,已经行驶13万公里了,更换点火线高压包加火花塞整套都更换了,也清洗了节气门,跟油路还有三元催化还有更换了汽油格,能清洗的都清洗了但还未得到改善,今天去汽修厂帮我清洗了火花塞跟发动机前面的氧传感器,说还要给我把整个排气管拆除下来进行清洗,这个拆除整个排气管进行清洗有必要吗?会对车子有负面的影响不?你好。拆下来清洗更彻底。不会对车子有负面影响的,
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别克英朗GT 2013年,1.6L,10万公里,自动,以前一箱油(300元)能跑350公里,我认了,上个月换了火花塞,节气门清洗,喷油嘴清洗,积碳等等,都做了,氧传感器也没问题,我加了200块的油,就跑了210公里,1块一公里。喝油呢这是。怎么办?我按了一个自驾行软件,上面反应的数据如图,因为我不懂。所以找专业人士给看一下,应该和耗油有关,希望能给我解释下面的问题,谢谢三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。三元催化器和氧传感器清洗一下。
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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你好我的车是09款赛拉图欧风,1点6排量,目前行驶将近16万公里,最近两个月以来,油耗特别大,力量也不如以前,市区9个油过了,节气门已清洗,火花塞已更换,机油,机滤,空滤,变速箱油,刹车油,助力油都已更换,请问是什么原因?谢谢
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多少公里清洗积碳
老司机表示:一般情况下,汽车开了一万到两万公里就要清理一次积碳。在城市跑的汽车可以在行驶1.5公里之后给汽车做一个大扫除。但是如果经常在高速公路上奔驰的汽车,可以在三万公里左右再让车去维修厂检查和清扫
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2022-02-21
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗在汽车维修保养过程中,我们经常会听到火花塞清洗和积碳这两个词。那么,我们真的需要清洗火花塞吗?火花塞上的积碳又会给汽车带来什么样的影响呢?下面我们来探讨一下这个话题。
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2023-10-19
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轩逸12万公里保养,轩逸12万公里保养清单
轩逸12万公里保养,保养清单随着汽车使用的时间越来越长,更多的人开始关注汽车的保养问题。保养是车主们需要重视的问题,它不仅可以延长汽车的使用寿命,还能提高安全性能,保护驾驶者安全。本文将为大家介绍轩逸
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2023-06-01
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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12000公里需要清洗喷油嘴吗?
一万多公里是不需要清洗喷油嘴的,因为积碳是长期积累下来的,一万多公里,只要平时在正规加油站加油,喷油嘴处不会有积碳产生。一般行驶6万公里左右清洗喷油嘴。清洗喷油嘴的同时,清洗节气门。 如果是1.8L以
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2021-04-13
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多少公里清洗积碳
长期不清理汽车内的积碳,很容易对汽车的整体运行造成影响,出现各种你意料不到的问题。像什么发动机的动力下降,功率大不如前,久而久之,汽车整体的耗油量也会逐渐增加。除了对车自身造成影响,对外界环境的影响也
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2022-03-16
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怎么判断喷油嘴脏了,清理积碳最好的方法
如何判断喷油嘴是否脏了?喷油嘴(Fuel Injector)是现代汽车燃油系统中起重要作用的部件之一。它的主要功能是将燃油以高压喷射到发动机气缸中,以促进燃烧。然而,长期的使用和低质量的燃油都可能导致
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新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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